始めに息子のモトクロッサーに使用して、あまりにも握り心地がイイので、自分のバイクにも装着しました。

以前使用していたグリップは、厚みが薄くて、物凄くハンドル感がありましたたが、このグリップは厚みがあり握り心地も手にフィットし、薄手のグローブでも以前のように疲れません。又、耐久性も抜群で全然ボロボロになりません。
絶対にお勧めです。

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コレのおかげでほぼカプラーオンでした。
自分で取りつけするなら必要だと思います。

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【Webikeモニター】

さすがTANAXのミラーといった感じです。
装着する車種やカラーによって似合う似合わないはあると思いますが、製品としての完成度は高いと思います。
これも車種によると思いますがブレず、視界も十分確保されています。
雨天走行や長期による使用での耐久性は不明です。

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ルックスはさておき、グリップヒーターとこの商品で手元はとても温かいです。このグルーブ内での操作性も問題ありませんが、ミッション車の場合、手を外に出していて急な操作を求められる場合注意が必要ですね。

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ハーレーダイナに加工して取り付け。ロードバイク用のハンドガードは高価なものが多くて財布に厳しい。昨シーズンキタコのスクーター用を使ったが、ガード部分が小さくて防風効果はもうひとつ、見た目も安っぽかった。

今回はキタコのステーを流用してジータの一番大きいXC-PROをミラーにつけてみた。ボルトどめする部分は裏側をバンパーパテで埋めてドリルで穴あけ、ボルト穴には鉄スリーブ挿入、裏にはアルミスペーサーとワッシャをかませて長めのM6ボルトにゴムワッシャーを入れて固定した。ガードにあいていた2箇所の取付穴はプラリベットで、スリットは黒のアルミテープで塞いだ。

簡単な加工だがさすがはオフ車用、強度は十分のようで高速走行でもまったく問題なし。防風効果も上がって見た目も向上、安上がりな防寒対策ができた。ステーを工夫すれば色々なバイクに使えそう。

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　ハンドルカバーは野暮ったいと、敬遠していたのですが、この冬思い切って装着してみました。
　ちょっと、恥ずかしい感じもしましたが、導入して正解でした。夏用グローブでも、全然寒くありません。これは快適です。

取り付けに当たっては、本来スイッチ類はカバー内に入れないのですが、無理やりスイッチボックスもカバー内に入れちゃいました。右側のカバーはちょっと加工（ハサミで一部切りました。）が必要でしたが、おかげで操作性もよくなりました。

これは、おすすめです。

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【Webikeモニター】

純正ミラーの角ばった感じが嫌でしたので購入。
某オークションでナポレオンミラーに似た安物を使っていましたが、角度調節の根元のナットが外れました。
今回は信頼できるメーカーから購入しようと思いこの商品を発見しました。
ミラーの形も近年のカワサキの純正ミラーに似ているので、迷うことなく購入。
取り付けた感じは、若干下側にオフセットしました。
サイドもザンザス純正よりは多少張り出しています。
しかしながら装着した感じは、一気に近代的なルックスになりましたので、とても満足しています。

なにより安い!!

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【Webikeモニター】

アクティブのハイスロを使っていたので、今回も使わせていただきました。

以前はタイプ1を使っていたので今回はタイプ3にしてみました。

タイプ3の方がメンテ性も良いと思います、ただ形状は使う人の好みかと・・・。

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通勤でPCX使用しています。
グリップヒーター取り付けで手の平は暖かいのですが、指先と手の甲が風に
当たり冷たいので取り付けました。
汎用品ですが写真のように取り付けすることができました。
通常のハンドル操作及びハンドルロック時はカウルに接触しませんが、
ハンドルを目一杯切った時に少し接触します。

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使用機種はCRF250Lです。
以前XR250に乗ってましたが、CRF250Lの方が振動が激しく感じられ
乗っていると、振動で血行が悪くなり手がしびれるので交換します。
取り付けの際は、エアガン等の工具は無いのでボンドを潤滑油代わりにゆっくり
押しこめ取り付けしました。
握りやすく、柔らかいので操作性がUPしました。

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