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5.0/5
カラー物はM10とM8でETCやナビなどのステーベースとしても使える。
自分はウッドストック社のデンプメーターケースを付けてます。
POSHでは他にM6もあるみたいですが、シルバー色しか設定が無いようです。
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PCX150に取り付けました。左側と右側とも取り付け後、若干の調整が必要になります。(力を入れて曲げると曲がります)
GIVIのロングスクリーンと干渉しないので、両方取り付けることができました。
冬場のグリップヒーターがあまり効かないので、もっと早く付けておけば良かったです。防風効果は良いと思います。
色はクリアに近いので、バイクに取り付けても違和感がありません。
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5.0/5
以前はφ30ミドルを付けてましたが、見た目は良いのですが、
φ33ロングと比べると、やはり振動の伝わりが違います。
古いバイクなどには特にロングが良いと思いました。
少しでも快適にツーリングできた方が楽しいですからね。
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転倒によりブレーキレバーを交換することに。
せっかくなんでショートレバーを試してみようと購入。
バイクど素人の僕でも問題なく交換できました。
使用した感想は、引きの重さなども感じず、見た目のつくりも悪くない
なかなかの優れもの。
気になることと言えば、他の方のインプレにもあるように、滑り止めは素手だと
少し痛いってことぐらいですかね。
でも素手で乗ることなんてほとんどないので問題なしです。
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5.0/5
Zephyr1100のイメージを崩さず、自分好みに仕立て中です。
メッキの大きなミラーは迫力あって良いのですが、黒くしてもう少しステーは短くという要望にドレミ製品がステーの長さが2種類でしたので合致しました。
将来はセパハンにしてみたいのですが、その時も似合いそうなイメージです、届いた製品は思ってたより質感も良く、ミラー本体も安いプラスチックではなく金属ベースで重厚感と高級感あります、その分重たいですがね。
重さ重視で無ければGOして失敗しないと思います。
Zephyr1100で使うには長いステーはノーマルとほぼ同じ、短いステーではちょっと腕が映り込んで後ろが見にくいかなぁ？
ちょうど間の長さがあると実用性とシルエットのバランスが良い気がします。
私はデザイン重視で短いのを選択しました。
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5.0/5
Webikeモニター
セロー250に装着しました。
取り付けにはアクセル側が少々窮屈（スイッチボックスの移動が必要）ですが、気に入ってます。作りも悪くないですよ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ミニモト乗りにはオススメですね。
なんで早くに付けなかったんだろうと・・・今思うとそう思います。
目からうろこのパーツです。
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旧車にはぴったりです。
小さくコンパクトでおしゃれ。
古いネイキッドにはZ2ミラーと並んでお奨めのミラーです。
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5.0/5
ボルティの純正ミラーはアーム(？)が短すぎて後方がしっかり写らなかったため、危険を感じて社外ミラーであるこの商品を購入しました。
アームの長さを寸法画像で確認したのはもちろんですが、スタイリッシュなデザインや手頃な価格も魅力ですねv
交換後には以前の『ミラーに自分の肩しか写ってない…;』という状態から、『ハッキリ後ろが見える！』状態に改善されました！！
ただ、この価格帯のミラーは錆びやすく、また一度錆びたらあとは対処療法をとるしかなくなるものが多いので、錆び始める前の予防メンテに気を遣いたいと思います。。。
あ、ちなみにこの商品は左右兼用ですので、同じものを二つ買えばOKですよ！
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ST250のハンドル周辺の軽量化をはかっています。
これは軽いです。
ノーマルから換装して押し引きだけで、ステアリングが軽いことを実感。
走行してみて更に実感。
軽さは武器です。
ノーマルよりも少々鏡面は小さくなりましたが、後方視界は良好です。
一押しです。
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