World Walk:ワールドウォーク

　グリップヒーターを着けているのですが、私の癖で人差指と中指を常にブレーキレバーにかけているため、ウインターグローブでもその二本の指先が冷たくなるし、分厚いグローブでは操作性も悪いため本製品を買ってみました。
　気温が10度位の時に通常の皮手袋で運転しても冷たくならず、（暖かいわけではないですが）十分に効果を発揮していると思います。
　取り付けの際には、バックミラーの取り付け部分に差し込んで共締めするのですが、ミラーの角度を合わせながら占めるのがちょっと面倒なことと、指先に風が当たらないような高さになるように考えて取り付けることが大事です。

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冬の走行時の指の冷え緩和のため購入しました。

防風効果は「ハンドルカバー」の方が良いと思います・・・・・が。

使用中のハンドルカバーではとっさの手の出し入れが困難なこと
ネイキッドには不似合かな・・・と思い購入しました。
NC700X　はオプション純正スクリーン装着時最大ハンドル操作時に干渉したり
ハンドルキーが使用不能となる様ですが
NC700Sでは、大型スクリーン装着でもハンドル、スクリーン　一体構造のため
干渉することは、有りません。また、付属ステーのみで簡単装着できました。
ホカロン入り手袋と当該商品の組み合わせで効果は結構期待できます。
グリップヒーターとの組み合わせなら、もっと保温効果がありそうですが、二輪はバッテリー等　電気系統がデリケートなので躊躇されてる方、ホカロン併用もお薦めですよ。

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クラッチレバー側は、ミラーの取り付ける部分が低いため、ポン付けは無理でした。

ワッシャーで対応しようと思いましたが、
ミラーのねじ込みが、かなり少なくなるので危険と判断し、素直にアダプターを使用しました。

それによりクラッチ側のミラーが若干高くなりましたが（アダプター＋ステーの厚み＝3cmぐらい）
問題ないかと思います。

防風効果については、
あるとないとでは、あったほうが全然いいですね。

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商品はとても良いですが、車種によっては付属品だけでは取り付かないので
別途ナットやワッシャーを用意して高さ調節が必要です。

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指先が冷たくなるため、少しでも防止できればと思い購入しました。汎用品ですが、付属のパーツを使用し、カタナにも取り付けできました。ライトスモークのため、そんなに取り付け後もスタイルを崩しません。
効果は、最後の走行が12月27日で、まだ100kmほどですが、去年と同じ道とグローブででしたが、防風効果を体感できました。もっと距離が増えたり、高速走行での効果はまだわかりません。

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物自体がそれほど大きくないので完全に風を遮断できるわけではありません。
熱源が付いてるわけでもないので温かくはなりません。

でも、直接指先に風が当たらないので、手の先が冷えることをかなり防いでくれます。ついでに雨も少しだけ防いでくれたり。
工具はオープンレンチと六角レンチの2本があればだれでも簡単に取り付けることができます。

シーズンごとに気軽に脱着ができるのはかなり便利ですね。
ただ、出来ればステーは長短2本ずつあれば、取り付ける範囲や車種も広がって良かったかも・・・。

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2007年製のCB1300SFに装着しました。取り付けは至って簡単ですが、右側はスロットルケーブルに干渉するためステーが必要です。ミラーに共締めするだけですが、走行し緩むこともありません。グリップヒーターと併用したところ、ほとんど指先も冷たくならず、真冬の悩みが一掃されました。見た目も目立たず大変気に入りました。お勧めです。

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