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KOSO:コーソー

ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価

ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう

総合評価: 4 /総合評価576件 (詳細インプレ数:545件)
買ってよかった/最高:
222
おおむね期待通り:
211
普通/可もなく不可もない:
98
もう少し/残念:
26
お話にならない:
15

KOSO:コーソーのハンドルのインプレッション (全 19 件中 11 - 19 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: TIGRA125 | CBR929RRファイアーブレード )

利用車種: TIGRA125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 上KOSO 下TIGRA純正

    上KOSO 下TIGRA純正

TIGRA125 に付けました。

TIGRA のブレーキレバーは YAMAHA の物と完全コンパチだったので
前後油圧ディスクになった YAMAHAシグナス4型のものが使えるはずと踏んで
価格も安く、簡易ADJ機能もあるため。購入に踏み切りました。

純正ノーマルのレバーは 厚み方向が10mm しかなくしかも指が当たる部分が蒲鉾状に
出っ張っており、ハードブレーキの際に指に食い込み痛みを感じてコントロール
どこではなかった為に何とかしたいと考えていました。

KOSOコーソー イージーアジャストブレーキレバー は指がかかる部分が
15mm ほどになっており、平らな部分も広く痛みは軽減されコントロール
しやすくなりました。

精度も良く、純正品ではクリアランスが大きすぎ、ガタガタで レバーがブラブラ
だったものがしっくりと収まりこれも操作性向上につながっています。
また、内側をにぎっきても指を掛ける部分として作りこんであるので好印象です。

表面仕上げは梨地のアルマイト仕上げの様で 雨の日でも滑りにくいと思います。

よく見ると 転倒などをした際に根元で折れるたり、マスタシリンダーを
攻撃することの無いように レバー先端から数センチの所に 切欠きが入っており、

全体のクオリティーからすると 原付スクーターのクラスではなく
400cc ネイキッドのようなイメージに出来上がっていると思います。

後日 KOSO 本国の HP を見たところ、 TIGRA が適合LIST に入っていました。

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投稿日付: 2016/11/28 01:09
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b.yさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

思っていたよりも触り心地、素材、色の具合などすべてが良かったです。また握り具合もとてもよく、ブレーキをかけやすいです。
もしブレーキレバーを交換するならオススメしたい品物です。色もはいるのでカスタムにはもってこいです。ちなみに私はブルーを買いました。

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投稿日付: 2016/02/28 13:39

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ゆーだいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: シグナスX | NSR50 )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

純正より細い短い近いって感じです
握りやすさはいいかんじです
フロントブレーキとアクセルを固定してロックするバイスガード(ガードック)はレバーが細く近く 純正みたいに先っちょに丸いのがついてないので つけてもはずれますよー

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投稿日付: 2015/01/26 03:18

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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

非常に軽量で重みで倒れてくるなんて事はありません。
レンズは広く広範囲に視認性は良好です。
ミラーの可動部の一部が錆びやすいのでグリスアップは欠かせないのが難点です。

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投稿日付: 2014/12/17 14:50

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のぶさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

KOSOコーソー KOSO デュアルカラーレバーですが、値段も安く作り込みも良く、握り込みの感触も良く、オレンジ一色より嫌らしさが無く、ダブルアルマイトの仕上げも綺麗で満足です。

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投稿日付: 2014/12/01 22:50

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アンソニー太郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] )

4.0/5

★★★★★

デザインはいいと思います。レバーは純正に比べて剛感があり握りやすく感覚がつかみやすいです。 アルマイトはどこまでもつかですが思ったよりも派手じゃなく三角の部分は隠れてしまうので自分としてはハンドル周りが締まって見えて気に入りました。冬場は若干レバーが冷たいかも。

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投稿日付: 2014/10/24 14:50

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ポコさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

値段、精度、使用感どれをとっても満足です。レバーも長いので手の大きい方も使いやすいと思います。取り付けも難しくなく、ポン付けできるのでフロントのカバーを外せる方なら交換できます。

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投稿日付: 2014/10/12 10:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

取り付けて1年経過、2回目の冬です。、手の平あったかで冬のツーリングを楽しんでいます。このグリップが無ければ冬はバイクに乗るのを避けるのでしょうが、逆にバイクに乗るのが楽しみになっています。若干グリップが太くなったのは仕方ありませんが、馴れた今では、違和感はありません。
125mmのグリップがほしかったのですが、この商品には無く、130mmを購入、ハンドルに穴あけ約5mmほどスイッチBOXを内側に取り付けカッコよくフィットしました。120mmのグリップにしてグリップスペーサーを挿入ても良かったかも?グリップヒーターを友人に進めたところ勇んで購入、取り付けもいたって簡単で非常に喜んで真冬のツーリングを一緒に楽しんでいます。
この五段階の温度調整機能とランプがかっこい!!冬は無くてはならないパーツ、付けて間違いなしです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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MOTO-BOWさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

ミラー部が逆三角形のモデルなので、少し個性的過ぎるかと思っていましたが、取り付けてみると、そんなに派手ではなく、でもシッカリ主張していて良い感じになりました。
バイク全体の印象にも影響するパーツだと思うので、慎重に、でも思い切ってみましたが、取り合えず良かったのではないかと思っています。
ミラー部分が非常に小さいため、後方視認性はあまり良くありませんが、私はデザイン重視なので、許せるレベルだと思います。
品質も、この造りでこの価格ならば十分に納得できるものです。
カーボン部分の耐久性等は、これから検証ですが、このシリーズは、ミラー交換の際、候補に入れても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17
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