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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件)
買ってよかった/最高:
643
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
46
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップのハンドルのインプレッション (全 550 件中 311 - 320 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
白頭鷲65さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VECSTAR125 [ヴェクスター] )

5.0/5

★★★★★

純正より太くなりグリップ感も良く、少し弾力があるので振動も吸収してくれている様です。
本来は貫通型なのですが、セールで値引率が高く安かった非貫通型を購入し、挿入後エンドをカッターでくりぬき問題なく取付け出来ました。スロットル側は両サイドにつばがあるので、削り取る必要がありますがそのままつけても写真の様に少し隙間が開きますが使用上何の問題もありませんでした。
プチメンテで結構快適になるのでお勧めです。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

当方、Buellのバイクのため、ハンドルへの振動がひどく1時間乗車していると手のしびれが酷くなり、振動軽減策として、ハンドルウェイトを取り付け、振動の軽減が認められました。
更に軽減できるものはないかと、本グリップに目が行き購入に至りましたが、正解でした。
まず、握ったときの手のフィット感が最高に良く、凸部構造であるため、手の全体でグリップするようになり、いつまでも握っていても疲れないです。
今までの凸構造ではない平滑のグリップでは、長時間走行すると振動に関係なく、手の端部が疲れていました。
また、振動軽減のゲル部材が、手の全体にフィットすることから振動は確かに軽減されています。
長距離走行、振動軽減を期待される方でしたらぜひ使用をお勧めします。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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マサさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

今まで使用していたPROGRIP601が老朽化。
それと真ん中の膨らみが自分の手には合わなかったようで新製品の728を購入。
自分で付けましたがあっさり交換できました。
時間的には小一時間ってところですか。
つけたばっかりなもんでまだ使用感想は書けませんが見た目最高。
かっこいい。自分のバイクは黒・赤の為カラーリングもマッチしていてとっても満足です。

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投稿日付: 2013/09/09 17:41

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: ST3

5.0/5

★★★★★

今まで使用していた「#721」もゲルタイプのため快適でしたが、本品はラバーの厚みがあるデザインのためさらに振動を吸収してくれます。
先端部の膨らみが特徴ですが、スロットルアシストのような効果があり一定速度での快適性はもちろんですが、ワインディングでのアクセル操作も手の腹で押す感じでできるためグリップを軽く握れ、無用な力が入ることなくコーナーリングできるようになりました。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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こしちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ビクスクのグリップにつけました
グリップ替えただけでこんなに違うものなのかと思いました
細かい振動が和らげられて、長時間でも疲れないような気がします
次回も使いたいです

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投稿日付: 2013/09/03 17:42

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Turkey!さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トリッカー | 400X | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

長時間乗っているとしびれやすかった手がこのグリップを使用してからは問題ありません。
経年劣化がもっと早く訪れるかと思いましたが、意外に長持ちしました。
若干摩耗が進んできたのでハンドル交換を期に新品に変えました。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

外側がクリアーで内側がデザインとなっていて変わっている!
このデザインと貫通タイプで決定。オフ車のメーカーは貫通タイプが少なくて選べないので、これからもプログリップかな。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 )

利用車種: TDR250

5.0/5

★★★★★

TDR250に取り付けました。2ストなので振動が気になり、純正のグリップから付け替えました。
振動軽減しました。どの程度持つのかこれから検証します。初期的にはOKです。色もバイクとベストマッチです。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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レブル250さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

取り付けは簡単!!ですが、純正を外した時の糊落しが大変です。

まずはパーツクリーナーをグリップの間に差して流し込み、クネクネとグリップを動かしながらさらに注入するとスポッと抜けます。

抜けてからの糊を落とす方法はパーツクリーナーを使って気合で頑張るしかありません。

取り付け時は接着剤をうすーーく塗ってはめるだけです。一晩置いておけば乾燥して乗れるようになります。

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投稿日付: 2013/08/20 10:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAのプログリップをZRX1200ダエグに取り付けました。

純正のグリップが若干摩耗してきたのとドレスアップしたくて交換しました。

交換は至って簡単で純正のグリップを取り外して付け替えるだけです。
純正のグリップはグリップボンドが使用されていますがこちらの装着時にはボンドは使用せずにそのまま着けました。寸法もバッチリなので緩むこともなく滑ることもないので問題ないと思います。

金額も安くていい商品だと思います。

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投稿日付: 2013/08/15 18:33

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