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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1290件)
買ってよかった/最高:
501
おおむね期待通り:
565
普通/可もなく不可もない:
185
もう少し/残念:
44
お話にならない:
16

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンのハンドルのインプレッション (全 622 件中 601 - 610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | TDR125 )

利用車種: TDR125

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】

 TDR125(EU)の純正バックミラーは、ほぼ正方形。鏡面の面積は十分なのですが、その形状ゆえ横方向への張り出し量が少ないため、後方の視認性には少々不満がありました。

 より広い後方視界を確保するために社外ミラーへの換装を考えた時、このナポレオンミラー(クロス2オプティクス)が真っ先に思い浮かびました。と言うのも、もう1台の愛機TDM900ですでに約6年半も使用しており、その性能に大変満足していたからです。また、前回TDM900用に購入した時に決め手となった変形5角形の流麗なデザインもお気に入りです。

 装着した時の画像(比較のため、片側のみ換装)をご覧いただけば一目瞭然ですが、純正ミラーを比較すると鏡面の面積や横方向への張り出し量が増え、デザイン性も向上します。更には防眩性能も付加されるので良いこと尽くめです。そして、これは最近気付いたことですが、鏡面は平面ではなく凸面鏡になっています。つまり、映し出す範囲が更に広いということです。

 これだけの高性能で税抜き3100円(片側)という価格設定は実にお買い得です。ヤマハ車のみに生じる欠点として、装着に逆ネジ用の変換アダプターが必要な点が挙げられますが、これは仕方がありませんね。製品の満足度は☆5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/26 19:28
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初心者ですがよろしくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110のカタログに載っていたので購入しました。
カブのような小型のバイクにも意外と似合います。
ミラーの位置を調整する際に、若干固かったです。
ネジ径が10mmなので、カブ110のような取り付け部のネジ経8mmのバイクでは、10mm→8mmの変換アダプターが必要になります。ミラーと同時に購入しておきましょう。

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投稿日付: 2012/11/19 20:04

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フライ★フライさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
以前より、この品を狙っておりまして、いつか買いたい買いたいと
思っていたところ、創業記念モニターに当たるという栄冠を頂きました。

で、早速取り付け、走ったのでインプレを。

・良いところ

 デザインがカスタムしてるなぁというのと、自分のは05年式なので
 ここ最近のカワサキのミラーデザインに近づいた感じで良い感じです。

 ミラー面が防眩仕様となっているので、夜間の後続車の視認性が若干
 あがった。

・悪いところ

 悪いというか、造り的に仕方ないのですが 重いですね。純正より
 これSS乗りとしては気になりますよね。
 測ったところ、純正より100g超重くなっています。(片側1本で)

 純正位置より下側になったことで、ミラー面は大きくとも、映る面の
 1/3が自分の腕になった。
 
・検討している方へ

 純正リプレイスで考えてる人は、重さ注意です。400g近くあります。
 ただ、純正のように触覚みたいではない秀逸なデザインや、取付位置など
 は価値ありです。
 また、非常識な速度域ではミラーとしての効果は発揮しないものと思われ
 ます。

・メーカーへ期待したい点

 ミラー支持のステー部分?を鍛造アルミとかで薄く造ってはいかがでしょうか?
 どお考えても、その部分が重い。
 カーボンを謳う社外品がありますが、ステー部分や、角度調整部分がSUS製
 で、実は軽くなかったりしますので、TANAXさんが、本気で軽量、且つ後方視認
 性も最低限をクリアしたものをを造れば、かなりの人が飛びつくと思います。
 ミラー形状と、カバーの形状は現状のものが良いと思います。
 antlionさんとのダブルネームなんてのもオモシロイと思います。 
 そういえば、バイク用品屋さんってコラボしませんね~
 シナジー効果で、もっと良いパーツが出来ると思うのですが。。。

 
  

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投稿日付: 2012/11/14 20:53
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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

3.0/5

★★★★★

無難な性能、外見。

純正ミラーの代わりとしては値段も安くいいのでは?

タナックスのものは作りも良く、オークションなどの安物とはやはり違います。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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ゆきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NC750S )

4.0/5

★★★★★

SUZUKIの250cc アクロス【ACROSS】に取り付けしました。
色がピンクがかっているため多少見にくくなりますが、日中ミラーにうつる太陽光は眩しさを感じなくなりました。
ただ夜間のヘッドライトについては私は眩しいと感じます。もしかしたら最近LEDライトが増えたから?かもしれません。
通勤に利用しているバイクですがスピードを出しても風に負けてしまうこともなくしっかりと作られています。
値段はそれなりにしますが満足しています。

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投稿日付: 2012/11/13 19:30
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ジョニーさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

純正品が錆びだらけになったので購入しました。ホームセンターの安物を検討していましたが、やはり有名ブランドがいいということで、こちらを購入しました。取り付けて走行しましたが、振動することなく視界良好です。早く交換すれば良かったと思っています。オススメです。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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もうみ♪さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: WOLF250 [ウルフ] )

4.0/5

★★★★★

当初おなじタナックスのリゼットミラーにしようかと調べていましたがステーの形状がイマイチ気に入らずこちらのミラーを購入。
取り付けにはビキニカウルとブレーキマスターのタンクを外す必要がありましたが苦労した分カウルとの一体感のあるまとまりになりました。
後方視界はノーマルよりは劣るもののこの手のミラーにしては広い方だと思います。
今現在左のミラーにブレが出ていますが、同時交換したバーエンドにウェイトを追加してみようと思っています。

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投稿日付: 2012/10/29 19:30

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#177さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★

見た目、質感、実用性、さらに新保安基準適合!と、大満足のミラーです。オプティクスのような、防眩ミラーの設定がないのが唯一残念でした。

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投稿日付: 2012/10/22 19:31
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4.0/5

★★★★★

セパハン化したため低いスタイルを作りたく購入しました。
自分のバイクにはあまり似合いませんでしたが作りが丁寧でコストパフォーマンスは最高だと思います。
残念ながら装着一週間後に事故で(右直事故の為ミラーは関係ありません)粉々になったので純正に戻しましたが、似合っていたらもう一度購入したいと思うほどの良い商品です。
色はいわゆるピアノブラックで高級感がありますので自分のように古いバイクやレトロデザインのバイクにはおすすめできませんが、今風で綺麗なバイクには最高ではないでしょうか?

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投稿日付: 2012/10/12 09:49

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hrathnirさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CL50 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

ミラー根元を守る目的で購入しました。つけると純正のフォークブーツと相まって見た目が良くなりました。安い割には良い製品かと思います。

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投稿日付: 2012/10/04 19:09

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