ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2678件 (詳細インプレ数:2579件) | |
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買ってよかった/最高: | 1121 | |
おおむね期待通り: | 1085 | |
普通/可もなく不可もない: | 343 | |
もう少し/残念: | 72 | |
お話にならない: | 47 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
ポジションを少しでも前傾にしたくて選びました。
交換自体は問題なく終わりましたが、アクセルワイヤーやクラッチワイヤーを無理なく取り回すための調整が面倒です。
クラッチワイヤーは別売りのスチールガイド無しにすると良いらしいですが、自分の場合はクラッチホルダーとスイッチボックスの位置を入れ替えることで解消しました。
スイッチボックスがグリップから離れることでウィンカー操作時のホーンスイッチの押し間違えも無くなりそうです。
このままでは全幅が変わるので車検時には構造変更が必要になるそうですが、バー交換自体は大した作業ではないので車検時に考えるとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
アップハンドルに飽きたのでこの商品を購入しました。
画像ではわからないくらい前傾に、、、
適切な位置に取り付けてもカウルに当たるので、クランプを上げなければいけない見たいです。
サーキットではかなり活躍しそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
ライディングポジションの調整で変更しました
好みによりますが、私はだいぶ楽になりツーリングや街乗りも全然こなせます。
結構アップ気味ですが純正の幅、高さを車検ギリギリの範囲で収まってます
取説によると配線やワイヤー類も純正の使用可とあります
(私のは以前のキットから延長してあるので分かりません)
私のはクォーター3型ですが、型によって絞りの角度など違うので見定めて下さい
しかしスイッチボックスのポッチの穴が開いてないので穴あけ加工が必要になります
それが唯一の難点ですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
ポジション | 4 |
yzf-r25につけました。ほんとはトップブリッジ下に付けたかったが、簡単にはつけれず上に設置。ノーマルより低くなり、タレ角も調整できつくすることも出来たので、効果はあり。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
ポジション | 4 |
新型ハヤブサにもつきますがメーカー保証外になるので自己責任です
スイッチ穴の加工が必要だったりバーエンドを別に用意しないといけません
かなりのスキルが必要なのでショップに依頼することをお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 4 |
手軽に運転姿勢を変えたく購入しました。
ただ、純正ブレーキホースが少し引っ張られるので怖くて外しちゃいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ポジション | 5 |
かなりのアップハンドルで楽な運転姿勢になります。
また、高さと引きは大幅にプラスしていますが、立ち角と絞りは純正とあまり変わりないので、違和感なくハンドルを握れるのではないのでしょうか。
こちらは気分で他のハンドルと付け替えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
ポジション | 4 |
同タイプのメッキからの変更です
左グリップ側に商品のシール?品番やメーカーメインや商品名なと書いてある紙のシールが相変わらす剥がしにくい、剥がさない人もいるようですが自分は剥がします
もっと剥がしやすくしてくれたらありがたいです
それとシールを剥がすと穴が開いていました、これは、ハンドルキットの部品取りなのでしょうか?何故穴が開いているのか理解に苦しみます
また、ハリケーンさんにはオーダーハンドルとかしてくれるとありがたいです
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カラー:ブラック
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 0 |
普通のバーエンドです
重さはあります
当たり前ですが4気筒エンジンにはそれほど効果はないようです
ツインやシングルには有効でしょう
デスガ目重視の物よりは機能(重さ)重視です
重さ重視なので見た目はしょうがない(少しださい)
今回は同じハリケーンのハンドルに取り付けました
他の人が【ボルトをしめるとグリップと隙間が出る】って書いていたが挿入時にパーツクリーナーをゴム部分に吹いてから取り付けて隙間ができたらプラハンでコンコンすればいいです
パーツクリーナーはそのうち気化するので問題なし【ラスペネとかはだめだゃ】
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