DRCのウルトラライトクラッチに合わせて購入したのですが、まず、ノーマルのアダプタと交換するだけの商品のはずなのですが、このミラーアダプタをつけようとすると、どうしてもネジが締まりきらないし、ミラーの取り付け位置がおかしくなる。逆さかな?と思いましたが変化無し。結局ウルトラライトクラッチ自体このアダプタのせいで使う気が無くなりました。
1500円の価値無いです。50円とかの作りこみ…。
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1.0/5
アジャスタブルと書いてあるのにアジャスト機能無し。商品名説明のしたの方にワイヤーはアジャスト無しと書いてあったが、写真がアジャスト付きだったので騙された気分。最初からわかっていればこんなゴミ買わなかった。
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1.0/5
ハイパーモタード1100sに着けようとしましたが…ワイヤーの巻き取り部分が厚く取り付け出来ません。
加工して取り付けしましたが、スロットル開度は、ノーマルより多くて使い物になりません!
海外ものはこれがあるから怖い!
良い勉強になりました。
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ボルトがアルミ製で軽量で良いのですが、強度が弱いと思います。作業方法が悪かったのかネジがなめて外すのに苦労しました。
また、他のかたの声を聞くとレース中などすぐに緩んできて使えないようです。
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1.0/5
普段狭いところを通るので幅が狭くなるハンドルが欲しくて装着しましたが、これは狭すぎです。よくやんちゃな男の子が吹かしていますが、そういったハンドルを全く同じでしたので後悔しています。
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1.0/5
当方が買った商品だけかもしれませんが、走行中に風圧で角度が変わってしまいます。
つまり、角度調整部分の接合部がユルイのです。
これまで、NTBの商品でハズレを引いたことが無かっただけに非常に残念です。
お勧め出来ません。
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1.0/5
たかだかM5のキャップボルトをケチるくせに、不要なハンドルマウントベース穴は開け放題
ユーザーの気持ちに立ち返って、いい製品を作って欲しいものです
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1.0/5
掲載画像と異なるので★1つです。
画像と同じ商品を送り直していただくか、画像を入れ替えてください。画像と商品の実際が異なることについての説明文も必要なのでは?
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NSR80の89年式には、このレバーは長過ぎてバーエンドからはみ出してしまいます。
取り付けは可能ですが、レバーを握る位置も付け根の辺りに指がくるため、握りにくいです。
もし、転倒したらレバーが折れる可能性高いと思います。
車種対応表を確認して購入しているが、本当に対応なのか?
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1.0/5
商品の説明に“平面鏡”の記載があれば、購入しませんでした。
個人的に、平面鏡は見える範囲は狭いし、振動でブレルと見づらいし好みではありません。
商品説明に“平面鏡”“凸面鏡”の記載をして欲しいです。
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あ、スイマセン。友人知人にオススメできますか?YES!になってますが、絶対オススメしません。