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FANATIC:ファナティック

ユーザーによる FANATIC:ファナティック のブランド評価

自分の信じるところで妥協をせずに造り上げられた、アクティブこだわりのオリジナルブランド「ファナティック」。現在はハンドル関連パーツのラインナップを行っています。こだわりの曲げを一度体感してみてください。

総合評価: 4.4 /総合評価159件 (詳細インプレ数:158件)
買ってよかった/最高:
78
おおむね期待通り:
63
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

FANATIC:ファナティックのハンドルのインプレッション (全 49 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

利用車種: SRX400

5.0/5

★★★★★

SRX400にバーハンマウントを使って、バーハンにするために買いました。
両側3センチ程切って使っています。
ノーマルのワイヤー類だとこの高さが限界だと思います。
表面に傷も付きにくい加工がされていていい感じです。剛性面も不満はありません。
左グリップ側はローレット加工されていて、グリップが滑りにくいのはいいんですが、クラッチホルダーが取り付けにくい欠点があります。
基本表面はザラッとした加工ですが、スロットル側はつるつるになっています。

内径は14mmなのでバーエンドをつける場合は対応のものを用意してください。

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投稿日付: 2015/05/13 23:10

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

5.0/5

★★★★★

閲覧して頂きありがとうございましたm(._.)m

・グリップ長115に125cmのグリップヒーターを付けておりましたので、先がグラグラしておりましたので、グリップヒーターを1cm切り(切断の際はメーカー確認願います。)、本商品を取り付けました。

・取り付けは超簡単!
 ハンドルに差込、ボルトを締めるだけ。(アクセル側は締めすぎるとアクセルが回らなくなるので注意)

・見栄えも良くなり、雨水のハンドルへの進入も防げ、カッコも良くなりました。

・赤なので、色褪せが心配です。

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投稿日付: 2015/02/05 07:36

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tetsu0さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VMAX [1680] )

5.0/5

★★★★★

他の方のインプレ通り、幅を抑えてちょい手前、旧VMAXと近いポジションになって、安心感が増えました。ACTIVE製品は堅実ですね。

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投稿日付: 2015/01/22 14:59

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

私のGSX-R750はABMのトップブリッジを使用してアップハンドルにしていますが、POSHのスーパーローバーが少し絞り気味であり、好みとしては開き気味のほうが抑えやすいので、社外品で一番低いように思われ、絞りも抑えてあるこのハンドルにしました。
ちょうどガンメタリックが即納だったので、ガンメタリックで注文しましたが、届いた商品のカラーは日産のブレードシルバーのようなグレー…。一般的なガンメタリックといえば暗いグレーメタリックなのだが…。

商品は700mmでそのまま取り付けても良かったのですが、車検が近かったため、車検証の幅が700mmでありぎりぎりはバーエンドを装着するとオーバーするため、とりあえず左右2cm程度切断し、装着することにしました。

このハンドルはざらざらのタイプの塗装がしていますが、右のスロットル部分はつるつるにした上で塗装しており、そのままの幅であればスロットルグリップとの摩擦を考慮しています。

私は幅を狭めたため、自分でさらに内側を耐水ペーパーで磨く羽目になりました。切断はパイプカッターで切断しましたが、パイプの厚みが2mm以上あり、安物のパイプカッターであったため、歯が届かず何回も繰り返してまわすことになり、スチールハンドルを切断するよりもはるかに時間がかかりました。その分、アルミハンドルの割りにぐにゃぐにゃすることがないので、剛性はあるのかもしれません。

交換後は狙い通り、押さえが利きやすくなるとともに、POSHのハンドルよりも絞られていないため、タンクとのクリアランスが広がり、アクセルワークもやりやすくなり、ハンドルフルロックからスロットル全開しても手首がタンクに当たることもなくなりました。

おそらく、ネイキッドバイクでも低いハンドルに交換するとハンドルフルロック時にスイッチボックスがタンクに当たる可能性が高くなりますが、このハンドルのように開き気味のハンドルだとその可能性を減らすことができるので、低めのハンドルを探している方にはお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/01 22:12
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kiyoさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ハンドルバー&グリップ交換でエンド部に穴が開いてる場合に取り付けるにはシンプルで良い製品。
派手好みでない人はピッタリ。
大きさも小ぶりで良い感じ。

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投稿日付: 2014/11/25 13:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

アルミよりスチールの方がやはり振動少ないです。ファナティックのローはかなり低いです。バーハンで一番低い部類でしょう。振動軽減にはスチールを選ぶと良いと思います。アルミより安いし。

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投稿日付: 2014/09/26 12:14
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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

FTR223に取り付けました。
アルミ製は少し値段は高いです。
ハンドルブレス付きは必要無いと思うし、
値段高いです。
FANATICファナティック ROAD スチールハンドルは
安いです。笑
スチール製ですが、ブラックが渋いです。
とても気にいってます。

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投稿日付: 2014/08/16 19:00

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オオカミさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | GSX-R1100 | GPZ750 )

利用車種: TLR200

5.0/5

★★★★★

いつの間にか、片方が居なくなっていたので装着。
トライアル車にピッタリ!スッキリ!
ハンドル内径に合わせて二種類のインナーパーツが付属。
安心、簡単取り付け出来ます。
早速、装着して山へ冒険!
走行後は必ず増し締めしましょう。是非!

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投稿日付: 2014/06/18 19:01

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なおさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: FTR223 | アドレスV125S | アドレスV125SS )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

他社ハンドルのミディアムからロータイプの交換になります。 低くセットされ、見た目の印象が随分変わります(質感も良いです)。
ちょっとしたことなのですが、取り付けし易いようハンドル左右端の加工(小技)が利いています。

乗った感じは前傾姿勢となり、バイクが更にコンパクトになったように感じてしまいます。
取り付ける車種によっては、ステップポジションが気になるようになるかもしれません。
私はもう少しステップが後ろにあっても良いと感じてしまいました。

自己満足になりますが、ハンドルも引き締まりましたので良い感じですね。

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投稿日付: 2014/06/17 22:21
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玄太さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | NSR50 | VOX )

5.0/5

★★★★★

ハーディーロードバーミディアムと悩みましたが、形状の良さと値段が若干やすかったのでこちらを購入しました。
ハンドルブレース付きでこの価格は絶対に買いだと思います。材質も安物にありがちな、低品質アルマイト塗装とは異なり高級感あふれる質感で、存在感あるカスタムを演出してくれています。表面もショット加工を施した特徴的な表面(ザラザラとした質感)で、手触り質感とも満点です。
ACTIVEアクティブのオリジナルハンドル関連ブランドとのことですが、その他の部品も試して見たいと思います。
これまで利用したハンドルの中でも、文句なく1番のクオリティだと思います。
間違いなくオススメの商品です。

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投稿日付: 2014/06/16 21:22
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