ACERBIS:アチェルビス

TRI FITがアルミハンドル用であり、CRFの純正ハンドル(スチール)には付かないことが、注文してから判明。早速Webikeさんに連絡、事情を説明し、心良く受諾いただき返品処理完了。Webikeさんではsoldoutとなっていた画像のシングルマウント用を他店で購入、無事取り付け完了した。
心良く返品を受諾いただいたWebikeさんには感謝している。

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ジータのハンドガードが定番かも知れませんが、バイクに対してガードが大き過ぎるような気がして私は好きになれませんでした。(装着の方すみません。)
このガードはミニモト用との事ですが、自分ではベストチョイスだったと思っています。
取り付けは、ハンドルのウエイトにタップでネジきりしてボルトで固定しています。
付属の金具？より頑丈に装着出来ていると思います。

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トリッカーの車体色のオレンジとマッチしていて非常に気に入っています。
作りもしっかりとしていて万が一のときも安心です。
中々オレンジという配色がないので買ってよかったと思います。

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値段が高めですが、見た目で選びました。
取付はスロットルワイヤーの上にするか下にするかで悩みましたが、コケた時にワイヤーを道連れにする可能性があるのでワイヤーの上にしました。
これをするのにバー側ブラケットに別途スペーサーをかまして取り付け。
クラッチ側は、無理だったのでワイヤーの下に取付。

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　金属製は重いので樹脂製のクローズエンド形状のハンドガードを探していました、他の候補としてはサイクラのコンボジットプロベントがありましたが、とある店頭にこちらが売っていたので衝動買い。

　WR250Rへの取り付けはショートレバーなら全く問題ありません、ノーマルレバーが干渉するかは分かりません。

　表面の処理は非常に艶やかで綺麗です、しなやかで強度はありませんので、転倒時のレバー保護能力は低いです、運が悪ければ1~数回で破損するかもしれません、しかし石跳ねやブッシュでのレバー誤操作はしっかり防げます。

　形状がシャープでWRにぴったりだと思いました、パーツの分割が出来ないので、傷がついたからといってナックル部品のみを交換することは出来ません、なので金属製よりコスパは悪いです、軽さを重視する人にお勧めします。

　壊れたらサイクラも試して比較したいですね。

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SEROW225W[4JG1]に装着しました。

他の方のインプレッションにもいくつか出ていますが、防寒目的での装着でした。
写真では上方のスリットが空いたままですが、標準で付いているスポイラを追加することで、このスリットを埋めることができるのが、本製品を選択した一番の理由です。
でも、下方のスリットは埋められないので、冬場はやはり指先が冷たくなります。仕方ないのでちょっと貧乏くさいですが荷造りテープを貼って塞いでおきました。

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なんか気が付くと周りのバイクはZETAのハンドガードをつけているのが多かったのと、今までのオフロードバイク歴で4台（RMX250S×2、DR250R、KTM250EXC）全部ラリーブッシュガードを使っていたので、ラリーIIIをチョイスしました。
色は黄色にしましたがやはりヤマハの黄色とは色調が違います（スズキにはあいそうです）ので、WRと合わせる人は現物確認してから買った方がいいかもしれません。

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以前から憧れのハンドガードを購入しました。
ただ、ノーマルのハンドルはエンドに穴が開いていない為、簡易タイプになってしまいました。
ただ、取り付けてみると全体がしまった感じがし、作りもよく満足しています。
そして思ってもいなかったことなのですが、冬の通勤が楽になりました。手の冷たさが違います。夏場には、部品をとりはずすことにより快適になります。
つけてよかったと思います。

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少し高いですが、純正ハンドルでも干渉もなく、何よりかっこいい！
満足、オススメです。
作りはかなりしっかりしてます。
純正ハンドルに付ける場合、バーマウントリングの径がやや合いませんが、取り付けは
問題ないです。

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ハンドルマウントだと転倒した時にガードが歪んでしまいますが、
フォークに取り付けだと転倒しても全く歪まず安心です。

以前はガードが、ずれた時にスイッチのコードを切りそうになることも
ありましたが　今は大丈夫です。

ガードを持ってバイクを起こすことも出来て便利でした。

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