GSX-R1000Rの純正ミラー投影範囲がとても狭く、今までサブミラーを追加して使用していたのですが、偶然この商品を見つけまして試しに使ってみました。タイプは600Rのシルバーです。当方のＬ７には適応外でしたが、問題無く取り付きました。
ミラー裏面全面に両面テープでの取り付けですが、600Rはかなりミラーが湾曲しており、物理的にミラー外周部分のみの接着になります。
ミラー裏面中央に追加貼付する両面テープが同梱されていましたが、600Rタイプには無効果でした(苦笑)。けっこういいお値段の商品なので、使えない付属品は省いてお値段下げてくださいませ(苦笑)。

使用した効果は良いと思います。サブミラーも要らなくなりました。純正ミラーもこれぐらいの投影範囲を確保しておいて欲しいものです。

これは当方のミスなのですが、取り付け時に一度ミラーを落としてしまいました(！)。
拾ってチェックするとワレも無く一安心したのですが、ミラー裏面の銀色の塗膜端が少し欠けてしまいました(哀)。この塗膜は衝撃で剥がれてしまうのでしょうか?。・・落とさなければいいんでしょうけどね(苦笑)。

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形が非常にシンプルで幅広いタイプのバイクに似合うでしょう。ただ使用しているとミラー裏側の締め付けボルトが錆び出すので新品のうちにグリスアップ等で対策した方が良いでしょう。パッと見はプラスチックミラーですが実はアルミ製で質感は高いです！ただの自己満足ですが(笑)
既にメーカー廃盤の様なのが残念です。

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ジータのより頑丈そうだったのでこちらを使用して半年経過です。
まずジータのより確かに頑丈な作りで、しっかりハンドルに固定出来ます。

がしかし転び方によっては、意外と簡単にズレます。
定期的な増し締めで少しは防げますが、ズレる時はズレます。
ウッズ等の枝や立ち木からは手を守ってくれるし多少ズレても手で戻せるようにしながら活用しています。そういう使い方と割り切ればいい商品です。

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W６５０のハンドルはトップブリッジ・スイッチ類までが１インチなので、ハリケーン製の汎用ハンドル（クラシック８０を使用）の場合、トップブリッジ左右に１セット、スイッチ類に１セットの合計２セットが必要です。
デイトナのハンドルスペーサーは左右に１０mm程度はみ出して不格好です。ハリケーン製のハンドルスペーサーは１５００円程度して高くなりますが、８枚入っていてはみ出さないので綺麗にカスタムするにならハリケーンが良いかもしれません。

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ミラー位置変更の為に購入しましたが、他の用途にも利用出来そうなのでハンドルやミラー交換後も不要品だと思わず持っておいて困る事はないと思います。メーター追加ステーやカメラ固定ステーにも流用できますね。

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EFFEXのハンドルは、痒い所に手が届くサイズがラインナップされています。
また、カラーのラインナップも程よくあります。
このサイズはまだ付けていないのですが、サイズデータからはピッタリの物となります。
メーカー在庫が無くなると廃盤になるものもあるようです。
購入は早めの方が良いでしょう。

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ハンドガードからの脱却を目指していて、転倒してもダメージが少なそうな可倒式のこのレバーに行き着きました。

作りや精度は申し分なく、アルマイト処理で仕上がりも美しい、、取り付けしてすぐは満足していましたが、その後MAGURA油圧クラッチ導入と共にブレーキ側もMAGURAレバーへ変更したため２、３ヶ月の命でした。
レバー折れたらまた戻そうかとも思っていますが、なかなか壊れないものですね。

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届いた時に、取り付け金具類が入っていませんでした。
コロナ禍で、不足分は１週間程かかりましたがちゃんと届きました。
細かいキズやバリはありますが、安価ですので許せる範囲。
取り付けは、加工なしでまあまあ良い位置に取り付け出来ました。

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ライムグリーンカラーのオフグリップが欲しくてこちらを選びました。
硬さは可もなく不可もなく。調度良い感じといったところでしょうか。
交換して半年くらいで表面のグリップ面が平らになってきたので交換します。
予想通りですが、ライムグリーンが鮮やかだったのは、始めの数日くらいですぐ茶色がかったグリーンとなります。

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汎用商品なので、まちまちだとは思いますが、レバーエンドの径に対して通す穴が小さすぎてうまく装着ができませんでした。パーツクリーナーを使って滑りをよくしてクラッチ側は取り付けられましたが、ブレーキ側は装着中に避けてしまいました。

諦められずに、もう一本買いなおして装着しました。2回目は友人からエアコンプレッサーを借りてエアーをふきながら装着したら難なく装着出来ましたが、一般家庭にはエアコンプレッサーはないので、考えようです。とはいえ、穴を大きくしてしまうとその分装着後にずれてしまったりと一長一短だと思います。

個人的には冬場のレバーの冷たさが伝わってこないのと、ブレーキタッチが反リニア（笑）なところが、運転が下手な自分にとっては文字通り良いクッションになってくれています。安価な商品とはいえ、装着が難しかったので評価は少し下げましたが、これからもダメになっては買いなおしてを繰り返していくと思います。

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