Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

シグナスXのFブレーキ液､交換に使用しました｡
ヤマハ純正部品ですので安心して利用出来ますし､開封後の劣化などを考えると個人で使うには丁度良い量だと思います｡
使用した感じは特にあまり感じませんが､安心感が増しました｡

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商品のボトルが透明な袋に入れられて届きました。良心的だと思います。
価格、品質ともに文句なしです。一度で使い切れる量です。
余らせて保管し、劣化してしまったブレーキフルードを気づかずに利用することもないので安心です。

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今までこの商品を知らなかったので、大きいサイズの物を購入して、当然の如く余らせてしまってました、、、

YAMAHAの商品で安心感もあり、使いきれる、サイズが素晴らしい！

WR250Rで前後用に二本使いました。

丁度良いサイズで、しかも無駄の無い値段(*´ω｀*)

次回も、これです(*´ω｀*)

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2013モデル、登録より３年経過しました。現在走行　約18000Ｋです。
ブレーキ制動には特に問題ありませんが、窓から見えるオイルの色が濃くなってきましたので、そろそろ交換したいと思います。
ヤマルーブでちょうどいい商品がありましたので、これにしました。
次の休みに交換予定です。

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ディスクブレーキのききが悪かったので交換しました。
交換はエア抜きなどちゃんとしないといけませんが出来ました。
交換後は、ブレーキのききが良くなりました。
後、交換するさいこの液がプラスチックにかかると溶けますので注意してください。

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命にかかわるブレーキオイルですので信頼できるヤマハ純正を使っています。
交換後は、ブレーキのききも良くなりました。
いつもウェビックさんでバイク部品を買っています。
気持ちの良い買い物をありがとうございます。
また利用します。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】　容器がとても使いやすい、性能も良い。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　なし
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　ウエスを大量に用意すべし
【期待外れだった点はありますか？】　必須項目
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　あと30ccでいいので量を増やして欲しい
【比較した商品はありますか？】　ホンダ・ブレーキフルードDOT4
【その他】
初めてブレーキ整備をしたときに購入しました。決め手は価格とボトルの小ささ。
昔のボトルは広口でずんぐりしたものでしたが、現行は細身で細口になってこぼし
にくく改良されています。
100ccあれば補充用には充分で、フルードを入れ替える際でも1キャリパー/1マスター
ぶんの量はあります。欲を言えば、あと少し増やしてもらえれば2キャリパー車の
フルード入れ替え作業でも安心して使えるのになあと思います。
性能は全く問題ありません。ホンダより少し湿気を吸いにくいかなとは感じます。

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滅多に交換しないので、容量の多いものを買うと無駄になるのでこのサイズの商品は助かります。他のメーカーもこのぐらいの容量を出してもらえるといいのにと思います。

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ブレーキフルードは吸湿性があり、時間がたつと劣化します。しかし、多くのフルードは500ccの容器で販売されており、個人の場合は、一度では使いきません。私の場合はバイクを5台持ってますので、いったん封を開けたら、他のバイクのフルードも交換するなどして、500ccでもそれなりに消費できていますが、やはり100ccの小さいものがあったほうが、便利なことがあります。
それもあって、ヤマハ純正ブレーキフルードは、ずっと使わせてもらっています。これより高くて性能の良いフルードはありますが、このフルードでもサーキットを走る性能はありますし、何より、高くても長期間未交換のフルードよりは、頻繁に好感しているこのフルードのほうが性能は上です。

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前後ブレーキOHに使用しました。さすがに前後で使うとぎりぎりの量でした。前後輪片側だけならちょうど良いサイズだと思います。ブレーキフルードは吸水性が高く空気中の水分を吸収するため保管に気を使いますが、この少量サイズなら気を使わなくて良いです。

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