HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2628件 (詳細インプレ数:2531件)
買ってよかった/最高:
993
おおむね期待通り:
1006
普通/可もなく不可もない:
318
もう少し/残念:
63
お話にならない:
30

HURRICANE:ハリケーンのハンドルのインプレッション (全 1612 件中 1601 - 1610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sfuhhleさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: VT1300CX [Fury] | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルミラーを本製品に変更しただけで、こんなにイメージが変わるのかと思うぐらい、車体全体が引き締まった感じがします。
ただし、視覚的にはノーマルミラーの方が断然見やすく、微調整も簡単ですね。
まあ、アメリカンは見た目重視ですので、この辺は妥協してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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ゲリホーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

目一杯ハンドルを上げる位置で取り付けると、どうしてもフルロックしたときにハンドルとタンクの間に手が挟まってしまいます。

ただし、少し下げた位置に取り付けるとほとんど気にならないレベルになります。
その状態でもノーマルハンドルに比べたらかなり楽になりました。

峠を走るときもノーマルに比べて走りやすくなった気がしますね。
このあたりは乗り方によると思いますけど(^_^;

ちょっと取り付けにコツがいるということで、星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48
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baisonさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのハンドルだと手首・腰が痛くなりやすく、さらにゆったり座って乗りたかったので購入しました。

結果は前傾姿勢が戻り、手首・腰への負担は殆どなくなりました。

さらにブレーキホースがメッシュということもあり、カスタム感も出ますし、バイクの色に合わせてブレースバーを取り付ければより一層かっこいいと思います。

ちなみに・・・信号待ちで白バイと並んだとき、たしかにほぼ同じポジションでしたw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08
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imuさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

CB1300SF に取り付けました。
見た目は、派手に成りました。ハンドルバーとステムナットの隙間が、殆ど無くなりました。ハンドルバーにナビ等のステーを付ける時は、気をつけた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

GSX250Sカタナに使用しています。純正からの交換になります。見栄えがよくなりました。ハンドルブレースが付いていないので手に痺れがきます。角度等も変えられるので、自分好みにセッティングできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/03 11:14

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なこさん 

初めまして、同じカタナの乗っている者です。
このハリケーンセパハンを取り付けるのに、ワイヤー類やブレーキホースなど延長とかされましたでしょうか?
是非教えてください。

kobaさん 

気づきませんですみませんでした。
ワイヤー類やブレーキホースなどの延長はしていません。
トップブリッジを外して取り付けとなります。
少し面倒です。

かまりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

どうせポジションを上げるならなるべく高くする方が楽だろうと考えこの商品にしました。
ポジションは18mm高くなるのですが、寸法以上に実際ハンドルを握ると姿勢が起き上がった様に感じられます。Ninja250RがまるでCBの様なネイキッドに近い雰囲気です。

取り付け後、姿勢的にはかなり楽になりました。ツーリングで長距離を走るときは良い感じですし、街中なども楽です。ただ峠道などではハンドルが高いな、って感じます。
まあ、取り付けが簡単なので走るシーンによって取り外し出来るので、とりあえず前傾姿勢がつらいと思われる方には良い品物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:28
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ウドゥンさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ゼファーχに装着しています。
ノーマルからの変化がほしくて購入しました。
何色にするか迷い、青や紫も気になったのですが結局車体色と同じ黒を選びました。同色にしたことにより違和感が無いのでよかったと思っています。
運転時の姿勢は特別変わった気はしません。そもそもノーマルできつかった訳ではないので楽になったとも感じませんでした。
取り付けは簡単で、ブレーキホースをロングのものに交換する必要もなかったので気軽にできました。
とりあえずハンドル周りに変化がほしくて装着したものですので、まぁまぁ満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

スポンジグリップからグリップヒーターに変更して、ハンドル周りの見た目向上のために購入。
見た目はとても良くなりました。ただ、取り付け時にネジの締めすぎに気を付けないとアクセルが戻らなくなってしまうので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:27

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レドックさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: マグザム )

3.0/5

★★★★★

この形が気に入り購入しましたが、私のバイク(v-max)にはポン付け不可!(なんとなく知りながらダメもとで購入しました・・・)

 スペーサーを使用しなければアクセルワイヤー、スイッチボックス等がボディーに接触します(涙)
 v-max専用にスペーサーが売られていたりしますが高額(ハンドル自体の値段の3倍)で買う気がおきません。
 某社のハンドル○ップスペーサーやバー○イズキットは手ごろ(このハンドル1~2本程度の値段)ですがいかにも付け足した感が出てしまうので、スペーサーを自作することにしました。
 もちろん、アルミ削りだしで!もちろん、まだ完成していません!(涙)構想では垂直方向に15mmアップすれば十分だと思います。
 完成したらマイバイクにアップします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08

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ES-335Blockさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] )

4.0/5

★★★★★

もともとバーハンドルの車両にセパハンを付けたところ、今まで付けていたナビの取り付け場所が無くなってしまいました。
そこで古いバーハンの直線部分だけを切って取り付け、そこにナビをマウントしようと思い、切ったバーハンの方のエンド部処理用として購入しました。

いざ取り付けようと思って「あっ!」と気が付きました。用意したバーハンはアルミ製だったため、鉄パイプハンドルより肉厚があり、内径が極端に細いのです。
「あ~、やっちゃったー!」と思ったのですが、パッケージを空けたら太・細二種類のゴムが入っており、せっかく購入したエンドキャップを無駄にする事無く無事に取り付けが出来ました。

正直なところ、この製品を選んだのは値段順にソートした際に上位にいた(安かった)という理由だけだったのですが、塗装の質や色合いが上質で、値段以上の満足感が得られます。二種類の太さのゴムが標準で付いていますので、原付からハーレーまで適合しないハンドルは無いように思います。高い製品でも機能に大した違いは無いでしょうから、迷ったらコレです。安心して人にもオススメ出来る商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:52

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