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5.0/5
デイトナのトップブリッジにピッタリです。
流石は同じメーカー製ですね。
前のハーディHIGHよりもポジションが凄く楽になりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
いつでも交換できるようにガレージに常備しましょう。
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5.0/5
この値段でこの品質は大満足です。
カラーも豊富で文句ありません。
回転防止用のパーツも付属してますが、そのまま取り付けたのでは
やはり回転しますので、パーツを薄い両面テープ等で固定する等の
工夫が必要です。
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5.0/5
ノーマルのミラーが飽きた・・・
というか他のアクシスとはイメージチェンジがしたくて
ディトナミラーに変えました。
見た目も良く使い勝手（後方確認）も別に問題なく使ってます。
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5.0/5
ビックキャブするにあたって、ハイスロ化したのでフロントブレーキレバーと一緒にクラッチレバーも同一メーカーにしました。他社にもいろいろありましたが信頼できるメーカーということでSPタケガワにしましたが、正直専用品というわけでもなく、マニュアルも正直デイトナの方がわかりやすく感じます。使用感も純正と大差ないので感動はありません。この内容なら他社でもよかったかなと思っています。まあ、過剰に期待しなければいいし商品に不具合があるわけではないので。
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取り付けは簡単でした。トルクスのE型が取り外しに必要でした。
取り付け後は運転が大分楽になりました。
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5.0/5
作りが良くて感心しました、早速取り付けたのですが
難しくなく取り付けでき、デザイン、色も良くて
満足しています。
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5.0/5
ステンレス製でこの値段！しかもノーマルルック！
アルミやスチール製の他社のハンドルも形状が選べて
いいですが、
デザインよりも耐久性と耐候性を考えればステンレス製のこの商品がベストだと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
シフトチェンジや長時間バイクに乗っているときでもグリップの握り直しをすることがなくなりました。
ape自体パワーがあまりないのでハイスロにしてアクセルワークがシビアになることもなかったですし、むしろ操作し易くなったと思います。
スロットルもほとんど重くならないし、腕の運動量が減るので“攻めるために！”という人だけでなく“楽に走りたい。”という人にもオススメです。
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