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マスターシリンダータンクステーのインプレッション (全 81 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
takeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: グロム | クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

デイトナ ニッシンのものではありませんが、マスターのタンク固定に使用。ミラーホール共締めですので、何にでも使えるかと?アルミ製ですので、曲げ加工も容易です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 13:47

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あべさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

仕上げ:ブラック
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RCS15をつけたのでタンクステーが必要になりこちらを装着しました。
干渉するものもなくタンクが取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/01 19:31
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風夢さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

タイプ:A
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 純正同様の耐震仕様にする為に必要なボルト類

    純正同様の耐震仕様にする為に必要なボルト類

  • カウルに接触する為、クランプ下側のボルトに共締めしています

    カウルに接触する為、クランプ下側のボルトに共締めしています

  • 上手い具合にクランプのブレンボロゴを避けています

    上手い具合にクランプのブレンボロゴを避けています

  • 無駄な長さですが、アピール度高めで満足です

    無駄な長さですが、アピール度高めで満足です

  • 曲げ部分内側に四角く工具跡が残っています

    曲げ部分内側に四角く工具跡が残っています

チタン製の汎用ステーです。
コスパは高いですが、取り付けに必要なパーツは一切同梱されておらず、メーカーの取付例もお粗末でカッコ良く見えません。

実際に購入してみると少々のアラはあるものの、なかなかの仕上がりでした。

やはりネックは取り付け金具をどれだけ準備出来るかだと思います。
付ければ良いだと魅力は半減します。

タンク側は何れにせよボルトを使うのでプロト製の様に雌ネジが付いた受けになっていたら良かったですね。

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投稿日付: 2022/01/08 16:01
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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 271件 )

長さ:60mm | カラー:ゴールド
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

本来の用途としてはブレーキマスターのリザーブタンク固定用のステーです。

が、任意に曲げて使用するもののため、結局は質感の高い汎用ステーとして使えます。

イメージ通りに使うためには思い通りの形状に曲げる必要があるので、形状によっては手先の器用さとセンスが求められます。

とりあえず一端をボルト留めした状態で、
・適当な棒を当てて曲げる
・ペンチの先をホースなどで養生して力任せに曲げる
・メガネレンチを通してテコの原理で曲げる
などなど想像力を駆使して曲げて使います。

注意点としては、
・曲げるときに傷つけると悲しい気持ちになる
・せっかくのきれいなアルマイトですがあまり曲げると曲げた部分の色が薄くなる
・あまり曲げ伸ばしを繰り返すと折れる
・整形後、締付時や使用時も負荷がかかると結構簡単に変形してしまう
などがあります。

質感は高いもののその分安いとは言えないものなので、失敗なく使えるようよくよく考えて購入することをおすすめします。

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投稿日付: 2021/10/25 16:15

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

長さ:80mm | カラー:チタン
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

曲げる事により、カップを自分の好みの位置にもってくる事が出来ます。2本使うとカップをよりしっかりと固定できます。往年のカスタムショップ ワークスから出ていたステーを思い出します。

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投稿日付: 2021/08/31 18:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付穴もピッチもNISSIN用のタンクにぴったりでした。
質感も良く、おすすめします。

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投稿日付: 2021/04/29 11:12

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R1000R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段はそれなりに高いですが、普通のステーとは見た目全然違うので、付けた間はあります。今のところ色褪せも無くとても満足してます。

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投稿日付: 2021/04/12 08:13

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

左右でS15Bタンクにしたので、ステーも左右対称にしたくて購入

見た目もキレイたし盆栽カスタムにはもってこいです

重さを指摘する方もいますが、指摘する方はそもそもステーなんか使わずにホースを短くして取り付けてワイヤリングすればいいと思うよ

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投稿日付: 2021/03/01 21:37

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Tamo Cruzさん(インプレ投稿数: 23件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

見てくれよくなっただけ 笑い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/01 15:07

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りろいさん 

そうなんですか?
高さは変えれませんか? 特にペダル下に下げたい

見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

仕上げ:バフ
利用車種: ゼファー1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレンボに関しては、よくコーケンの物を購入しますが今回のセットは非常に有難い。
今まではステーだけが欲しい場合でもタンクまで含まれたセットしか無く、仕方なく
それを買うしかなかった。やっとそのモヤモヤから解放されます。品質も非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/14 18:44

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