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ハンドルのインプレッション (全 629 件中 1 - 10 件)

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

YZF-R3には細すぎて取付け出来ませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 22:16

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:ハンドル内径 Φ13-Φ17用
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

【使用状況を教えてください】
YZF-R3にレバーガード取付けに際し純正バーインナーウェイトを外さなければならず
その代わりにと思い購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長かったです
【使ってみていかがでしたか?】
長すぎてバーエンドが取付け出来ないので使用出来ませんでした
【注意すべきポイントを教えてください】
純正が一番
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正が一番
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 22:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 3
  • メッキが剥がれた

    メッキが剥がれた

触っただけでメッキがはがれた。
安いから仕方ないけど。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 20:21

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太パンダさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

サイトの適合車種でDT200WR(3XP1)に適合することを確認して購入しましたが、
ピストンを押す部分の位置が異なり、使用できませんでした。
気づいたときには購入後30日過ぎてしまっていたため、連絡手段もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/21 01:13

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GIGーHOUSEさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
機能性 1
  • 黄色(入力)茶(出力)の2線がヘッドライト。

    黄色(入力)茶(出力)の2線がヘッドライト。

ヘッドライトの切り替え、Hi Loが付いてることを詠っている。画像でも確認できる。実際にはONーOFFのスイッチとしてしか機能しない。確かに配線はヘッドライト用に3本が必要だが最初から2本あることを説明している。
非常にお粗末な仕様、説明であった。 交換にも応じない。
 昨今の中国製の品質は非常に良くなってきているが、ここの品物は以前の不出来なコピー品ばかりが目立つ。これなら多少の時間はかかるが直接アリあたりで購入したほうが賢明。値段も半額以下だし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/16 14:13

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 444件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:チタン
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

コケて傷になってしまったのでアウターだけ交換しました。
アウターだけ交換できるのでありがたい。
しかし高すぎる上、以前購入したものとカラーが異なる。
同じチタン色を購入したのに・・・
画像を載せておきます。
できれば左右同時に交換したほうがいいです。
明るい色ならばなおさら。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/14 17:51

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kenさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 690 DUKE R )

カラー:ブラック
利用車種: 690 DUKE R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2014年のdukeRに付けようとしたが付属のPUSH RODが合わないせいかボルトが入らなくて純正のPUSH RODを使用したら付いたけど試乗したらクラッチが滑ってる症状になり純正のレバーに戻したら直りました...
にぎりやすかっただけに非情にざんねん...
お金と時間の無駄でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/12 01:16

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マサさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

長さが純正品より100mm短いため取り付けが不可能でした

キャブ側の継ぎ手形状も純正が曲がっているのに対して
ストレートのため長さが同じだとしても純正同等では無いです

ウェブからの手続きで返品しようとしましたが
連絡も無いため諦めました

ちなみに純正品は3900円だったので
ワイヤー類は安くて確実な純正を購入する事にしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/10 07:50

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DNOさん(インプレ投稿数: 636件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

アドベンチャーハンドガードのバーエンド部分に樹脂製のバンパー部品
外にさらにハミ出し、樹脂をボルトで固定のため経年で徐々に変形していく
高い割りに機能に疑問が付く不要なオプション品
1か月ほどで外した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/04 20:05

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RK-D2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アドレス110 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
握り心地 1

タイトル通りです。
前期の方はわかりませんが、
後期にはブカブカで全く使えません。
(左側)
後期のグリップ内径は19mmです。
適合してません。

しかも返品返金依頼しましたが、
全く音沙汰無し。

スズキ純正を注文して現在は無事
新品になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/29 09:32

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