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5.0/5
ノーマルに比べ全長が短いのでショートタイプのレバーが嫌いな方は注意が必要かと思います。
しかし削り出しの質感と言い表面のヘアラインと言い最高です。
重量も軽く全体的に肉厚が薄いのと途中に穴が開いているので超高速時にはブレーキレーバーが風圧で押し戻されてランプ点灯なんて事もありません。
薄いからと言って握り難いかと言うと・・・これが最高の握り心地です！
アジャスター（別売り）も純正の５段から６段へと細かく調整できます。
ライディング中に触る事の多いパーツですので、より使い易く握り易いレバーを選ぶと言うのも大切だと思います。
派手ではありませんが、さりげない大人のカスタムで素敵と思うのですがどうでしょう？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
コレは良い！！！！
ジョルノに装着したのですが、５０ｃｃなので常にフルスロットル。
純正状態だと一度持ち替えないとちょっとキツイ角度になってしまっていたので交換してみました。
持ち替えて、アクセル戻してブレーキ、という流れだと、いざという時に反応が遅れてしまいますし。
で、交換してみて「こいつぁ良い！」と。
まず値段が安い！
そして装着は純正と交換するだけなのであっという間！
グリップも劣化していたので握り心地も良くなりました。
７０％の開度、とありますが、ジョルノの場合は本当に手首の動きだけでフルスロットルに出来るので大満足です。
排気量が小さいと常にフルスロットルですからねぇ。
微妙な速度域でのアクセルコントロールは難しくなるとは思いますが、そこはブレーキで調整しつつやってやればＯＫです。
オススメです！！！
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5.0/5
08' D-TRACKER Xに取り付けました。
僕の身長は167cm、体重は55kgでSTDのハンドル位置だと少し低く感じたのでSTDよりも少し高くしたかったのでこれにしました。
かなり運転しやすくなりました。
中心の位置や角度のゲージがバー本体に書かれているので簡単に取り付けできました。
良いと思います。
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5.0/5
アントライオン最高です！！！ レバーの握った感じもシックリきていい感じです。 軽量化にもいいですね 自分はチタンブルーのカラーにしました。目立ちすぎずシンプルでいいです。アジャスターピースだけゴールドにしました。 チタンブルーにゴールドでアクセントがあっていい感じになりました。 このパーツに交換して後悔する人はいないと思います。コストはちと高めですがお勧めです。
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5.0/5
ブレーキレバーを交換したのでついでにクラッチレバーも交換しました。統一感がでて最高です。 握った感じも違和感なくシックリきます。 レバー交換を考えている人は、アントライオンお勧めです。値段は高いですが後悔しません！！！
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5.0/5
MAJESTY125Fiに取り付けました。
YAMAHAのバイクは右のミラーが逆ネジになっておりMAJESTY125はミラー取り付け部がM8なのでM8逆→M8変更アダプターを使用して取り付けるか逆ネジのM8六角穴付きボルトを作製し取り付けるかでした。
アダプターをとりつけるとミラー取り付け場所が一段高くなってしまいカッコ悪いのでホームセンターで逆ネジのM8六角穴付きボルト（首下20mm）を作製してもらい取り付けました。
見た目もカッコよく取り付けられたので満足しています。
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5.0/5
APE100で使用しています。
社外ハンドルに交換したところ、純正グリップでは振動がすごいことに…
で、振動に強いと噂のこの製品を試してみたところ振動は激減！
車体に合わせて色も選べるので、ハンドル交換のついでに良いと思います。
エンドは貫通なので、バーエンドを耐震タイプにすればさらに効果ありです。
ただ、握った感じはむっちりしていて、ここは好みが分かれるかもしれません。滑りにくくていいんですが。
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5.0/5
このパーツは他のバーエンドとは違い、純正のバーエンドと同様アルミの内側に重いウェイトが入っています。装着も、純正バーエンド同様に純正ハンドルの中に入っているウェイトとインローあわせで装着します。
通常のビレットバーエンドですとウェイト不足となりハンドルが振動を起こしますがこれは実用も兼ねていますのでその心配もありません。
タチゴケなどで純正のバーエンドにキズが付いてしまった場合の交換パーツとしてもお勧めです。注意点としては交換時ネジロックを塗ることをお勧めします。実用パーツでしかもビレットでカスタム性もありお勧めです。
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5.0/5
GSFはトップブリッジとハンドルマウントにブッシュが入っていて若干動きます。ツーリングだとあまり気になりませんが、スポーツ走行するとフロントの設置感がなくなります。この部品でリジットにすると設置感が増し、ハンドリングがしっかりします。偏芯しているので若干調整が効くのもいいですね。
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5.0/5
高価ですが、それ以上の価値はあります。おススメです！
レバーを前側へ調整できるのがいいです。冬場、ウインターグローブ使用時に指とレバーに距離がとれるため、指がからまらずにアクセル操作＆ブレーキ操作がスムースにできます。
質感がすごくきれいで高級感があります。
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