PROGRIP:プログリップ

歴代の愛車もお世話になったプログリップ。

バイク買ったらまずこれです。純正と比べると天と地の差ですね。
カラーバリエーションも豊富なので愛車にあった物を購入できます。
オススメです！！

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クッション性もよく操作性も文句なしです。カラーバリエーションも豊富で、今回はグレーにしましたが、愛車セロー250ともベストマッチングでした。

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冬場はずっとグリップヒーターを付けていたものの、硬い素材で振動を拾い易いかと思ったのでハンドルインナーウエイト挿入と同時に交換しました。

プログリップはバイクに乗り始めてからずっと愛用しているので性能が良いのを痛感しており、迷うこと無く選択。
（14年ほど愛用）

車両を黒/緑で統一しようと思っているのでワンポイントとしても結構目立ってデザインも良いです。

性能は言わずもがな。
握り心地が抜群です。
手に吸い付く、というのが本当に当てはまるグリップだと思っています。

グリップは良い反面、劣化もしやすくて街乗りスクーターで使用していた時は1年ちょっとでボロボロになってまた付け替えてました。

消耗品ですし、1年2000円くらいでこの握り心地と微振動低減に貢献してくれるのであれば安いもんだと思っています。

グリップヒーターよりも細身で握りやすくてグリップ力も良く、操作し易いです。

色もタイプも豊富で好きなのが選べるのが良いですね。
今回はスロットルアシスト（グリップに付けて手のひらでスロットル操作出来るヤツ）を付ける予定だったのでスタンダードな＃724を選択しました。

FANATICのハンドルインナーウエイト、DAYTONAのヘビーウエイトバーエンドとの併用ですが
明らかに振動も減って快適です。
高速道路巡航の回転数では振動皆無になるので快適です。

単体での効果は分かりませんが、相乗効果でかなりの振動低減になったので大満足です。

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YBR125のグリップとして購入、使用しています。

まず使用感ですが、手に馴染み、アクセル操作で滑ることはありません。振動に関しても、エンジンの振動が全く手に伝わらなくなったので、手がシビレなくなりました。

次に取付ですが、純正グリップを外した後に、こちらのグリップをはめるだけ。簡単そうに書きましたが、外すのがちょっと大変。
手順としては、パーツクリーナーを使うと効率的で、バーエンド取外し→ハンドルに張り付いてるグリップの端部を少しだけハンドルからはがす→ハンドルとグリップの隙間にパーツクリーナーの細いノズルを滑り込ませて吹き付ける→張り付いてるグリップがハンドルから徐々に剥がれるので吹き付けとグリップをねじる作業を繰り返す→グリップが外れたらパーツクリーナーでハンドルに残っているノリを綺麗に落とす→商品のグリップを付ける→バーエンドを付ける。
新しいグリップにノリを付ける方もいますが、この商品の場合は必要なさそうです。

最後に価格ですが、webikeで購入する限りでは、価格以上に満足度が高いです！耐久性もあり、ドレスアップにもなります！！

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ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
アルミリング付きなので、取り付けがやや窮屈ですが、
台所用洗剤を少量塗布する事でスムースに作業出来ました。

＊作業終了後、流水で洗えば洗剤は残りませんので、
雨天走行でグリップが動く事もありません。

アルミリング部のロゴママークは、手で握る部分ですので次第に色が薄くなっていきます。

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グリップの180°部分がフラットに出来ていて、長時間乗っても痺れにくい感じです。回り止め用のワイヤー溝が2ヵ所有ります。ワイヤリングの位置決めが簡単なのでお薦めします。

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振動軽減、かなり出来ました、ありがとう！
多少モッサリな形状ですが握ってみると安心安全
長距離も疲れず、一週間使用して何も問題なし
安心してオススメできます

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GROMのグリップは硬くて振動がもろに伝わるので、私は信号待ちのたびに手を振って痺れをとっていました。プログリップ スーパーバイクグリップは形状も良いですし、交換後は握り感もソフトになり痺れも緩和されました。簡単に交換できるしGROM愛用の方にはお勧めです。

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ゴムだけのグリップと違ってアルマイトカラーの部品がアクセントになっています。

見た目重視で購入しましたが、金属（？）部分も全く違和感なく使用できます。

ハンドルバーの色に合わせて選んでみてはいかがですか？

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こちらのプログリップはリピート購入しました。
振動吸収してくれるので、長距離でも腕が疲れにくいです。
素手で、握ることはあまり無いですが、素手で握ると振動吸収して
いるのが良くわかります。
デザインもgood!

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