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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのハンドルのインプレッション (全 86 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ロア・キュークロプスさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 | GSX-8S )

利用車種: MT-25

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ふつうのミラーだとどうしても腕、肩が映り込んでしまい、特に冬になると厚着&プロテクターのせいで非常に後方が見えなかったためバーエンドミラーを購入。
ポン付けで付けれるようになる専用のバーエンドも有った為同時購入。
ミラーを上にするか下にするか、内向きか外向きかと悩みましたが車体がストファイ寄りな為下付けにして、内向きだとハンドルを切った時にタンクに干渉するので外向きで設置してます。
作り自体は非常に奇麗でミラーの歪みもなくブルーレンズが使われていて光の反射を減らし見やすくなってます。
なによりミラーの視界に腕が映り込まなくなったおかげで後ろを広く確認できます。
心配していた走行中のミラーのブレもなく非常に見やすいです。

しかしプラスチック製のカラーが付属するのですが
この作りが甘くバーエンドとの接地面が少なくそのまま使うとミラー自体をいくら閉めこんでも強い風圧がミラーに掛かると角度がずれていく恐れがあるので注意です。
カラーの内側(バーエンドとの接地面)を#800番手などの紙やすりなどできれいに均してやるとちゃんと空転せず取り付け出来ますので少し面倒ですがひと手間かけたほうが良いと思います。
ミラー自体が一個(片側のみ)の販売なので2個買う必要があり価格自体も普通のミラーと比べて高いので誰にでも勧められるものではないですが、ハンドル回りをすっきりさせ、車体をより低めに見せてスタイリッシュになるので最近増えたストファイ系のバイクには似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/18 14:46

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みっちLさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ST250 Eタイプ

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

グリップを純正から社外品にしましたが、スズキ車はスロットルに溝があるため、そのままでは装着しても溝でデコボコ感があります。ハンドル交換を機にグリップも変えることから、汎用のスロットルに交換。溝がないのでゲルグリップが密着します。また、取付の際にカットしましたが、多少しなるもののハンドル切断に使用した工具で問題なく切断できました。
純正より緩いとのレビューもありますが、私は特に気にならず、アクセルの捻り、戻しどちらもスムーズです。
スズキ車以外でも、純正を再使用する可能性がある場合は購入してよいかもしれません。

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投稿日付: 2019/02/11 17:27
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Ky'sさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: モンキー | 250TR )

利用車種: 250TR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • スッキリ設置できます。

    スッキリ設置できます。

250TRへのハザード追加に伴い、中華性汎用スイッチを購入したが、幅があり集合スイッチ横に設置するとクラッチレバーがバーハンドルの曲がり部にかかってしまうため、幅の狭い本商品を購入。
取り付け自体は、ポン付け可能ですが、Ky'sは以下の加工を追加。
■追加工内容
・付属のゴムスペーサの幅をスイッチと面一にカット
→少しでも幅を狭めたい為
・配線2本をハーネスチューブで1本化
(https://www.webike.net/sd/23394541/)
→本体から2本のケーブルが出ているが、ごちゃごちゃし、
見栄えがいまいち、且つ、引き回しの際引っ掛けてしまいそうな為。


値段は高い気がするが、見栄え(追加工後)・設置性等、満足です。

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投稿日付: 2019/01/14 10:23

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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 250R | GSX-S125 )

利用車種: YZF-R25

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ばっちり付きました。スマホホルダーの取り付けの為、未使用のミラー取り付け穴ろ利用しました。もともと穴にキャップが付いているのでマイナスドライバーで外して今回、購入したボルトを使用しました。

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投稿日付: 2018/12/08 17:19

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惣之助さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GL1500ゴールドウイング

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

身内の人に取り付けしてもらいました。
愛車には配線が短く加工が必要でした。説明書に紐の縛り方の説明書きがなく不親切でした。それを除けば、悪くない商品かなと思います。
これなら、これからの季節もバイクライフを楽しめるかなと思います。

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投稿日付: 2018/11/27 16:53
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ぽーかろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

同社のハザード機能付きのウインカーリレー取り付けのため、ハザードの起動用スイッチとして購入。
使用感は問題無し。動作も問題ありませんでした。
出来ればスイッチ部分の厚さが、半分くらいになると、更に良いと思います。

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投稿日付: 2018/07/02 06:11

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z250 )

利用車種: Z250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 3

【何が購入の決め手になりましたか?】アームが水平に取り付けできるところ
【実際に使用してみてどうでしたか?】水平に取り付けると操作の邪魔になるので、若干角度をあげて取付けしましたが、大体イメージどおりでハンドル回りがスッキリしました。
ミラーの面積は純正よりひとまわりぐらい小さい感じで、幅も短いので、背中側に死角ができるため、白バイ要注意です。
ミラーの映り具合も、歪みなどなく良く見えます。
それなりに重量がある為、振動でぶれて見えにくいということはありませんでしたが、まだ高速は走ってないので、速度が上がるとどうなるかはわかりません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】取付ネジも正ネジ、逆ネジ両方付属しているため、8mmと6mmの六角レンチがあれば取付できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ブレーキマスターによってはアームが干渉するかもしれないので、高さ調整アダプターなどが必要になるかもしれません。
自分はラジアルマスターに交換している為、エア抜き用のブリーダーボルトに干渉しそうでした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】写真ではマットブラックに見えますが、実際の質感は、梨地というか結構表面がザラザラした感じです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】取付ボルトや角度調整ネジをミラー本体に合わせて、ブラックには黒いボルトにしてもらえれば、取付時に一体感が出ると思います。
【比較した商品はありますか?】ナポレオンシャークミラー3
【その他】任意

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投稿日付: 2017/10/14 16:56
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にーにさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 )

利用車種: BONNEVILLE T100

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3

他の方のインプレにもあるように、きつく締めてもちゃんと閉まりません。
ラバーも付いてくるので、使用にはそこまで問題はありませんが、純正品等と比べると作りが安っぽいです。
Bonnevilleをミリバーに変える際、汎用のスイッチがこれしかなかったので仕方なかったのですが、中古等探せば他の車種からの流用もできると思うので、
他の方法を模索したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/18 23:10
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もんきちさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 0
使用感 4

モンキーにVM26を付ける為購入しました。
ノーマルルックで行きたかったのでこの商品を選びました。期待通りの商品でした。ただ純正ブレーキスイッチがそのままでは入らなかったです。
スイッチの件以外は、大変良いです。ノーマルルックを崩したくない人には、おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/15 22:01

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

取り付けていた、黒のアサリのようなバーエンドがあまりにもチープで格好悪かったので、今回は車体色と同色でデザインも少し派手気味?かと思ったが取り付けてみると見映えは悪くならず丁度良くまとまりました。
取り付けは小学生でも出来る簡単さです。
ただ、ハンドルのブレや振動を軽減目的なら他の手段を考えた方が良いでしょう!
あくまでも、小物のドレスアップとして交換する類いのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/28 16:52

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