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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

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総合評価: 3.7 /総合評価938件 (詳細インプレ数:906件)
買ってよかった/最高:
277
おおむね期待通り:
309
普通/可もなく不可もない:
189
もう少し/残念:
74
お話にならない:
86

MADMAX:マッドマックスのハンドルのインプレッション (全 109 件中 11 - 20 件)

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たむさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
見えやすさ 4

NS-1に無加工で取り付けできました。

左のミラーの付け根に少しガタつきがあるのが気になりますが、この値段であれば許容範囲でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/30 18:32

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
握り心地 0

長時間のライディングや長距離のツーリングでもグリップの弾力が良くて手のシビレが減少します。グリーンのカラーがカワサキのライムグリーンに良く似合います。デザイン性がとても気に入っています。

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投稿日付: 2021/05/29 17:27

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こばんさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 5

20年以上このタイプのブッシュガードを使っています。このタイプは、転倒時、打ち所が悪ければ割れます。しかし、防護性は意外と高く、今回もレバーは無事です。以前は有名メーカーで同じデザインのものがありましたが、いまはあまり見かけません。本製品はそれらと比較して細部の質感は落ちますが、値段が安いので助かります。高い品でもどうせ割れます。片側販売があればいいですね。最後に、本製品には説明書はありませんが、誰でもつけられると思います。

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投稿日付: 2021/02/28 10:10
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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

グロムJC75に取り付けです。
他社のが品切れだったのでこちらを購入。
ミラーを外してかませるだけの簡単作業!
サイズ感とかも良いです。
九州だし、グリップヒーター、電熱グローブに手を出す前にまずはナックルバイザーで様子見。
11月下旬に取り付けで、まだ本格的に寒くないので評価し難いですけど期待してます。

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投稿日付: 2020/11/23 19:21
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でーにしさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | YZF-R25 | 250TR )

利用車種: CB50

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

CB50Sにマグナのキャリパーとマスターを流用したため、曲がっていたレバーだけ新品にしました。
問題なく装着でき、使用感も通常通りです。
塗装が薄れてきそうですが古い車両なのでそれも風合としてありかなと思っています。

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投稿日付: 2020/08/05 12:50

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Jun.さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: インパルス400 | スーパーカブ110 | NSR250R )

利用車種: インパルス400

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

インパルス400の後期型、GK7CAに流用しましたが加工もいらずにそのままポン付けできました。
前期型の物は何故か廃番になっていたので助かりました。

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投稿日付: 2020/07/26 18:13

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ジャイオジさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジャイロX )

利用車種: ジャイロX

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 5

ナポレオンのエーゼットミラーと悩んで予算の関係でこちらを購入。ナポレオンの方の現物見てないのでわかりませんが、こちらの商品はお安いので仕方ないかもですがミラー周りのフチの作りが少し雑な感じでした。メッキは傷もなく綺麗でした。元々付いてたミラーは小さい物だったので凄く見やすくなって良かったです。値段の割には良かったと思います。

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投稿日付: 2020/07/09 15:19

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

今までのグリップ暫く使ってたのでリニューアルしました。取付けも問題なくグリップ先端カッターナイフで切り付けました。カラー握り具合も良い感じです。

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投稿日付: 2020/06/07 16:54

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: フォルツァ Z | HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

GSX1300Rハヤブサ 10年式 北米仕様
純正のセパハンに使用(後にバーハンにも使用)
重量もあり、振動を抑える効果もある
質感は、コストの割りにしっかりとしている。
やはり一番は、このコストパフォーマンスであり、この金額でこの商品があるのはすばらしい。
シルバーで高級感もあるのでおすすめ。意外と大きいので存在感もある。

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投稿日付: 2020/03/08 15:51

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masaさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: BWS(ビーウィズ)

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4
  • 取付ました。黒だとつまらなかったので茶色、ゴム色?

    取付ました。黒だとつまらなかったので茶色、ゴム色?

  • グリップエンド付けたいのでスリーブ穴あけ

    グリップエンド付けたいのでスリーブ穴あけ

  • 左はサクッと完了

    左はサクッと完了

BW'S 50 へ取付。 純正グリップに飽きたので取付けました、 純正グリップ長は115ミリでした、この商品は貫通タイプ実測121ミリありましたが問題なく取付けできました。   プラスチック製だがグリップエンドも付属しているので、グリップ変えて気分転換に最適です。  握り心地はかなりソフトで滑らないです。  耐久性が気になるところです。   値段もお手頃なので今後いろいろ試してみたいです。   スロットルスリーブは純正を加工して取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/08 14:34

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