POSH Faith:ポッシュ フェイス

NINJA250R'09の青忍様に赤いキャップを装着。
標準の場合樹脂製のキャップがスポッとはまっているだけなので、それをはずせば簡単に取り付け可能です。
私は青忍様に赤いキャップをつけたので、コントラストとしては強めですが、良いアクセントになりました。
POSHの赤いバーエンドとあわせて装着したので、とてもいい感じ！
つけても走りに効果はないですが、オシャレかっこいいので星4つ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こちらの製品のディメンションを以下に記させて頂きます。


ボルト頭部の外径　＝　Φ13.6mm
ボルト頭部の高さ　＝　8mm
ボルト首下の長さ　＝　9mm
雄ネジのサイズ　　＝　M10
ピッチ　　　　　　　　＝　1.25

ボルトサイズの呼称で表現するならば、M10x9（P：1.25）となる製品です。


付属される工具は、2mmサイズのL字六角レンチです。


この、付属される工具は装着時には用いらなくても支障はありません。
幾分、ボルト首下の長さ（ボルト・レングス）が短いですが、ネジロックを塗布して装着すれば、手締めのみでも脱落する事は無いでしょう。。。

付属される工具を使用する際は、取り外す際に必要になります。
ですので、紛失しない様に保管する事が重要です。

何せ、2mmサイズのL字六角レンチ（ショートサイズ）は非常に細くて小さい工具ですから。。。


ハンドルにクランプされるミラーホルダーを塞ぎ、デコレートする製品ですが、実際には大きなインパクトは無いかも知れません。。。
しかし、さり気無い洒落を楽しむには先ず先ずの製品でしょう。。。

M8サイズのミラーホールカバーならば、ボルト頭部外径Φ13.6mmの大きさは最適かも知れませんが、、、
M10サイズならば、もうひとまわり大きいサイズであった方が最適でしょう。。。


アルミ素材特有のアルマイト処理が施され、カラーバリエーションも豊富。
目立った難点は見付からず、製品の仕上がりも文句はありません。。。

更なる拘りを抱くのは、良い製品の証からでしょう。。。


添付画像は、ブラック・アルマイト仕様のモノです。

当方は目立たないながらも、粋なルックスを目指しブラック・アルマイト仕様をチョイスしました！！！


こちらの製品は、どなたでも難無く着脱が出来、デコレートを気軽に楽しめる製品です。

きっと、贈答品には最適な製品になるでしょうね！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

低すぎるかと思いましたが、絶妙な高さと絞り具合で丁度良い位置にきます。
街中、峠道と場所を選ばず乗りやすいハンドルバーで、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

250TR用に購入しました。

純正ハンドルよりかなりポジションは低くなりました。
取り付け角度を手前に倒す感じで少し下がり気味に着けていますのでさらにポジションは低くなり、理想に近づけたと思います。

個人的にあと五センチ短かったらなお良かったなということで
評価3にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一回はセパハンをつけたいと思い小柄な私にも耐えうるようなハンドルをさがしていました。
他に検討したものは以下（買わなかった理由含め）
ハリケーン製はポジションは楽そうに思えたのですがハンドルのデザインに抵抗があり、
サンセイ製はデザインはGOODなのですがポジションがきつそうで・・・
ちょうど両者の中間に位置するハンドルがこれでした。

（取り付け）
ハンドルセットには何とか1人でできました。
注意点は以下
1）トップブリッジを外して取り付けました。
2）ボルトのサイズが2mm差のものがあり間違えやすいこと。
3）ケーブル取り回し・・・加工無しでOKでした。
4）ウィンカースイッチ部分の固定用にハンドルに穴を開けた方がいいと思います。

（使用感）
ノーマルハンドルと比べて乗りにくさは否めないですがフロントが締まり、
乗る楽しさは確実に増しました。

またアルミ削りだしによるの質感など高級感を感じます。（なかなかいいですよ。）

ハンドルロック可。角度が2種類（15°、25°）変更可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヨシムラのデジタル マルチ テンプメーターがピッタリと納まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いろいろありましたが、やっぱりシンプルがいいです。
取り付けも簡単。品質も在庫もしっかり。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ズーマーのハンドルを絞りのややキツメのものに交換した際に
使用しました。
使わないとミラーがかなり手前に来てしまい、腕しか見えません＾＾；
以前はいわゆるミラーホルダーを使用していたのですが、
ハンドルバーにあまりごちゃごちゃ付けたくなかったので
マスターシリンダーと共締めさせました。
うちのズーマーの場合だとミラー・スタータースイッチ・
マスシリのどれかの位置を変えるだけでも大きくフォルム・操作性が変わってきます。
ですのでこのオフセットアダプターはその問題もズバリ解決してくれました！
商品自体の出来も黒アルマイトが綺麗、形もスタイリッシュなものでとてもいいものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルを変更する際にポジションと見た目を変えたくて交換しました。
私の理想としてはノーマルよりも低く、手前に持って来る感じにしたかったので、ハンドルバーはロータイプにしました
純正クランプはトップブリッチの側の方が細くなっていた為、見た目も「しっかり感」がアップしてとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR-2に装着しました。フロントフォークの色に合わせシャンパンゴールドを購入しましたが、ライムグリーンとの相性も良く大満足です。形がとてもカッコよく、ハンドルまわりが引き締まりました。ハンドルまわりは走行中常に目に入る所なので、満足感は高いと思います。また、KSRは高周波の振動が多く手がシビれますが、これを装着して多少振動が緩和されました。

ハンドル内径は14~19mmに対応しており、パーツの組み合わせで対応内径を変えることができます。今回のハンドルバーはHARDYのロードバー（ミディアム）でしたが、ラバー・カラーを外した状態（対応内径14~15mm）にすることで問題なく取り付けることができました。

また、KSRの純正ハンドルバーは端が溶接で埋められておりグリップエンドを装着できないので、社外ハンドルバーなどに交換する必要があります。

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