取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 5 |
期待外れだった点はありますか?】
振動が多少軽減されたので、完璧に振動がなくなるのが理想ですが期待どおりでした。
質感もよく、握り心地も可もなく不可もなくといったところです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと振動が軽減されればなおよかったですが、
これ以上何とかしろというほうがパーツの性質上無理かもしれませんね。
【比較した商品はありますか?】
特にありませんでした。
実際に店舗で確認して実物を見てから決めました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
振動が軽減されるということが一番の理由です。
デザインが派手なものやロゴが大きく入っているものは好きではなかったので、
振動吸収グリップであることと、控えめなデザインで車体色がほのかに入っているこの製品にしました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
振動が全くなくなったわけではありませんが、
普通のグリップより軽減されているようです。
握り心地も悪くありません。
装着して100kmほどしか走っていませんが、
降車した後の不快な手のシビレはあまり感じませんでした。
長距離になると疲労も蓄積されるのでわかりませんが、
つけていないより全然マシだと思います。
【取付は難しかったですか?】
グリップ交換をしたことがある方や、
パーツクリーナーとエアコンプレッサーがあれば難しくないです。
古いグリップを使わなければカッターで切ってもいいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ボンドを塗って一気に差し込むといいと思います。
スロットルパイプのエンドが貫通しているかいないかで
購入するグリップの種類が変わります。
ハンドルガード等を取り付ける際は貫通式を選びます。
スロットルパイプのエンドをカットしてもいいのですが、
貫通式のものはそれ用にスロットルパイプを買ったほうがいいと思います。
【説明書は分かりやすかったですか?】
説明書は付いていません。
どのグリップも付いていないと思います。
やったことあればなくても大丈夫です。
【付属品はついていましたか?】
グリップしか入っていません。
ボンドなどはご自身で用意しましょう。
【その他】
振動が軽減されるのでいい商品だと個人的には思います。
また、グリップ交換をした後に振動吸収レバーガードを取り付けました。
グリップの時だけよりも振動がなくなったように思います。
レバーガードのインプレも載せますので参考にしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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