ブレーキフルード・クラッチフルードの口コミ・動画インプレッションを探す(13)| ウェビック

いつもこれを使っています。もっと高価で高性能なものはありますが、自分の走りでは特に支障はありませんし、劣化が早いということもありません。逆に、もっと安いものもありますが、ホンタブランドのこの商品は安心感があります。また、エア抜きに手こずったりして、足りなくなった時でも近所のホームセンターて取り扱いがあるのも助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/07/21 07:22

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webi男さんは293件のインプレッションを書いています

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : ブレーキフルード BF4

￥1,043 (税込)

Hogeさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： 1198S )

普通のDot4フルード

4.0/5

★★★★★

性能・機能	4
コストパフォーマンス	4
フィーリング	4
性能持続性	4

色を付けたい人が買うだけで通常のDot4フルードと差はありません。赤と緑を1年以上(無交換)使ってますが、特に劣化している感じはありません。先日1年使った緑フルードを抜いて、この青フルードを入れました。タッチは普通です。使用車両はサーキットユースなのでフロントブレーキに使う勇気はありませんが。リアブレーキやクラッチの遊び心に使うのは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/07/14 18:52

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Hogeさんは5件のインプレッションを書いています

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Speed Heart:スピードハート

Speed Heart:スピードハート : S/H ブレ-キフルードスーパーDOT-4

￥2,667 (税込)

ちゃこさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： XT250X | トリッカー | XR100モタード )

サーキット走行と街乗りを両立できるフルード

利用車種： XT250X

4.5/5

★★★★★

性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
フィーリング	5
性能持続性	4

【何が購入の決め手になりましたか？】
DOT4でありながら、DOT5.1並みのドライ沸点。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
1ラップ約50秒間中／フルブレーキング×4カ所のサーキット走行で比較したところ
純正…25℃で約7?8分走行するとフェード
S/H…28℃で15分走行しても、ほとんどタッチの変化なし
と、期待していた通りの性能です。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
普通のDOT4と同じように総入れ替えできます。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
総入れ替え時には100mlくらいのシリンジと耐油ホースを用意しておくとエア抜きが楽です。
https://imp.webike.net/diary/180957/

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。良い製品だと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。良い製品だと思います。

【比較した商品はありますか？】
数多くのDOT4のドライ沸点と比較しました。

【その他】
これからの猛暑日での耐フェード性にも期待しています。