ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7409件 (詳細インプレ数:7186件) | |
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買ってよかった/最高: | 3040 | |
おおむね期待通り: | 2714 | |
普通/可もなく不可もない: | 1152 | |
もう少し/残念: | 282 | |
お話にならない: | 187 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
冬の通勤には無くてはならない部品と感じます、直に温まるしこの値段で快適な通勤できるので満足感が高い商品と感じる、2ST100ccではバッテリーに負担があるので走行中のみ使用
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
純正のハンドルバーの幅が広くて遠い気がしたので、GROM用を流用して幅を狭くし、若干体に寄せました。
ハンドルバーウエイトを取り付ける場合、長さがあるものは途中で引っ掛かって入らないので注意が必要です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 3 |
視認性 | 2 |
デザイン的にも仕方ないが、見にくくなったのは正直なところだ。まだ、慣れていないのもあるけれども、車体とのマッチングや質感は、想像していた以上に良かったし、1?0キロ以上出してもブレ無かったのには驚いた。この商品を購入して良かったと思う。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】価格と、定番スタイル。
【実際に使用してみてどうでしたか?】握った感じが良い。
外径Φ36と太めなので、スロットルのひねり角度が軽減された。
【期待外れだった点はありますか?】KSR2には2ミリほど短い。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】無し。
【比較した商品はありますか?】貫通タイプ。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
グリップヒーターは性能や効果に不安がありましたので
評価がよく、人気があるものを選びました。
取り付けは販売店で行ってもらいました。
風が当たるのは外側ですが、グリップからグローブへ暖かさが回ってきて
期待通りの効果があり、内側から暖めるのもアリと思いました。
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単品ではかなり柔らかくてフニャフニャしているので、取り付けに手間取るかと思いましたが、あっさりと取り付けできました。シングルエンジンなので振動はあっても、痺れるような細かい振動ではないので、すごく防振効果があるとは感じませんが、握り心地は非常に良くて満足しています。
根元のツバに近い所の径が僅かに細くなっていて、それが握り易さに貢献しているのかもしれません。仮付けと思い接着剤なしで取付けましたが、ズレる様子もないのでそのまま使っています。
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4.0/5
’74モンキーに使用。Gクラフト社アルミハンドルに取り付けました。アルミ製がいいかナイロン製がいいか迷いましたが、キジマ製で間違い無し見た目もなかなかカッコいいです。価格も魅力的です。
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GN125のハンドルがあまりにもアメリカンで抑えが聞かなかったためこれに交換しました。
自然な形状でポジション的にもかえって乗りやすくなりました。
問題はハンドル幅が狭いためノーマルのミラーだと後方視界が悪くなりますのでステーの長いミラーへの変更が必要となります。
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ゴムの素材は柔らかめで、厚みは薄め
握った感じはモチっとしています
装着後、市街地・高速道路を走りましたが予想していたより振動の吸収も良いみたいで痺れも少ないです
後は耐久性に期待です!
安心のメイドイン・ジャパン製!
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ビラーゴ250に取り付けました。
純正のグリップと比べてハンドル周りの印象ががらっと変わります。
ただ実際に握っていると結構すぐに手が疲れてきます。徐々になれるとは思いますが。
取り付けも簡単にできるのでおすすめです。
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