POSH Faith:ポッシュ フェイス

ZRX1100に取り付けました。キャブを取り外すのが面倒なので、後ろに5cmほどずらして作業しました。狭い狭い。引き側になかなか入らず苦労しましたが何とかなりました。一番役に立った工具は割り箸でした。こ自分で交換される方はお忘れなく。

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グリップを交換したのと一緒にバーエンドも交換しました。
ネジを閉めこむと真ん中が膨らんで抜けなくなる構造ですが、黒のチューブがハンドルの内径とほぼ一緒でグリスを塗っても全部入りきりませんでした。
はみ出た分はカッターで切ってそのままねじ込み。
問題ありません。
純正のバーエンドよりは短くなるため、立ちごけした際には他の部分がぶつかってしまうかもしれません。

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セパレートハンドルからアップハンドルのトップブリッジにしたため、とりあえず低いハンドルをという事でスチールのメッキタイプを購入しました。
絞りは結構弱めでZRX1200とZ1000の間ぐらいの絞りです。幅はロータイプの中では標準でしょうが純正のものより少し広めになります。
スチールにクロームメッキをしている通常のスチールですが、ハリケーンのコンチタイプよりも穴を開けづらく、チタンメッキのドリル歯では穴が開きづらかったので、ジルコニウムメッキの物で穴を開けました。
社外ハンドルの割りに頑丈でした。まだ一度しか転倒していませんが、8の字練習からの転倒では曲がりませんでしたので、純正よりは弱いでしょうが頑丈だと思います。
サビ等の耐久性はこれから見ていくつもりです。欲を言えばファナティックのスーパーローみたいに皿に低いのもラインナップしてくれればいいのですが

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インナーと同時に注文し、取り付けました。性能的には（インナーの性能ですが）とても満足していますし、購入した青色もとてもきれいで満足です。

ただ、個人的には商品の写真で外側のデザインが見えないのが不満でした。というか、グリップエンド側にねじ穴を中心としてまわりに穴がきっているのが写真でわからず、ほんの少しだけ思っていたデザインと違ったのが残念でした。

全体的には十分満足です。

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13年前のCBですが、アクセルが重く戻りが悪い状態でしたので思い切って交換しました。
ハイスロットルなので敏感なアクセルになってしまうかと思いましたが、思ったよりコントローラブルでアクセルが軽くなり交換して良かったパーツの1つです。
説明書は見づらいものの多少の知識があれば自分で交換可能と思います。
アクセルがスイッチと一体のものは薄型のスイッチキットと併せて交換が必要です。

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グリップヒーター取り付けついでにミラーも変更しました。
作りも悪く無く、ノーマルミラー並とまではいかないまでも、そこそこサイズがあるので後方確認もそれほど悪くは無いです。
取り付けには20?以上のスペーサーが無いとカウルに接触すると思われますので気を付けて下さい。

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マッスルポジションブラケットほど移動量を求めない方には最適です。
少しのポジション変換で違和感もなく個人差もありますがライディングポジションが楽になりました。
見た目もよくカスタム感がありいいですね。
ちょっと残念な点はZRXだとトップブリッジから少しはみ出ます。
汎用品ですし慣れると気になる程ではないですが。

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中古で買ったバイクのバーエンドの傷が目立って
いたので交換しました。
純正のバーエンドはずすの苦労しました
ねじロックついていて、ショックドライバーを何回も叩いてなんとか外れました。
普通のドライバーでは外れないです。
そのときヘルメットホルダーやテールカウルのねじ
がゆるゆるになっているのを発見、バイクのねじは
緩みやすいことを認識しました。
当然ねじロック塗って新しいバーエンドに交換しました
純正も結構重いので振動対策としては効果わかりにくい
かもしれません、黒からシャンパンゴールドに変えて
目立っているので満足です！

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シャンパンゴールドかライトグリーンか迷いましたが
注文はライトグリーンにしました。取り付けてみるとシャンパンゴールドでした。でもライトグリーンでもグリップは引き締まりました。

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POSHヘビーウェイトバーエンドと組み合わせて使用。
スチールハンドルに使用したため、取付前はナット自体がもっと太い方が重量が稼げると思っていたが、実際に組んでみると気になる振動がしっかり減衰されており、その効果に満足。

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