ユーザーによる ACCOSSATO:アコサット のブランド評価
1969年創業のイタリアACCOSSATO(アコサット)社はエンデュユーロレースなどコンペティションの世界で数々の輝かしい成績を収めモーターサイクル史にその歴史を刻みました。ACCOSSATOのパーツの多くは、その信頼性を高く評価されイタリアンメーカーに数多く純正採用されております。
総合評価: | 3.7 /総合評価150件 (詳細インプレ数:137件) | |
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買ってよかった/最高: | 46 | |
おおむね期待通り: | 47 | |
普通/可もなく不可もない: | 33 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 16 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正からゲイルスピードのラジポンに交換時に
純正ホースのバンジョーを横から縦方向に変換する為に使用
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正のホース横出しマスターからラジアルブレーキマスターへ交換した際に使用しました。
製品がマスター本体に干渉したのでダブルバンジョーボルトと汎用カラーでさらにオフセットし干渉なく取り付けに至りました。
ラジアルマスターのコントロール性は手に入れたいが、タッチががちがちになるのを嫌って純正ホースのままで取り付けたいという欲望にうってつけです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正横置きマスターからラジアルマスターに変更するために購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
特に難しいことはないですがホースを止める側にスパナをかけれるように加工してほしい。
【使ってみていかがでしたか?】
純正ホースをそのまま使用してラジアルマスターにするのには最適。
念のためにダブルのバンジョーボルトとカラーを買ってあと1センチ延長できるように準備していましたが結果使わずに済みました。
取り付け後もスッキリ収まりほぼ純正と同じホース取り回しです。
作業はエア抜き含め一時間半くらい。
横置きマスターで純正ホースを使用したままラジアルマスターに変えるのに便利、延長ホースは見た目が…ですがこれはスッキリ収まりました。
できればブラックカラーを出してほしいのと、ホース接続側にスパナをかけれるようにしてほしいかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ZX25Rにて純正からブレンボRCSへの換装に使用。
以前は自在ホースで延長していましたがこちらの方が固体なので位置が決まって良い。
ホース側には銅ワッシャ2枚ついてますがマスター側には付属しないので別途2枚必要。
スペースが狭いバイクだと固定した後やり直したりする可能性があるので余分に用意した方が良いです。
シリンダー本体やスイッチに干渉するのでスペースに余裕があればカラーとダブルバンジョーで隙間をあけた方が自由度が上がります。
セパハンだと見えづらいですがネイキッドだと目立ちそうなのでラインナップにブラックも欲しい所。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
MT-09に純正ホースとゲイルスピードのラジアルマスターの取り付けに使用
オフセットアダプターを使っても届かないので、ホースのたるみを少し調整しました。
ステンレスで目立つので黒いバージョンもあったらよかったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
Frブレーキ操作性向上のためラジアルマスター化したいと思っており、ABS車なのでホース交換が難しく(ワンオフになるため非常に高価)ので100mm延長ホースなどかなぁと思っていたところ、こちらの商品を見つけ購入。
延長ホースで接続するよりも、マスター周りがスッキリとしていて良いと思っています。
先にマスター側を仮付して、ホース位置に合わせてホース接続・本締めを行っていきました。
ほぼ純正マスター位置と同じホース位置にできるので、取り回しにも無理がなく思ったとおりに仕上がりました。
接続点が増えるので、純正よりも定期的な点検/増し締めを行う必要がありますが、ラジアルマスター化する際のかゆいところに手が届いた良い商品だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
MT-07のラジアルマスター 交換の際に17.5を選択しましたが、タッチが硬くなりすぎるのを嫌い、まずは純正ホースを使って様子見、という事での選択。
結果、タッチはボヨンボヨンになる事は無く、ラジアルマスター の引くだけ効くタッチに。
ホース長もギリギリの感じですが無事付いております。
注意点としては角度および長さがステンの為固定されている、そして、マスターにはブレーキスイッチが付いているので取り付け角が結構シビアでした。
あとは、純正のバンジョーは1.25ピッチですので別途1.0ピッチバンジョーが必要です。
なお、うちのMT-07はハンドルを交換している(下げて引いているフラットコンチ1型)為、純正ハンドルの場合はホース長、及び取り付け角は要確認だと思います。
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