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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件)
買ってよかった/最高:
3064
おおむね期待通り:
2735
普通/可もなく不可もない:
1161
もう少し/残念:
286
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマのハンドルのインプレッション (全 506 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおさん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

グリップを購入しましたが、少し短かったので、今回スペーサーを購入しました。安くていい感じですよー!グリップの長さに合わせて2つ購入するのもいいですね。失敗することはないですが、失敗しても安いのであんしんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/20 00:07
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ジョーさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

スーパーディオ用に購入しました。
私は街乗り仕様を重視してカスタムしたので、小さくておしゃれなメッキの本品を選びました。
個人的に原付バイクはサイズが小さいので、全体的なバランスを低く保つことがデザイン的に良いと考えてます。
本品はサイズが小さいので、設置してもバランスに損傷ありませんでした。
メッキ処理も全体に施されていておしゃれなので、街乗り仕様を希望の方にはおすすめです。

長期的に使用した場合に、ミラー角度を調整するネジの部分が一番錆びやすいので、この部分に事前に塗装や潤滑油の塗布をすると酸化を軽減できると思います。

原付バイクはミラーの視認性が悪いので、コレを重視する方は大きいミラーをお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/18 18:34

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銀鯱さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

純正のグリップが、くたびれてきたし振動で手が痺れるので購入しました
防振に関しては、完璧では無いがバーエンドのみ交換した時に比べても、手が痺れにくくなった
購入時プログリップと迷ったけど、見た目も感触もいいので満足しています

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投稿日付: 2014/12/14 17:26

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デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

5.0/5

★★★★★

GSX400インパルスに使用していました。何も考えずに見た目だけで選びましたが派手でなく落ち着いた感じの車両にピッタリだと思います。現在は度重なる転倒によって削れ上がってしまったため別のバーエンドに交換してしまいましたが、安価でよく造りもいいためおすすめできる商品です。
唯一の欠点は私の使い方が悪かったのかもしれませんが、バーエンドが抜けないように滑り止めのためにゴムがついているのですが、それがすぐに破れてしまったことです。破れても別に問題なく使用できたのでよかったですが、その点が気になりました。

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投稿日付: 2014/12/08 23:29

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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

以前も同メーカー別タイプのハンドルを購入して装着していました。値段が安いので、気軽にハンドル交換、仕様変更が楽しめます。純正ハンドルに比べ肉薄な感じはありますが、使用には差し支えありません。

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投稿日付: 2014/12/04 14:17

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に使用
中古で購入した時に付いていたのは当時物の純正グリップでした
4LV3で97年式なので17年物です

当然のようにカッチカチ
表面もすり減っており握り心地も最悪
見た目も悪いので真っ先に交換しました

普段はどのバイクでもプログリップを使用しています
このKIJIMAグリップは以前見た目に惹かれてアドレスV125で使っていた事があり、耐久性、デザイン、値段がバランス良くて気に入っていたのでアプリオにもこれを選びました

【デザイン】

チラリズムのカラーがカスタム感が出て良いです
汚れが溜まりやすいのが欠点でもありますが…w

【握り心地】

純正グリップ(硬さは色々ありますが)とプログリップの間、という感じ
プログリップは柔らかくて手に吸い付く握り心地で良いのですが、街乗り用スクーターで使用していると減りが早いです

硬すぎず、柔らかすぎず、握り心地は良好です
プログリップに慣れていると
あれ?硬い…と思うかもしれませんが

【耐久性】

街乗り用スクーターではプログリップより長持ちしました
プログリップだと1年ほどですり減って毎年交換
KIJIMAグリップだと1年使っても表面がちょっとテカってきたかな…という程度

【総評】

個人的には握り心地、見た目、値段で街乗り用スクーターにはオススメしたいです
ある程度排気量があるバイク
巡航が多い方
そんな方はプログリップでもそこまで消耗しないかもしれませんが…

自分の場合は街乗りメインでスロットル操作、ブレーキ操作が多いので消耗が激しいです
小排気量でスロットル操作が激しいというのもありますね

グリップは常にバイクと自分が接する場所ですし、減ってきて操作性が悪くなれば安全性にも関わりますので自分は一番重視しています
ヘタってきたら即交換しましょう

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投稿日付: 2014/11/27 07:20

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ohkjaさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

安い物とキジマ製のモノを購入
安い方が使えない場合用に購入しました。
サーキット走行の予備の為 取付前です。
装着感等は 分かりません。

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投稿日付: 2014/11/25 18:01

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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 )

5.0/5

★★★★★

2014年式CB400スーパーボルドールに装着です。
まさに、こういったレバーを探しておりました。
指に近くなり握力も標準品に比べ少ない力で握る事が出来るようになったと思います。
カラーもブラックでハンドル周りがスッキリしてスタイリッシュになりました。

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投稿日付: 2014/11/22 17:10
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利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

ヘッドランプを昼間につける癖は無いものでステルス仕様としては消すスイッチが必要なんです。
今回はHiDが付けてありその配線に割り込ませただけなんであっという間でした。

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投稿日付: 2014/11/20 02:10

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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

5.0/5

★★★★★

以前も同メーカー、別タイプのハンドルを購入し、ポジションがしっくりこなかったので再度購入しました。純正に比べるとパイプが薄いように感じますが、通常の走行では問題ないと思います。メッキも綺麗で満足しています。

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投稿日付: 2014/11/18 13:27

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