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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5570件 (詳細インプレ数:5352件)
買ってよかった/最高:
2599
おおむね期待通り:
2054
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
139
お話にならない:
87

ZETA:ジータのハンドルのインプレッション (全 234 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: Dトラッカー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

通勤スペシャルのDトラ125に使用しました?
もうハンドルバーと言えばzetaですよね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/27 20:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2009年式WR250rと2007年式wr250xに使用していました、このレバーは転倒してもレバー部分が可動するので破損の恐れが回避出来ますので、自走帰還に大きく貢献します?
今はwr250xでオンロードメインですので、同社のバーエンドスライダーを付けて、レバーは他社のもっと軽量で安価なラリーレバーに換えましたが、重たい以外は何の不満もありませんでした?

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投稿日付: 2020/11/22 16:08

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

2009年式WR250rに使用していました、純正スチールハンドルバーよりもかなり軽量で取り付けてすぐに、ハンドリングが軽やかになり、乗りやすくなりました?
取り付けも普通にハンドポンチで位置決めをすれば電動ドリルです3mm、5mm、と2回に分ければ簡単にきれいに穴を空けれます?
やはりトレール、モトクロス、エンデューロ、モタードはzetaですよ

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投稿日付: 2020/11/22 15:39

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回は取り付けた状態の画像をしっかりとインプレします??
前回は文章でのみこのアイテムの良さをお伝えしましたが、100聞は1見にしかずです?
画像を見てください、この違和感なくグリップと一体化する感じとスライダーのクールな佇まい。
凄腕のスナイパーの如く余計な自己主張なく、その隠し持つポテンシャルが滲み出る、zetaブランドの凄さ。

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投稿日付: 2020/11/18 15:56

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2007年式wr250xに使用しています、モタード、モトクロスにはZETAです。
スライダーの厚みは約3センチ程で装着してもスライダーの目立つ感じもなく、艶消しブラックにメーカーロゴが際立ちとても格好良いです。
当方はwr250x純正鉄ハンドルバーを気に入って装着していますが、このスライダーの良いところはスチールハンドルでもアルミハンドルバーでもどちらも固定できるように二種類のアルミ製の固定具が付いてくることです。しっかりと固定できるので、他のバーエンドのようにラバーブッシュのように万が一転倒した際に外れることは無いと思います、ちなみに当方klx250や、crf250にもzetaのバーエンドプラグ(固定方法は同じです)を装着してモトクロスやハードエンデューロで激しく使っていましたが、しっかりと役目を果たしてくれ、転倒しても外れることなく、ハンドルバーが曲がってもスロットルチューブとグリップを守ってくれたので、しっかりと自走で生還を果たしていますので、zetaのバーエンドシリーズに絶大の信頼を持っています。恐らくバーエンドスライダーとしては最安値の物となりますが、性能は間違いありません。

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投稿日付: 2020/11/18 15:26

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: XR250モタード

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

xr250モタードで使用しました。先日ハードなガレ場で練習中にzetaのアルミテーパードハンドルバーが見事にグニャリと変形するほどハードにフロント右側からクラッシュしましたが、こちらのグリップエンドのお陰でスロットルチューブとグリップが守られましたので、なんとか自走で帰宅出来ました。さすがに表面が削られてしまいこれ以上はガードとしては機能出来ないでしょうが、頑丈なアルミテーパードハンドルバーが曲がってしまう位の衝撃でもしっかりとグリップを守ってくれました??

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投稿日付: 2020/11/09 18:54

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

今年初めのセール期間中にXR250用に購入し、先日初使用しました。

これからのシーズンは電熱製品に頼るかウインター用グローブかハンドルカバーの選択になると思いますが、取り付け簡単でバッテリー負担もなく防風効果の高いハンドルカバーを選択しました。

以前モンキー125用にK社のハンドルウォーマーを購入して使用しましたが、手の出し入れがやりにくく1回使用してやめました。

ZETA CWハンドウォーマーを選んだのはハンドガード対応品でハンドガードを包み込むように取り付けできるからです。

商品は保管用?カバーに入っているので使わないシーズンの片付けが楽、画像付の取扱説明書で取り付けに迷うことはないでしょう。

何日かバイク通勤で使用し、帰宅時にはいつもの林道を走ってみましたがスイッチ類の
操作もやりにくくなく、スタンディングでのレバー操作もまったく違和感なくできます。

信号待ちなどでハンドルから手を離していて再度握るときはいつもより少し下から手を
入れるようにするとスムーズに握れるでしょう。

開口部が広いのとマジックテープで取り付けに自由度があるため簡単だと思います。

肝心の防風効果ですが帰宅時気温14℃?12℃に下がってもメッシュグローブでも
冷たくなかったのでまずまずじゃないでしょうか?

ちなみに手の甲部分ちょうどハンドルの上あたりに内ポケットがありホッカイロをいれられるそうです。

自分的には真冬はバイクに乗らないし、乗ったとしても路上に雪のない晴れた日中だけ
なので十分でしょう。

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投稿日付: 2020/10/29 20:04
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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

利用車種: DR-Z400SM

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ZETA、一流品です。
よくこける為、危険であることは承知の上で曲げ戻して使う事もありますが、それで折れた事もありません。
倍の価格のハンドルも使っていましたが、使用感、見た目共に差が無いと感じています。
これより安い製品も使いましたが、さすがに見劣りします。
低価格かつ高品質。製品として理想的と言えます。
モタード乗りの方に強くお勧めいたします。

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投稿日付: 2020/10/27 18:27

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あべさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 元々つけていたピボットレバーと組換え

    元々つけていたピボットレバーと組換え

  • 見た目も良いです

    見た目も良いです

ピボットレバーからピボットパーチに変えました。
元のピボットレバーがブルーだったのでレバー部分を組み替えてレバーをブルーにして取り付けました。
元々走行距離は少なかったのですがノーマルホルダーとはピボットレバーの組み合わせではガタが結構あったのですが、
パーチはガタが少ないので操作感も良いです。
ワイヤー給油も同時に行いましたが軽さ重視dw取り付けた所かなりクラッチが軽くなりました!
ゴム製のガード見た目が純正より遥かにいいのでドレスアップ目的にもオススメです!

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投稿日付: 2020/10/24 11:05
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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

当方無類のモタード好きです。今までホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、アプリリア、5社のモタードを乗り継ぎました。今はwr250xを所有しています。国産モタードはすべてハイシートに交換しないとポジションが窮屈すぎて私の体格には合いません。そんな訳でハイシートに交換すると必然的にハンドル位置も上げる必要がありまして、こちらを愛用し続けています。
同等品で半額で買える物がたくさんあるので、コスパは良いとは言えませんが、zetaと言えばモタード、モトクロスのイメージが強く、また、同じアルミ製品でも強度と仕上げの美しさとデザインの良さは他社の物と比較出来ない良さを感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/16 18:18

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