買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
カラーフルードはいいぞぅ。
キレイな青色でクリアカップ等では非常に残量がわかりやすく、気に入りました。
また、量が沢山あるので複数台持ちには助かります。
効き具合は特に変化なく、替えてすぐはかなりかっちりしたブレーキタッチになるくらいです。
その他市販品と違いはよくわからない感じです。
こんなカラフルなのは他に知らないので、お気に入りになりました。
マスターとカップをつなぐホースをサンゴバン製タイゴン耐薬品クリアチューブ(ブレーキフルード対応品)に替えるとより満足度が上がります。
仲間内曰く、このフルードは劣化するとドブ色になるらしいです。
替えたばかりでまだわかりませんが、濁り具合で交換時期がわかりやすいのかなと思います。
実際劣化した時に再インプレしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
容量：500ml
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
バイクはカワサキでは無いのですが見た目が綺麗なので導入してみました（笑）
タンクはスモークなのでクリアタンクの方が色が良く見えて良いと思いますが、前にクリアタンクで使用していた時は紫外線のせいなのか色の薄まりが早い様な気がしたので最近はスモークタンク使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
ドブのようなクラッチフルード
ドゥカティのムルティストラーダ1000DSに使用しました。
油圧クラッチなので、前後ブレーキとクラッチに使用しました。
画像の通りクラッチフルードはドブのようになっていましたので、全てまっさらに交換するには結構ギリギリな量でした。
今回は小さい方の210mlの方を購入してしまったのが原因です。
マスターシリンダーやホース、キャリパー交換などする場合はエア抜きも必要なので500mlの方を購入した方が良いと思います。
ただ210mlの方はパッケージが最高に注ぎ易いので、メンテナンス用としてはこちらをお勧めします。
1度購入してしまえば、洗剤の入替用のごとく500mlを買い足して中身を補充することが出来ます。
ブレーキフルードは吸湿性が高く劣化するといえど、通常使用で問題になるほどのことは起きないでしょう。
どうしても気になる方は210mlを毎回買えば良いと思います。
今回はムルティストラーダ1000DSの純正マスターに使用しましたが、1番このグリーンが映えるのは別体のスモークタンクだと思います。個人的にはカワサキとかに拘らずグリーン一択です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ブレーキ部品は安全の純正が個人的に好きです！
フロントとリアのブレーキホース交換でも半分近くあまりました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
当方整備士なので車検は最低限通すだけにしてもらい後のメンテナンスは自分で
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
私のレベルではサーキット走行でも使用可能。
これまで不満はなかったので継続して使用しています。
量が多いと言う意見もありますが、私は心配性で結構ジャカジャカ入れ替えるので、値段も高くないのでこれでOKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 0 |
夏の高温時にクラッチの切れが悪くなり購入。クラッチ高い沸点に期待しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
キャリパーメンテでよく紹介されるメタルラバーとおなじところの製品です。
WRCだとトヨタにブレーキフルードとエンジンクーラントを提供してるスポンサーでシールをみる事が多いかとおもいます。
量が多いですが、キャリパー交換等でエア抜きに失敗しても十分に量があります。
また複数台持ちに嬉しい量と価格です。
各バイクメーカーの純正(OEM)の500mlとほぼ同じ価格帯です。
DOT4 非鉱物系なら中身は同じグリコールエーテル類なので混ぜてどうこうなる事も無いと思ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
窓からの確認しやすい
着色されて居るので確認しやすくワンポイントの差し色になる
車両が旧くブレーキフールドの窓の透明度が落ちて居るの為着色されて居るのでレベルの確認が判りやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】その完成度、まさに“モンスター”。Z900RS/CAFE/SE用「Full Exhaus...
【考察】地図が読める男、地図が読めない女？ 地図を読む１
ホンダとヤマハがEV提携でE-ビーノがヤバイよヤバイよ！？ スズキは「e-po」と「eチョイノリ」...
ホビーバイクの優等生！ CL250でワクワクエブリデイ！！【Moto Guide】
ノア セレンがチョイス、2024年注目の外車、Vol. 5 『aprilia TUONO650 F...
イギリスGP 優勝エネア・バスティアニーニ「75周年のタイミングでの優勝は本当に嬉しい」
スーパーカブ・エンジンオーバーホール実践レポート【クランクケース清掃→ボア孔拡大加工→フルレストア...
155ccのバイクはなぜ増えた？ 125ccと似ているけど違いやメリットは？
コメント(全0件 )