ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3438件 (詳細インプレ数:3308件)
買ってよかった/最高:
1353
おおむね期待通り:
1197
普通/可もなく不可もない:
463
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブのハンドルのインプレッション (全 302 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JMさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 4

なかなか精度がよく、デザイン性も申し分ない。少し価格高め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/14 20:40

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

2024年式CB1300SFSPに取り付けました!
見た目に高級感があり、とても満足しています!!
交換も簡単で工具さえあれば誰でもできると思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/31 14:32
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

2024年式CB1300SFSPに取り付けました!
質感も良く大変満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/31 14:29

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HIROPPIさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1200 )

利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
機能性 4

やはり、ライトオンオフ機能のついたスイッチを取付ると便利良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/20 06:08

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タイガさん(インプレ投稿数: 478件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

カラー:ブラック
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ヤマハMT-25に納車時からついていた中華レバーのガタが大きく非常に気になり、クラッチ操作の際不安があったのでまともなレバーを探していました。
純正やキジマのものでも良かったですが、ちょっとカスタムしたい欲があったので信頼のアクティブブランドの本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブラックを購入しましたが写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
クラッチレバーを交換するだけなので一般的な工具があれば作業時間10分ほどで出来ます。
MT-25(YZF-R25も)は純正のカラーとワッシャーが必要になりますので、純正以外から変更する場合は確認が必要です。
純正のカラーが無い場合800円ほどしますのでただのカラーにしては高級です。

【使ってみていかがでしたか?】
さすがアクティブ製でガタつきはほぼありません。
Rの仕上げや製品のクオリティには満足しています。
クラッチワイヤーの遊び調整も無段階で可能になりますが、ボルトの長さが気持ち短いのがちょっと気になります。(自分の場合の実使用上は問題ありません)
また、空気抵抗を低減するための肉抜きもレーシーでかっこいいです。絶対に250ccの速度域で影響を感じれる気はしないですけど!(笑)

【付属品はついていましたか?】
レバー本体のみです。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし!

【総評】
ガタはほぼ無く製品の見た目も良いので、変な中華レバーを買うより絶対にこっちにした方が良いと思います。
ブレーキレバーは複雑な形状のため倍ぐらいの値段がするので左右で揃えたいならちょっとお高めになります。

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投稿日付: 2024/04/30 00:14

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うつうつケアマネさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

以前のアクティブを使用していましたが、今回の製品は剛性が高そうな外観と精密さが伴っていい感じです。ブレーキのコントロールも良いと感じます。

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投稿日付: 2024/04/20 22:15

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チロさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z1000R )

カラー:ブラック
利用車種: Z1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 4

長さ120mm Φ22.2 ハンドル用でワイヤリングできるグリップを探していたところ、この商品を発見しました。握った感触が若干固めですが、それほど気になるようなレベルではないと思います。ゴムとプラスチックのいいとこと合わせ持つ新素材エラストマーにも興味があり購入に至りました。

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投稿日付: 2024/03/31 14:50

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:ガンメタリック
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ガンメタルです!

    ガンメタルです!

  • 珍しい比較です!造りがシンプルで好きです!!

    珍しい比較です!造りがシンプルで好きです!!

ある銘柄のあるクラッチレバーだと、手触りがちょっとゴツゴツしている為、もうちょっとシンプルで細身のがあればと探していた所、コレに行き着きました。
もうちょっとショートレバーの方が好みではありますが、手触り好きです。
厚みが少なく感じるし、肉抜きが秀逸ですので、軽く感じます。

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投稿日付: 2024/03/26 23:04

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まよねこさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSR750 )

カラー:ショットゴールド
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

個人的趣向と感覚になりますが、視覚的な面で正面から見てゴチャゴチャした感がなく
直線に近い感じのもので、質感はマッド調であり色はアクセントのためゴールド系を探してたのですが
まずゴールド系で良い物がない!

それでいてデイトナ HIGHSIDER  バーエンドミラーを取り付けれるものと探しており
rizomaをつけていたのですが、このデイトナのバーエンドミラーが取付けられなかったため(内径が小さすぎた)
次の物を探していたのですがEFFEX イージーフィットバーのLOWをつけましたが、
ポジション的に納得がいかずセットバックを外して取付けてみましたがそれでもダメ。
今回の商品を取付けてみましたセットバック無しでつけてみましたが、ちょっと前屈で腕に余計な力が
入ってしまっておりツーリングにはキツいと判断しセットバックをつけてみたところ
本当にピッタリとハマった感じで満足度高かったです。
望み通りバーエンドミラーをつけることも出来ましたので
ACTIVE アルミハンドル ロータイプ においては色以外満足です。
ショットゴールドとのことでしたが、本当はもっとゴールドに寄ってほしかったところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/17 21:27

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たうりょさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S1000 )

カラー:ショットブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5
  • 純正と比べて、かなり低くて幅も狭いです。雰囲気はかなりカッコいい。

    純正と比べて、かなり低くて幅も狭いです。雰囲気はかなりカッコいい。

純正からEFFEXイージーフィットバーに交換していましたが、もう少し低くしてみたくなったため、こちらに交換してみました。

汎用のため、穴開けが必要。なので慎重に位置決め。

バーのしゃくり具合でタンクにスイッチボックスが当たるため、多少の余裕を持たせて取り付けました。フルロックで指は挟まってしまいますが、走行に支障はありません。

純正クラッチケーブルだと、角度がキツくて取り付けられないので、ハリケーンのガイド無しケーブルに交換しました。

前荷重が掛かりやすくなったためなのか、コーナリングは以前よりも気持ちいい具合になりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 22:21

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