PROGRIP:プログリップ

正直、振動低減に効果があるのかは微妙です。グリップをギュっと握りしめた感覚は純正と変わらない。耐震ゲルの厚みも薄い。特にクッション性があるとは感じなかった。今度はもっと厚みのある物を試したと思う。しかし嬉しい誤算はあった。滑りにくいので扱いやすい。
その点は合格。

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純正グリップから交換。細かな振動は柔らかく感じるようになったが町乗りではやはり振動自体を消すことはできません。高速などの場合では若干以前よりは手のしびれがましに感じますが重たいバーエンドとの同時装着なのでこれ自体の効果は？？？

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アルミのリングのせいで、とにかく取り付けが大変だった。
普通のリングならまだマシだったのだろうが、穴明き形状のため、無理に押し込むとゴムの凸部分がボロボロになりそうでした。

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グリップエンドをオープンタイプにしたかった為購入しました。
純正品と違い、やや柔らかい印象です。
柔らかいといえど、不必要にブヨブヨする訳でも太い訳でもなく、柔らかさも握り心地もほんとに丁度いいです。
グリップボンドを使用しようかと思っていましたが、無くても特に滑らないのでそのまま使っています。
ハードな乗り方する人はちゃんとボンドを使ったほうがいいかも。

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安価でなかなかの性能なので今回も購入ました。

他の方もインプレションされているとおり、エンドリブのカット、ワイヤリング時のねじった部分の格納溝と、気の効いた仕様でOFF車には最適だと思います。

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とりあえず乗るバイクにはすべてプログリップのゲルグリップを装着します。

見た目もかっこいいですし、何より握ったときのグリップの太さが私にはベストサイズです。
握り心地もゲルのおかげで少し柔らか目ですので、バイクからの微振動も防げて疲れません。

金額も何かのついでの注文で買える金額ですので是非オススメです。

ただ、ひと昔より表面の材質が変わった気がします。ひと昔前の材質の方が見た目高級感ありました。
今の材質はツヤがありすぎて逆に少し安っぽいです。

ですが性能に変わりはありませんので良しとします。

これからもバイクを乗り換えても使い続けるでしょう。

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純正より太くなりグリップ感も良く、少し弾力があるので振動も吸収してくれている様です。
本来は貫通型なのですが、セールで値引率が高く安かった非貫通型を購入し、挿入後エンドをカッターでくりぬき問題なく取付け出来ました。スロットル側は両サイドにつばがあるので、削り取る必要がありますがそのままつけても写真の様に少し隙間が開きますが使用上何の問題もありませんでした。
プチメンテで結構快適になるのでお勧めです。

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当方、Buellのバイクのため、ハンドルへの振動がひどく1時間乗車していると手のしびれが酷くなり、振動軽減策として、ハンドルウェイトを取り付け、振動の軽減が認められました。
更に軽減できるものはないかと、本グリップに目が行き購入に至りましたが、正解でした。
まず、握ったときの手のフィット感が最高に良く、凸部構造であるため、手の全体でグリップするようになり、いつまでも握っていても疲れないです。
今までの凸構造ではない平滑のグリップでは、長時間走行すると振動に関係なく、手の端部が疲れていました。
また、振動軽減のゲル部材が、手の全体にフィットすることから振動は確かに軽減されています。
長距離走行、振動軽減を期待される方でしたらぜひ使用をお勧めします。

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今まで使用していたPROGRIP601が老朽化。
それと真ん中の膨らみが自分の手には合わなかったようで新製品の728を購入。
自分で付けましたがあっさり交換できました。
時間的には小一時間ってところですか。
つけたばっかりなもんでまだ使用感想は書けませんが見た目最高。
かっこいい。自分のバイクは黒・赤の為カラーリングもマッチしていてとっても満足です。

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今まで使用していた「＃721」もゲルタイプのため快適でしたが、本品はラバーの厚みがあるデザインのためさらに振動を吸収してくれます。
先端部の膨らみが特徴ですが、スロットルアシストのような効果があり一定速度での快適性はもちろんですが、ワインディングでのアクセル操作も手の腹で押す感じでできるためグリップを軽く握れ、無用な力が入ることなくコーナーリングできるようになりました。

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