4.0/5
とても満足してますが、少し値段が高いのと、ホースが少し短い気がします。
ステーの形状は最高です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
整備中に劣化を発見しましたので、交換しました。
プラスチック製ですので、8年持てば充分な耐久性だと思います。
エア抜き等は年に数回しかしませんので、劣化に気付きにくい部分ですね。
劣化部分は、金具取り付け部分の硬化による割れでした。
性能に直接の影響はありませんが、念のため交換しました。
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4.0/5
同社のラジポンマスターを使ってますが、タンクの黄ばみが気になる為、交換しました。
性能には関係ありませんが、白くなると気分が良いです。
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Brembo CNC削りだしのレーシングマスターと一緒に購入し取り付けました。
RSCタイプのマスター用なのでそのままポン付けとはいかないので、ステーを加工して取り付けました。
さほど大掛かりな加工は必要なく、取り付けた形もマッチしています。
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4.0/5
7年使ったブライトロジックのキットからKOHKENのキットに変えました。
ブライトロジックはシングルディスク用の小さなタンクを使うキットのみ。
コンパクトで気に入っていたけど、パッドが減ればフルードを注ぎ足さないと
いけないし、新品に換えたらエア抜きついでに抜かないといけない。
初めは愉しんでたけどメンドくさくなっちゃった。
年齢と共にオッサンはものぐさになるのです。
さて。このキット。コーケン曰く「タンク・ホース・ステー類のフルキット!」なので
他には何も要りません(フルードは要るよ)。
のはずが……タンクを水平の位置にすると付属のホースでは長さが足りません
でした。ミラーホルダーのせいなのか、ハンドルの角度なのか。
どうにもならないので10cmのホースを買い足して取付け。
それが残念で★-1だけど、この手のパーツに現物合わせは付きものなのです。
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4.0/5
MF06に取り付けました。(画像の左下)
依然つけておりました銅製品の足の部分が折れたので再購入いたしました。
施工等の大変さはありませんが、ホースの長さをうまくセットしないとタンクが水平を保たない。
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4.0/5
とにかく、タンクにホースがついているので、購入や取り付けは楽ですが、単品(タンク)だけの購入が出来ない。
2年ほど使っておりましたが、磨いているときに、タンクの付け根が折れたので購入いたしました。
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