【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ハンドルのインプレッション (全 5525 件中 5091 - 5100 件)

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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のレバーでも特に不満はなかったのですが、主に見た目を変えたくて購入・取り付けしました。
見た目は期待通りレーシーになりました。
ブレーキのタッチは純正よりコントロールしやすいです。
ブレーキングは指1本か2本しか使わないのでショートタイプを購入しました。
レバー位置は12段階調整できるのですがダイヤルをカチカチと回すだけで極めて容易に変更でき調整幅も非常に広いです。
何よりカッコいいのが最高です。
併せてクラッチレバーも同様のものを購入・取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/11 20:34
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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のレバーでも特に不満はなかったのですが、主に見た目を変えたくて購入・取り付けしました。
見た目は期待通りレーシーになりました。
走り出したら指2本掛けでクラッチを切りますが、発進時や微妙な反クラを多用
するケースは指4本か3本掛けするのでロングの方が良かったのですが、ブレーキ側をショートにしたので左右対称でクラッチ側もショートタイプにしました。
ただ、ショートタイプですが、指4本掛けもできるぎりぎりのサイズです。
また、指2本掛け時に薬指をレバーで挟んでしまうのがないのがショートの機能的な良さでしょうか。
街乗りを多用するなら機能面からロングの方がいいと思います。
私のバイクはワイヤー式なのでレバーの位置調整はできません。
取り付けは10分もあれば可能です。
併せてブレーキレバーも同様のものを購入・取り付けしました。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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daikonさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CR85 | XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ちょっと高すぎなのでこのハンドルに変えました。
高さは丁度良くなりバッチリです。

プロテーパーは前からモトクロッサーで使用してたので強度は問題無いはずです!

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投稿日付: 2013/03/11 20:33

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じゅん@トランザムさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: GSX-R125 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
YZF-R125に取り付けるため、購入いたしました。

R125の純正のバーエンドはグリップに15mmほど入り込んでいる為、バーエンドを交換しようとしても、純正のバーエンドが”入り込んでいた”部分だけハンドルバーが短くなってしまいます。
すると、自動的にグリップの安定性、長さも短くなってしまいます。

この延長バーを使えば、標準110mmのグリップを気にすることなく、純正のバーエンドを外し、グリップを交換することが出来ます。
25mm延長とのことですが、前述の結果なため、端は普通のバーエンド波に小さくなってしまいましたが、YZF-R125にお乗りの方でグリップの交換をお考えの方は必需品になると思います!

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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ぽんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

W650のローハンドル仕様に取り付けました。ケーブルはそのままでいけるのでとても簡単でした。純正ローハンドルより少し位置が高くなり、姿勢がとても楽になりました。ただ、高速を走ると振動や風圧が純正より強いような気がいたしましたが、許容範囲内です。ちなみに私は身長178cm、体重62kgです。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20
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白い彗星さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

もっと早く出会いたかったカバーです。
ヒーターグリップも考えましたが、取りあえずのつもりで購入しました。
ところが風があたらず冷たくありません(^.^)
デザインもいいですね。他の製品だと『いかにも』という感じで購入は考えませんでした。
大きめの防寒手袋といったところでしょうか。満足です。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

黒とメッキで迷いましたが、メッキを選択しました。
ロングステーとショートステーがついています。取り付けてみると、ショートステーのほうがしっくりとするスタイルですが、いかんせん後方確認がしにくいです。自分では許容範囲だったので、ショートステーで取り付けて様子を見ることにしました。
それと細部のメッキ部分がバリのようになっていて、剥がれるのではと思いました。
ですが総評して、思ったとおりのスタイルになり満足でした。

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投稿日付: 2013/03/08 20:20

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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

この部品はレース用のXR 100モタード車両に採用しています!

非常に作りがよく最後まできっちりと作られています。

アルミ総削りだしということでしっかりしていますが、かなり軽量になっています。
それに加えて肉抜きもしていますので、本当に軽いです!
少々値段は高いですが満足していただける商品と思います、

お金に余裕がある方は試してみてもいいと思います!

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投稿日付: 2013/03/07 19:57
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まいけるさん(インプレ投稿数: 455件 / Myバイク: WR250R | CRF150R | CB1300SF )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

このハンドルは純正品と違い、かなりしっかりしており、とてもエンデューロに
適していると思います。

適度な剛性と適度なシナリがあり、手のしびれなども解消されました!!

何度も検討しましたが曲はありませんでした。かなりオススメの商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/07 19:57

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かつうさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

元々PMC製Z2ショートミラーを付けていたのですが安価の為かサビがすぐに発生し、サビ→錆止め→サビ→錆止めの作業を繰り返していましたが。POSH製のZ2ショートミラーがあると知ったのを機に購入してみました。

まず、商品を見てビックリしたのが「質感の高さ」です。Allアルミ削りだしなので本当に質感が違います。今までのミラーはなんだったんだろうと思ってしまいました。同じ形のミラーなのに全く違います、バイクの質感さえ変わってきます。もっと早く出会いたかったパーツですw

取り付けも難なく出来ます、微調整に少し時間を取られますがこのてのミラーは殆どそうなので気にはなりません。

良い事しか書いていませんが悪い所を見つけるのが大変な位、良いパーツです。強いて上げるならもう少しリーズナブルになったらもっと買い易くなるのではと思いました。

Z2ショートミラーで悩んでいる方がいましたらこのPOSH製をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/05 19:10

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