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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価

テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。

総合評価: 4 /総合評価645件 (詳細インプレ数:601件)
買ってよかった/最高:
205
おおむね期待通り:
159
普通/可もなく不可もない:
76
もう少し/残念:
24
お話にならない:
21

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクションのハンドルのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 2

機能性より、見た目重視。視界は少し見ずらいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/10 16:32

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 1

z900rsのミラーのステーがほぼ真横に伸びており・・気に入らず、外側にあるだけ見やすいのですが、視線移動が大きくちょっと残念(ブレはなし)。
某中古部品店で、偶々見かけたZ2ミラー(中古だけに安価)があったので、購入、取り換え。
若干、内側になって多少見難いのは我慢できても、ブレがが少々。
新品ならブレも・・と思って、本品を購入したら、その中古部品と同じもの(ドレミだったのでしょうが視野は広いタイプです)。
装着して走行したら、視野ということでは見やすくなりましたが、なんと前の中古のものよりブレが酷い!
ミラーのブレは、車種によっても違いがあると思いますが、z900rsではおすすめはしません。
防振対策って難しいですかね。
なお、バーエンドは純正と同程度の重量のもので、特に痺れとかはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/23 21:53
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利用車種: インパルス400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

購入前に使用していたZ2ミラーは、安物のZ2ミラーで鏡の縁がシルバーになっていてサビが出ていた。今回購入のドレミコレクションZ2ミラーは、鏡の縁がブラックでプラスチックの縁になっているのでサビが出なくて品質が良いくて購入して正解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/19 19:53

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: FXS1200 )

利用車種: ゼファー750

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

ゼファー750に装着しました。
ショートステーで使用しています。
ステーが選べるのが良いですね。
かたちはさすがのドレミフォルムですが、つくりが今一です。
ステーとミラーのコネクト部分が不安です。
視覚性はまずまず。
コストパフォーマンスが良いのでダメになったら再購入でOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/27 19:57
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タツヤさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 2
  • 純正よりもやや絞り角がつきます

    純正よりもやや絞り角がつきます

  • 純正よりもやや高くなります

    純正よりもやや高くなります

  • 純正グリップでは短い(涙)

    純正グリップでは短い(涙)

  • スイッチボックス用の穴。左右空いています♪

    スイッチボックス用の穴。左右空いています♪

「純正ハンドルは幅が広い」そう言われることが多いZ900RSが、ゼファーやZRXシリーズのような普通のハンドル幅になります。

ハンドルクランプはファットバーになっているので、純正クランプのまま取り付け可能です。また、スロットルやクラッチのケーブル、配線類も純正のままでOKでした。
メッキの仕上がりは美しく、満足しています。

不満点としては、専用バーエンドが無いこと。
左右のスイッチボックスの凸が入る穴が空いているので、グリップの位置もそこで決まることになります。そのままだと、ハンドルのエンドはグリップより5?6mmほど内側までしかきません(ハンドルが短い)。
おそらく、短いグリップとスロットルチューブに変更する必要があります。
ちなみに、商品のバーエンド部分は、プラスティックのフタがされています。

純正グリップの長さが約125mmなので、110mmくらいのグリップがあればよさそうです。
なお、商品のハンドル内径は16.5φです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/28 23:31
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katana and ninjaさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: KH400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

いまでも作ってもらえてよかった。
ラバー部品はとくに自分で作るのが難しいので、
リプロ品はありがたいです。
40年前のバイクを維持管理するのは大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/23 08:17

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なおきんぐさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 3

2つ買いました。ひとつはブレませんが、もうひとつはブレます。
純正と比較してドレスアップになりますが、視認性は失われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/08 13:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

今迄、Z2ミラー黒でショートをつけていましたが気分を
かえてメッキを注文しました。メッキの質感もよく満足しました。取り付けも特に苦労することなくできました。ロングを今回つけましたが、ショートも、付属のためまた交換したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/18 12:40

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tomoさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: H2 )

5.0/5

★★★★★

400SSのレストアで使用しました。軽く切れ、丈夫そうなので安心して使用できます。取り付けに関しても問題ありませんでした。次も購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/10 11:43
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T&Aさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

他メーカー製と比べて振動ブレが少なくしっかり作られているかな?
品質を期待してDOREMI COLLECTION選んで正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/02 14:56

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