ユーザーによる EFFEX:エフェックス のブランド評価
「ゲルザブ」や「イージーフィットバー」などのベストセラー商品を生み出す『EFFEX』。カスタムをしてみたいけど、どんなパーツをつけたらいいか分からない、ツーリングに便利な商品がないかなぁ。そんな悩みをお持ちの方は是非一度ご覧下さい!
総合評価: | 4 /総合評価688件 (詳細インプレ数:662件) | |
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買ってよかった/最高: | 231 | |
おおむね期待通り: | 301 | |
普通/可もなく不可もない: | 113 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 18 |
装着前の見た目と作りは効果が期待できそうだなという印象。
長時間の高速道路走行では体感できるレベルです。ツーリングがメインの方にはオススメ。街乗りメインなら必要ないかも…私はツーリングのみですので効果有り。
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4.0/5
以前から所有しているバイクに取り付けていたので、
2台目のバイクもこの商品を選択しました。
見た目だけのバーエンドではなく、
振動軽減に役立ちます。
ただ振動軽減であって、
振動が無くなるわけではありません。
もう少し安価であれば最高です。
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5.0/5
ハリケーン製のスチールハンドルに取り付けました。
バランサーシャフトの無いタイプのバーエンドキャップに比べて大幅に振動が減りました。
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5.0/5
当方、身長165cm、体重65kgで、標準状態でハヤブサに乗ると、ハンドルが遠くて、ポジションの自由がききませんでした。60kmほど走っただけで、体中が痛くなりました。ハリケーンのハンドルアップスペーサー(16mmアップ)で多少改善されましたが300kmほどの日帰りツーリングに行くと、翌日、体中痛くて、つらかったのです。
が、さらに、このイージーフィットバーにハンドルバーを変えると、上体を楽に起こせるようになりました。一方、ハンドル位置が上がりましたが、高速走行等で伏せた状態でも、手首が痛くなる事はありませんでした。とてもポジションを自由にすることができ、300kmツーリングに行っても、翌日、体が痛くなることも無くなりました。
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3.0/5
外した状態と取り付けた状態では明らかな差が出ます
5000回転を越えてからの振動は全く気にはならなくなりましたが低回転は正直なところ・・・でした
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最初は、あまり効果を期待してなかったのですが、付けてビックリ、
かなり効果があります。
見た目もステンレスのウェイトを選んだので、自然な感じで気に入っています。
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ハンドルを変えて、直ぐには変化を感じませんでしたが、乗ってるうちに、
これ良いかもしれないって感じです。
ノーマルのスタイルを崩したくなかったので、クロームメッキのハンドルが
あって良かったです。
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4.0/5
ハンドル交換によりバーエンドが必要になったため取り付け。
純正状態では2時間ほど走れば手が痺れていたのですが、交換後に
走った結果、2時間程度では手に違和感は出ませんでした。
質感よく、取り付けも楽々で、大変満足しています。
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4.0/5
GSX400Sカタナのバーハン化に伴い取り付けをしました。
ハンドルに合わせ、バーエンドもステンレス製にしました。
主張しすぎず、さりげない高級感がります。
取り付けは、ハンドルに挿入し、ボルトを締めるだけなので非常に簡単です。
普通のバーエンドとは違い、ハンドルの内側に入る部分が長くなっており
振動を抑える役目をするとのことですが、セパハンからバーハンに換えたので、
その効果のほどはわかりませんが、
特に、振動がひどいとかは感じませんでしたので、効いているものと思われます。
もう少し安価だといいんですが。
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4.0/5
EZ-FIT BARとハンドルブレースと同時に購入。
すべて同時に交換したので、EZ-FIT BARのみの状態との比較は出来ていませんが、
純正BARと比較すると、振動は減っているので効果ありです。
どんな車種にもあうような作りで、質感も良いです。
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