ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4181件 (詳細インプレ数:4061件) | |
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買ってよかった/最高: | 1398 | |
おおむね期待通り: | 1776 | |
普通/可もなく不可もない: | 679 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
5.0/5
【Webikeモニター】
転倒対策で購入しましたが、一番の目的は、我が家の車庫は狭いので常にミラーを畳んでおく必要があります。工具なしで畳めて、乗り出し時のミラー調整もワンタッチで、非常に楽になりました。
走行時のブレもなく、視認性も良く、コスト、クォリティー等大変満足してます。
もっと早く付けときゃ良かった!
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【Webikeモニター】
元々他のミラーを取り付けていましたが、林道走行中ミラーが緩むし、最終的には
コケて根元から折れてしまったため、対策に購入してみました。
レンズ部の取り付け部が貧弱な所やシャフトの根元が錆びそうな所等気になる
ところもありますが、安いのでミラー自体消耗品と割り切ったほうが良さそうですね。
形状もスタンディング時腕が当たらないように良く考えられていています。
林道走行はまだですが、折りたたむとかなりコンパクトですし期待できます。
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【Webikeモニター】
元々他のミラーを取り付けていましたが、林道走行中ミラーが緩むし、最終的にはコケて根元から折れてしまったため、対策に購入してみました。
レンズ部の取り付け部が貧弱な所やシャフトの根元が錆びそうな所等気になるところもありますが、安いのでミラー自体消耗品と割り切ったほうが良さそうですね。
形状もスタンディング時腕が当たらないように良く考えられていています。
林道走行はまだですが、折りたたむとかなりコンパクトですし期待できます。
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(webikeモニター)
ツーリングチームの仲間がほとんど付けていて、評判が良いし値段も手頃な為
試しに購入
スロットルを握らずに手を乗せてるだけなので、巡航はホントに楽です(笑)
角度をしっかり調整しないと・・・アクセルオフのつもりが、微妙にパーシャルに
なってしまいドキッとした事がありました(^_^;)
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林道でこけても大丈夫なミラーにしたくて購入しました。
可倒式なので林道で倒しておけば割れる心配をせず走れます。
また、ユニバーサル機能で自分の好みの位置にセットでき良好な
後方視界が得られます。
他メーカーでほとんど同様の機能があるミラーを試したことも有りますが、
そちらは可倒式機能は充分な物でしたが、雨に何度か濡れたままにして
おくと錆びてしまいました。
他メーカーのミラー支持部はクロームメッキで、690ミラーは黒塗料の塗装の
違いがありました。
酸性雨には黒塗装の本製品が錆びにくく、優れているようです。
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転倒によりブレーキレバーを交換することに。
せっかくなんでショートレバーを試してみようと購入。
バイクど素人の僕でも問題なく交換できました。
使用した感想は、引きの重さなども感じず、見た目のつくりも悪くない
なかなかの優れもの。
気になることと言えば、他の方のインプレにもあるように、滑り止めは素手だと
少し痛いってことぐらいですかね。
でも素手で乗ることなんてほとんどないので問題なしです。
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林道でこけても大丈夫なミラーにしたくて購入しました。
可倒式なので林道で倒しておけば割れる心配をせず走れます。
また、ユニバーサル機能で自分の好みの位置にセットでき良好な後方視界が得られます。
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取り付けも簡単で良い商品です。
慣れたら便利だと思います
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3.0/5
冬場はレバーが冷たくて嫌なので装着しました。
夏場は逆に無い方がひんやりするので取り外したいところですが、そもそも装着自体が難儀なので、取り外しは期待出来ません。
アルミ削りだしのレバーを装着していますが、これを被せると見た目とレバータッチは台無しです。
でも冬場は確実に良いです。
ハンドルカバーを是とする、見た目より実用性な人には最適なアイテムです。
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この手の商品はビッグバイクで使うもの、と深く考えず思い込んでいたのですが、長距離をのんびりと走るのであれば小さめのバイクでも非常に重宝することを知り合いに聞かされ、騙されたつもりで装着してみました。
で。
結論から言うと、特に高速道路メインのツーリングでは確かに非常に楽です。グリップを握り込む必要がなく、軽く手の平を乗せておく感覚で巡航ができます。少なくとも軽二輪クラスであれば充分役に立ちますね。
品物のビジュアル的に、約1000円の価格設定はちょっと高価すぎやしませんか、と言いたくなりますが、その効果の高さから見ればまあ、納得できる範囲です。
ただし、少なからずデメリットもあります。
スロットル操作の忙しい街乗りや、峠道のような連続したカーブを走る際は、はっきり言って邪魔。と言うかそれ以前にこの操作感に慣れないうちは、アクセルを戻しきれないままブレーキングしてしまったりと、非常に危険な場面も起こり得ると感じました。
着脱は割と簡単なので、それらのシチュエーションでは外しておいたり、若しくはスロットルの真下を向くように調整しておけばいいだけなのですが…
メリット、デメリットのハッキリとした商品です。
携行していれば便利で快適なものだと思いますが、その快適さの持つリスクも理解しつつ使用して頂きたいと思います。
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