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ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価4553件 （詳細インプレ数：4433件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2037 | |
| おおむね期待通り: | 1663 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 640 | |
| もう少し/残念: | 124 | |
| お話にならない: | 71 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
モンキーに使用です。
デイトナのハンドルを付けているのですが、ハンドルの内径が細いためバーエンドが中々無かったですが、ポッシュのバーエンドは内径が細いハンドルにも取り付けれるのが購入の決め手でした。
作り、質感とも満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエイトとセットで購入し２年が経ちまして、色あせがひどくみっともなくなり購入しました。カラーは同色ですが、他商品と違いカバーのみの交換で財布にやさしいです。長く持ってほしいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
アルミ製ということで他のZ2タイプの物より質感が良く出来ているためこちらを選びました。
ショートタイプで作られているため、旧車だけでなく現行車にもいけそうです！
こういう小物にこそ良いものを使いたい僕はオススメします！
まぁ、見づらいのは欠点というかご愛嬌ですね 笑
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
グリップ交換と同時にバーエンドもプチカスタムしようといつものようにウェビックで両方注文。しかし、商品が到着したと思ったらなんとバーエンドを間違って注文していました。かなり落ち込んだんですが終わったことは仕方ないのでめげずに今度はしっかりと間違いないように再注文。ようやくポッシュさんのウルトラヘビーバーエンドが到着しました。ずっしりと手ごたえのあるウエイトはかなり振動軽減が期待出来そうで、質感も全く申し分なし。間違って買ってしまった分を考えたら高い買い物になってしまったので個人的にはコストパフォーマンスを三ツ星としましたが、最初からしっかりと間違わずに注文していたら本当に納得の一品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
かなり大きめで少し心配しましたが、取り付けてみるととてもかっこよく、振動軽減効果も実感できてとても満足です。グリップとバーエンドに少し隙間ができましたが、しばらく乗っていると気にならなくなりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
品質、質感、精度、共に問題ないです。色もとてもきれいでした。もう少し重いかなぁと思ってましたが、かなり軽く感じました。これは個人的な思い込みですので… 良い商品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
特にハイスロの必要性がない運転をしていますので、見た目重視で購入(笑)
自分で付けましたが、大変でした！
タンクを外し純正のアクセルワイヤーを外すまではスムーズに行ったのですが、ハイスロのワイヤーを付けるのに手こずりました。。およそ5時間ほど格闘して完成しましたが、腰が痛い！(笑)
操作感はアクセルの遊びが減った分、今まで以上に慎重にアクセルを開ける必要がありますが、すぐに慣れるでしょう。
見た目は想像以上にかっこいいです。付けて良かった！
しかしグリップが純正品より1センチ程短いので接着剤を使ってグリップを付けましたが走っているうちにズレてきます。
また車種専用なので取付説明書がもう少し親切だったら助かると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
ゴツくて目立つのでドレスアップ効果はあります。自分で運転していても見えるところなので自己満足度は高いです。
他の方もインプレで書いておられますが、Kawasaki車のノーマルバーエンドは固い！結局自分の持っている工具で外せずお店にお願いしました。ですので購入・取り付けの際はグリップラバーなども同時に交換してもらったほうが工賃が節約できるかもしれません。
問題の振動軽減効果ですが、実際ノーマルを外してみると重さ自体は大して変わらないので、効果があるのかどうかよくわかりません。先日高速道路を含め５００ｋｍほどのツーリングに行ったのですが、その時は交換前と比べ手首の疲れがずいぶんマシになった気はしました。同時にグリップをPROGRIPに交換したので主にその効果なのかもしれませんが、バーエンドの効果も少しはあったと思いたいところです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
兄のゴリラ用に(値ごろで錆びない、純正みたいな丸いやつが欲しい)と言うことで最近お気に入りのウェビさんで検索してるとこの商品にヒット。ミラーの部分はアルミ、ステーやボルト類はステンで値段は１本三千円チョイ。即購入で現物を手にしてみると愕然としました、今まで買ったミラー(安い錆びない)でダントツの質の良い製品です。自分のカブに欲しいです。ただ2005年1月以降に型式認定された新型車および2007年1月以降に発売された車両には違法となります
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
質感も良く手頃なバーエンドです。派手なものが多い中で希少。
基本的にクリアアルマイトか赤アルマイトしか買っていませんが、
赤アルマイトについては2?3年程度で少し褪色します。
2?3年を長いと見るか、短いと見るか。私は2?3年持てば比較的
長い方だと思います。
なお20年以上使用していますが、大体50%くらい落ちて買い換えてました。
振動が多いバイクに使っているわけでもなく、しっかり固定しているのに
なぜか落ちてしまうんですよね。
これは使い方に原因があるのかもしれませんが、ゴム部分がもう少し長いと
落ちにくくなるのかなと思います。
今はグリップボンドを併用しているので落とさなくなりました。
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