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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4182件 (詳細インプレ数:4062件)
買ってよかった/最高:
1398
おおむね期待通り:
1776
普通/可もなく不可もない:
679
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのハンドルのインプレッション (全 195 件中 111 - 120 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hitさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

林道での転倒を想定して購入。以前はディンプル付を使用してましたが、こちらの方が指をかけた時の引っ掛かりが無くて自分好みでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/16 21:53

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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

いいです!右手に自由感がでました。高速以外では邪魔になるというインプレもありますが、自分の場合は街乗りでも全く気になりませんでした。取り付けもゴムを通すのは多少力が必要ですが、グリップエンドを外すほどではありませんでした。値段の割りに効果は絶大だと思います。

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投稿日付: 2014/07/01 22:06
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ひろさきそうまさん 

ランディさんの感想と同じです!長距離高速走行に実感できます。スロットル操作が楽になりました。 また、街乗りでも気になりません。 当初盗難の心配もありましたが気苦労でした。 GET時期は、ラフローのセールの時です!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

この商品は、ロングツーリングの時や一定速度高速巡航時に非常に約にたつ商品です。

去年の北海道ツーリング時に出会った方が装着していました。私の車両のグリップは、特殊な形でやや太いですので、装着出来るか少し不安点があります。

また、ブッシュガードを装着していますので、一度ハンドル端部のブッシュガード取り付けボルトを外し、ブッシュガードをずらして装着しなくてはいけないかもしれません。

私の車両はハイスロットで、少しアクセルが重たくエンジンも単発なので、振動が手に伝わり、ロングツーリングですと、非常にアクセル側の手が疲れます。

この商品は、アクセルグリップ端部に装着し、手のひらで押し下げてあげる事により、アクセルを回してくれるので、グリップを握らなくていいんです。

二つ購入したのは、日頃お世話になっている方へのプレゼント用です。

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投稿日付: 2014/06/15 01:34

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ひびきさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

 乗っているのが4発250なので、長時間のツーリングでは振動で手が痺れてしまって疲れる、ということがよくありましたが、これを付けているとグリップを握らずに済むので非常に疲れが軽減されました。

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投稿日付: 2014/06/07 02:05

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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

すごく良い
何度転倒しても割れることもなく丈夫
調整部があまくなることもないので、
林道ツーリングに行かれる方にはもってこいのミラーと思う
また視界も良い

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投稿日付: 2014/05/27 22:00
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みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

以前は同メーカーのディンプル付タイプを使用
薄手のグローブだと、
握った際に指が痛かったため交換
このモデルはサイズもよく使用感も悪くない
ブラックカラーのモデルがあればなお良い

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投稿日付: 2014/05/27 21:51

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390DUKEさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR230 | XR230 | XR230 )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★

ACERBISのハンドガード装着のため購入しました。
ノーマルのままだと干渉していたのでRALLY490 ショートレバーセットに交換しました。
見た目もオフロードっぽくてGOODです。

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投稿日付: 2014/05/20 13:20
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インジャンジョーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: WR250R | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

今まで乗り継いだ車種には、ハンドガードに干渉しない様、全て取り付けています。豊富な対象車種に対応しており、オフロードバイクには定番ではないでしょうか。

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投稿日付: 2014/05/02 09:16
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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付けました。今まで乗ってたオフ車にも全て取り付けてます。転倒しても簡単に折れ曲がるのでレンズが割れず、車体の振動でもブレが少なくアームもそれほど短くないので後ろが良く見えます。色々使いましたがこの商品に落ち着きました。

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投稿日付: 2014/04/24 15:44
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NARUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX250SR/ES | YB125 | Vストローム650XT )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ZETA製ハンドガード取付け用に購入。他の方のレビューでノーマルレバーだと接触すると書かれていたので最初から交換しました。ですので実際にノーマルレバーだと接触するかどうかは確認していません。当たり前ですがガタなどいっさいなく取付けも簡単です。
短くなったといってブレーキのタッチ、クラッチが重く感じるということもないので安心できると思います。取り外したノーマルレバーをスペアとして携帯すれば更に安心できると思います。ノーマルを2本買うのと値段もそんなに変わらないのでお手頃だと思います。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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