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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1290件)
買ってよかった/最高:
500
おおむね期待通り:
564
普通/可もなく不可もない:
185
もう少し/残念:
44
お話にならない:
16

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのハンドルのインプレッション (全 484 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rマジックさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 )

利用車種: インパルス400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

視界性は純正品と変わらず良好です。ネイキッドによく似合うデザインです。
価格も手頃でいいのですが気になる点もあります。

・ハウジング部分の色がくすみやすい
 対策として定期的に艶出しワックスを使用しています。

・ステー部分の塗膜が薄い?下地処理の問題?か使用していると塗装が少し浮いてきます。
 塗装がボロボロと落ちるほどでは無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/23 22:02

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オワタさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

タイプ:右側用
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

取付より純正の取外しのほうがネジ硬くて大変だった。取付は付属の六角でOK。
形状はシャークミラー3のほうが良かったが、紫のミラーが気に食わずにこちらを購入。
純正より視界調整が楽になり、見た目も変わったので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/09 22:30

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masaさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

山城専売品の為左右セット販売。 視認性は普通のアルミ鏡です、防眩鏡やブルーで無いが必要充分です。 ワイドミラーなのかとても見やすいです。
シャークミラー3.4と比べると取付自由度は劣りますがこちらも必要充分です。 ローポジションで取り付けできて見た目も満足です。 幅広い車種に似合う形かと思います。  取付はヤマハ スクーター系ならM8逆ネジ必要です。 変換アダプターでもOK 私はM8逆ネジでダイレクトに付けました。

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投稿日付: 2021/03/11 19:39

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pekejeさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

カラー:ブラック
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5

シルバーメッキの純正ミラーをハンドル交換ついでにイメージチェンジで交換しました。
ターナー部の動きが軽く、若干頼りなく感じますが、風圧で動くことはありませんでした。
ミラー部は、ネジを締め付けても走行中緩んで?下がってきます。定期的に締め付けるというより
工具を持ち歩く事で対応していました。
後方はよく見えますがステーが長めでスタイル的には気に入らない事もあり、
長く使うことはありませんでした。

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投稿日付: 2021/02/25 20:34

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ライトニングカウントさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX-S1000F | 250 DUKE )

カラー:ブルー鏡
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

GSX-S1000Fの純正ミラーに不満があり、タナックスのクロス3プラスを購入しました。

純正ミラーは、低くて後方が見辛い、重い、ミラーの調整がし辛い、横への張り出しが長くバイクの契約駐車場で
隣へはみ出してしまう等の不満が盛りだくさんでした。

クロス3プラスは、デザインが純正に近くて、軽い、安い。
そして、ブルーのレンズがカッコイイ!!!

また、ミラーの角度調整がしやすく、純正より後方が見やすくなりました。
純正と比較すると不満がほぼ解消出来てメリットしかありません(笑)

付属の延長アダプタを使うと横の長さや高さの調整が可能です、アダプタは一セットのみ付属のため、
高さ調整に使用しました。

実際に一般道やや高速道路で使ってみましたが、走行中にミラーがずれたりすることもありませんでした。

左右セット五千円程度で購入できるため、手ごろで満足度の高い商品を購入できました。

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投稿日付: 2021/02/15 11:44
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コメント(2)

オカチャンさまさん 

初めまして&こんにちは~♪

同じバイクに乗っているので「純正ミラー」への不満は
良く分かりますヨ~ツーリング中に何度もクルリンしたので~(爆)

今は私も同じメーカーの別のミラーにカスタム済みですね~(^^♪

ライトニングカウントさん 

はじめまして、コメントどうもです。
同じバイク乗りの方と話す機会も無いのですが、やはり同様の不満をお持ちでしたか。とくに高速道路走ると風圧でクルリンする度に、手で戻してましたw

このミラーにたどり着くまで時間かかりましたが、改善出来て良かったですw

cocoさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

利用車種: アドレス110

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

とても見やすい。
が!コケて片方が破損したので購入。
奥にオフセット出来るので非常に見やすい。高さも調整可能。延長ステーを使えば高さそのままで幅も調整出来る。
重いことが欠点とも言えるが、それを補って有り余るほどメリットが有ると思う。
左右共通なのも○

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投稿日付: 2021/01/26 21:50
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イケさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ミラーが少し移動するだけでこんなに見やすくなるとは買って良かったです。

取り付けも簡単なので、ミラーの見にくさに悩んでいる方にオススメです。

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投稿日付: 2020/12/31 14:50
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: HP2 Megamoto

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

BMWのミラーはネジピッチが特殊な為、一般に流通している汎用ミラーはそのままポン付けというわけにはいきません。
この商品はミラー取付部のネジピッチを変換するアダプターで、これを介することでBMWにも汎用のミラーが取付可能になります。
BMW純正にこだわらない方でミラーを変えたい人には重宝するパーツではないかと思います。
価格がリーズナブルな事もいいですね。

※年式や車種によりこの商品が適合しないBMW製バイクも有ると思いますのでご注意ください。

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投稿日付: 2020/12/27 14:44

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: Z900

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 純正

    純正

  • 交換後

    交換後

純正ミラーの上にニョキッと伸びた見た目が嫌いで交換しました。
バーエンドミラーも検討しましたが、価格面もあって通常のミラーに決定。
様々なインプレを参考にしながら選び、比較的安価で取り付け後のスタイルも悪くなさそうな本商品に決めました。
取り付け自体は非常に簡単ですが、開封後に一度アームを動かす必要があり、それが結構固いです。

純正よりも低くなり、ブルーミラーによる見た目もなかなか良いので割と満足しています。
高級感はないので、気軽に交換できるグレードです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/22 19:29
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

ネジ径:8mm
利用車種: XR250モタード

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
デザイン 5

xr250モタード無限限定車を購入したさいに、純正とは違うナローハンドルバーと四角い趣味の悪いミラーに変更されていたので、取り急ぎこちらのミラーを購入しました。
ルックスはオフロードという感じで格好良いですが、振動で位置がずれやすく、もう少し外側に高い位置にミラーがあれば見易いのですが、惜しいです。結局純正ミラーを入手できたので、取り外し、今は予備パーツとして車庫にストックしています。

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投稿日付: 2020/12/07 13:03

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