TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

同社製クラシカル３ミラーの錆が酷くなり、修正も限界になったので交換しました。

車両の顔(ライト)がつり目なので、ミラーの形状も合わせてみました。

20mmのステー延長アダプターが1個付属しております。
左右方向へ延長(車両に対しミラーを外側へ出す)するか、高さ調整のどちらかの使い方が可能です。

視認性ついては他の方々の意見にもありますが、純正品に比べれば劣ります。
これは好みの問題です。大きなミラーで実用性をとるか、小さなミラーでスタイルを優先するかです。

このミラーは適切な取付を行えば、全年式の車両への保安基準は満たされるので、使用には問題無いでしょう。

ミラーを変更すると走行中のブレが気になりますが、このミラーとSWISHの組み合わせでは、
アイドリングから法定速度+αの速度域でも問題無しです。

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今までﾀｹｶﾞﾜのﾐﾗｰをつけていたのですが
どうも　他の人がこのﾐﾗｰを付けていたのをみて・・・・
自分も付けたくなってしまった　　汗
値段もﾐﾗｰとしては　ちょいお高いですが
うん　やっぱ　かっこいいです
調整も　いろいろ動くので　後方視認も　問題なかったです

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取り付けもほぼポン付けでつけやすかったです

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現在、武川のミラーに交換しているのですが、それでも後方が見にくいので、
今回45mmオフセットホルダーを付けてみました。
見栄えは少し不細工になりますが、後方確認を行うのが容易になり、ストレス
が軽減されました。同じ悩みの方にお薦めします。

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ミラーを社外品に交換する際に車両側は逆ネジのため、ネジアダプタを介して付けました。
交換したミラーに附属していたステーブーツや純正のステーブーツでは長さが足りず、取って付けました感がありました。

このブーツに交換してネジアダプタが隠れるようになり、取って付けました感は無くなりました。


製品の各部寸法は、現物を見ればパッケージ裏にサイズの記載はありますが、カタログには記載されていません。
メーカーに問い合わせるなり、店に現物を見に行くなりすれば済む話ではありますが、参考までに図を添付します。

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見た目は好みなのですが、取り付け部分の固定力はイマイチです。油断するとミラーが根元から動いてしまいます。
取り付けは簡単で質感も良いので結果的には気に入っています。

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【使用状況を教えてください】
発売日に購入してその後すぐ取り付けた
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとぴったり
【取付けは難しかったですか？】
ターナーの仕組みが解れば他のミラーと同じ
【使ってみていかがでしたか？】
視認性が良く後続車の光が全く眩しくなった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
2021年式PCX160に取り付けました。
純正ロングスクリーン装着車に取り付ける際、シールドにミラーが干渉します。
タナックス社のオフセットホルダーを一緒に購入してパーツが干渉しない場所を確保する必要があります。

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オフロード車定番ミラーです。
軽くて、クイっと内側に倒せばすり抜けもスイスイ。
割れたら新品を即購入。安さも魅力です。

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グロムに付けましたが、いまいち後ろが見にくいです。

2個セットじゃなく、一個でした。

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ショートステーのミラーに変更しました!!
視認性が悪くなるとの意見が多いですが…
純正ミラーより短くなりましたが、視野角が広がったので見にくいとは感じません。
防眩加工のレンズの色が意外に車体とマッチしてます!!

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