ユーザーによる JILLS:ジルズ のブランド評価
様々なカスタムパーツを提供しているJILLS(ジルズ)。 カスタムパーツのジャンルは幅広く、グリップやミラーのチョイカスタムから、ヘッドライトやマフラーなどの本格的なカスタムパーツもラインナップ。
総合評価: | 3.7 /総合評価65件 (詳細インプレ数:63件) | |
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買ってよかった/最高: | 19 | |
おおむね期待通り: | 19 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
ジェベル250XCに当時流行り出したテーパーハンドル(インチバー?ファットバー??)を取り付けたくて対応しているクランプをWebikeさんで探している時に見つけた商品の中で当時1番安かったJILLS製の本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
にわか山遊び人としては22mmの通常のハンドルに見慣れていた当時、28.5mmの太めのハンドルバーが「本物のレーサー」っぽく見えてとてもカッコ良く見えたんです。
当然「にわか」なのでミリバーのメリットやインチバーのデメリットなんて考えることなく見た目のカッコ良さ特化でズンズン進んでいきました。
インチバーが装着できるようになるハンドルクランプ、イメージ通りの商品でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
インチバー変換用のクランプなんてこの商品以外購入した事が無いので比較はできませんが、JILLS製を使用していてのトラブルは皆無であったので、この価格で見た目も悪くなく何のトラブルも無かったので目的達成のために購入した部品としては最高の商品だったと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
22mm用であった純正ハンドルクランプに純正よりも太いハンドルを取り付ける都合上、どうしても取り付け位置が上がってしまいます。
あまりアップポジションが好きではない方はローポジションタイプのインチバーを購入するなどハンドルバーの方で最終的な高さ調整をしてください。
【付属品はついていましたか?】
純正のクランプ下側にセットするインチバー用の下側クランプと上側のクランプがセットで、純正の下側クランプとインチバーの下側クランプを固定するボルトが4本、そしてインチバーを固定するボルト4本がセットになっています。
【期待外れな点はありましたか?】
商品自体に何の不満もありません、カラーバリエーションも「シルバー」「ブラック」「レッド」の3色を揃えています。
贅沢を言えばもう少しカラーバリエーションを増やしてくれるとありがたいのですが、その結果コストアップしてしまうならばカラーも価格も現状維持で良いです。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
クランプ側にポイントやコツ等は特に無く、取り付けるハンドルやガード&レバーの位置決めに注視したほうが良いと思います。
通常の座った状態やスタンディング時、腰を引いての裏荷重乗りや前荷重乗り等の様々な移動ポジション時の最適なハンドルの取り付け角度&両レバーやガードの妥協位置をしっかりと確認して本固定をしてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品を使用するのですから上の方に書いた通り自分のライディングポジションにあった形状のインチバータイプのハンドルを購入するのは必須です。
それに伴ってグリップやハンドガード、ショートタイプのブレーキ&クラッチレバー等好みに合った周辺パーツも予算に余裕があるならば購入しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
こういったニッチな需要にも対応してくれてありがとうございます、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
ススズキジェンマ250に付けました。安い社外グリップを付けるとグリップエンドが良く取れてしまうのでウェビックさんで見つけたこちらのグリップエンドを付けることにしました。
22Φのハンドルなら取り付け可能なのでジェンマ250にはポン付け出来ました。
思いのほか重量感があります。
六角レンチで締め付ける事でしっかり固定する事が出来ましたが、多少不安もあるので心配な方はゴム部にボンドなど接着剤を塗布した上で取り付けると安心かと思います。
オレンジメタリックの私のジェンマ250にバッチリです!きっとゴールドのジェンマにも似合うんじゃないかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
純正品が劣化してたので交換。
純正の樹脂製から金属に変えたので質感は良くなりました。
取付ですが、そのままではスズキの19πハンドルには入りません。純正のゴムと交換すれば装着でします。
見た目が良くなり満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
ゆくゆくはバーエンドミラーを装着したいと思い、ワイドなハンドルを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フラットで絞りも少なく、イメージ通りでした。
塗装もしっかりしていて、サビの心配も無さそうです。
【取付けは難しかったですか?】
センターや角度の目印がない為、位置決めに苦労しました。
【使ってみていかがでしたか?】
程よいワイド感で広すぎず、運転しにくいような事もありませんでした。
値段の割には、品質が良くコスパはいいと思います。
センターや角度の印がついていれば、言うことなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
結構ミラーを移設して使いたい場合ってありますよね?
純正だとスイッチボックスや、レバークランプにくっついている場合が多くて、ちょっとずらたいって時にコレが便利です。
この手の商品はピンキリで出ていますが、ただ移設したいだけならこれで十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
形状 | 5 |
取り付けの時点で硬すぎて使用を断念しました。
取り付けようとしたら途中で止まって、取り外そうとしたら、取れないので結局切り裂いて取り外しました。再利用は不可能な硬さで付けるにはある程度の覚悟?が必要かと思います。色も形も値段もいいのですが、もう少し柔らかい素材にしてほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
バーエンド差し込み部分がゴムだと少しずつ抜けてきてる感じがしたので思い切って交換。
値段的には良いものだと思います。
取り付けもしっかり出来ました。
注意点として、ナット部分のネジ精度が悪くて締めても空回りして取り付けできませんでした。
タップ切り治して無事取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
コスパはよいです。しかしハンドルに挿すゴムに向きがあるようですが説明書がありません。この形状ならこっちかなと思った取り付け方では失敗でした。高速走ってる最中に抜けはじめました。サービスエリアで修理しましたが。前に使ってたバーエンドのゴムと交換して今は使ってます。
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3.0/5
知り合いが、ハンドル下にミラーを付けていたのがカッコよく、真似してみたいなと購入、部品切断部分があからさまにありますが、バリなど手を切るような部分は無く、値段ながらに悪くないなという印象でした。
実際に取り付けをしてみて、ハンドルの曲がってる所でネジを閉めてしまったため、あっさりと割れてしまいました。パイプの真っ直ぐな所に付けなかった、自分のミスです。
最終的には下の写真のように付きました。取り付けの自由度は高く、安いながらミラーだけでなく、色んな使い方もできそうだなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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