MINIMOTO:ミニモト

グリップを交換し、バーエンドも必要だったためセール品となっていたこの商品を購入。
質感も発色も良く、取り付けも簡単。
もう少しボリュームがあれば言う事なしです。

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ノーマルのクラッチレバー部の取り付け
位置では左右のバランスが取れなくなったので
位置変更を含めて取り付けました。

右側のミラー取り付け部がマスターシリンダーの
交換により変わってしまったことによるものです。

ハリケーンのハンドルの溶接部が干渉する事が
発覚して急遽加工を強いられましたが
リューターで加工を施して取り付けました。

取り付けのボルトにスプリングワッシャーが
付属されていればいいなと思いました。
今回は自前で追加しました。

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トップブリッジに固定する付属のボルトが、30mm。
他のバイクに嵌めようとしても長さが足りませんが。
M10-P1.25(細目)のサイズ。
長めのボルトを探せば付ける事は出来ます。
私は、ハリケーン製
両ネジスタッドボルトセット　M10
ボルトサイズM10×L60(全長85)×P1.25
7/8インチハンドルポスト用
定価： \648 （税込）
http://www.webike.net/sd/2073265/
を使ってXV250S　ビラーゴに嵌めてます。
ポスト部分に25mmねじ込んでいますので、しっかり固定が出来ました。

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4センチアップと悩みましたが、こちらの商品にしました。これまでは腕を突っ張る（特に下り坂）感じでしたが、7センチアップにしてとても乗りやすくなりました。
ただ、自分のマウントホルダーには、くるくるの爪の部分を少し削る必要がありました。

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ハンドルはデイトナ ライドバーII (MID)　ハンドル外径：φ22.2mm
グリップはキタコ スーパースロットルセット（STH-4）

円筒形ゴムは細い(12mm)を使用しました。
本当はツライチがベストでしたが・・・

製品自体はシンプルで綺麗です。

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パッケージを開けてみてまず感じたのはずっしりしたアルミの重みです。
アルミの削りだしとは書いてありましたが本当にどっしりした質感でした。
側面にはmade in japanの刻印があって納得できる仕上がりとなっています。

デイトナのライドバーを取り付けるために購入いたしました・
オフセットの量もちょうどよくてしっかり取付できました。
デイトナと迷いましたがこちらでも十分に満足できる商品でした。

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ブレーキレバーのボルトが入らずドリルで加工しました。アルミなので簡単に広がりましたがその辺は価格なのでしょうね。
取付後は微調節しないとレバーがぐらぐらです。
調節後は自分の指の長さにあった操作が可能となりました。サイズも純正と同じですが形状が違うので人差し指が挟まれなくなりました。

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私の手の大きさでは、フロントブレーキレバーの引き代が遠い（大きい）ので角度調整が出来るこの商品を購入。
引き代の調整も簡単で6段階で選べるため、好みで調整が出来ます。（私は2段階近くしました。）
アルミの質感も良く、ハンドル回りが黒で統一され、ちょっとだけ高級感が出ました。

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値段も安く、ノーマルっぽいのが良い！
それと取り付け部分に段差無くカラーをいれて取り付けるので、カラー作成できれば大概のミニバイクに使用できます。
使う人によるが、取り付け穴の加工もしくは、カラー作成ができるのが前提となるので、星四つで！（自分はそこが良かったから、購入しましたけど）

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底部がフラットなので、純正トップブリッジにつける場合は、カラー等を使用しセンター合わせが必要になります。
社外トップブリッジで、取付け穴がポルト径の場合は無加工で取付けOKです。
目立たないところなので気になりませんが、質感は価格相応だと思います。

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