ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5241件 (詳細インプレ数:5124件) | |
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買ってよかった/最高: | 2295 | |
おおむね期待通り: | 1881 | |
普通/可もなく不可もない: | 734 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
長さ:ショート
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
他のバイクには良いのかもしれませんが、DR-Z400sには装着できません。ボルト穴の位置が4?5ミリ程ずれていました。
適合になっていたから購入したのに、ガッカリです。
返品したいですが、送り返すのも面倒なので捨てます。
皆さんも注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 1 |
08年式YZ125のブレーキレバーを本商品に交換後、モトクロスコースを走行中にレバーに触れていない状態でフロントブレーキがロックしジャンプの着地で転倒しました。
幸いにも大怪我には至りませんでしたが、3ヵ月程経った今でも肩に違和感があり、ふと思い出したのでレビューを書きます。
数分走ると、急にフロントブレーキがかかり始め直後にロック、暫く時間を置くと徐々にブレーキが戻るものの、走行するとまたブレーキがかかるという症状でした。
転倒後にトラブルの可能性を一つずつ排除し、最後にYAMAHA純正ブレーキレバーに交換したところ上記の症状は無くなりました。
本商品と純正レバーを比較したところ、ホルダーと当たる停め(と表現したらいいのでしょうか?)の部分に一目でわかる角度の違いがあり、本商品は純正品よりプッシュロッドへの当たりが強い状態でした。
加工精度の低さによる個体差で本当のハズレを引いてしまったという事ではありますが、危うく命まで失いかねない状況でした。
レバーなんてどうせ消耗品だからとこちらの商品を買ってしまった事をひどく後悔しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 3 |
視認性 | 1 |
あまりにも振れるので、ナポレオンミラーに変えたら、とてもきれいに見えるようになりました。もしオフ車で付けるなら非常に危険です。やはり、純正か国産のミラーをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作りが良くないかな。曲がる部分がプラスチックみたいです。曲がる部分が六角ネジで止めていますが、閉め過ぎると曲がらない、ガッチリ閉めても、走行時ブレます。転倒した場合に、折れ防止にはならず走る時に始めから曲げ寝かせるって使い方になるのでしょうか。
参りました。今度は買いません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
材質が悪すぎです。
激しく使うとベリッって感じで表面が剥がれてきます。
これにあの金額を支払うなら、あと500円出して有名ブランド品にしましょう。
あ。退色もします。本当、粗悪です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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DRCのウルトラライトクラッチに合わせて購入したのですが、まず、ノーマルのアダプタと交換するだけの商品のはずなのですが、このミラーアダプタをつけようとすると、どうしてもネジが締まりきらないし、ミラーの取り付け位置がおかしくなる。逆さかな?と思いましたが変化無し。結局ウルトラライトクラッチ自体このアダプタのせいで使う気が無くなりました。
1500円の価値無いです。50円とかの作りこみ…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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普段、WR250Xにはナポレオン リュートミラーを使用しておりましたが、R仕様となり、林道での転倒で破損させる事が多く、オフロードミラーを購入しました。
実際に装着してみて驚きました!走行し始めるとガタガタ…と後ろが全く見えません。
同じミラーを装着しております友人より、各部の締め付けでかなりの走行中の振動を解消出来ると聞き、早速締め付けてみましたが、改善はしたものの、やはり振動でブレてダメでしたので、すぐに取外しました。
その友人も林道で転倒し、初転倒でミラーレンズが割れておりました。
値段は安いのですが、ミラーの機能としては使えないミラーで、高額になってもナポレオン リュートミラーでオフを走っております。
オフをよく走られる方であれば他のタイプのミラーをおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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うんうん。おっしゃるとおり。
ブルブルミラーはオフだと不可ですが、オンだと辛うじて使用可。
オンでもブルブルして後方確認し難いですけどね。
ZONEさん 初めまして!
こちらのミラーですが、私の単車ではかなり振動がひどくてほとんど見えませんでした。結構ミラーを見ている方かと思うので、やはりミラーがきちんと見えないと不便ですぐに交換しました!各部の増し締めをするとほんの少しだか振動も改善しましたが、やはりそのまま使用する気にはなれませんでしたが、友達は同じミラーで振動は大きいですが、「振動?してるけど気にしてないから使えるよー」との事でした!(笑)人の感覚でも大きく異なりますね!
1.0/5
Dトラ250に純正レバーが折れたので交換したのですが、取り付けが面倒くさいです。軽くなるかと思ったのですが全然軽くはならないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
ヤマハSRで使っていたクラッチレバーホルダーが振動で割れたので交換にと購入しました。
調整幅が大きいので取り付けは非常にかんたんでした。
使用してみた感じでは、クラッチはむしろ重くなりました、その点は期待していなかったので別にいいのですが
、クラッチを引くたびにギシギシと音をたててワイヤーが張り調整用のネジとこすれます。
使い続ければすぐにワイヤーがちぎれたと思います。
けっきょく他車種の純正品に交換しました。
安いのはいいことですが、それ以外に良い点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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