買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
純正に問題があったわけではありませんが、クロモリという響きに釣られて・・・
製品精度は良く、ガタツキ等全くありません。
βピンも付属しているのは◎。
パッドの動きが良くなったのかどうかはハッキリとは判りません・・・
耐久性等は検証の余地あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フロントと同様、純正に問題があったわけではありませんが、クロモリという響きに釣られて・・・
製品精度は良く、ガタツキ等全くありません。
ピンの長さが若干短いですが使用上問題ないようです。
パッドの動きが良くなったのかどうかはハッキリとは判りません・・・
耐久性等は検証の余地あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正仕様がきつめのクリップ止めであった為、パッドの交換作業を楽にするために購入。実際取り付けてみると純正ピンよりかっちりした感じで好感触。実走行でどうなるか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
黒の彫りロゴキャスティングキャリパー（BKボルト仕様）に取り付けました。
一応ベータピン先端にタイラップを使って悪戯防止と不意に抜けないようにしてありますが取り外し時はカットするだけなので、
軽く圧入されているので裏から叩かなきゃ抜けない標準パッドピンを抜くよりはメンテナンス時とても楽に取り外せる様になりました。
見た目も黒に統一されて良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキパッドの交換時に同時に交換しました。
パッドピンもピンカバーもサビサビで外すのに苦労しました・・・
これはステンレス製なので次のパッド交換の時は大丈夫でしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ZRX1200に取り付けました。キャリパーの鳴き止めをパッドの裏に塗るついでにピンもステンのものに交換しようと思い購入しました。交換自体は簡単です。こまめにメンテしていればパッドピンは錆びたりしませんが、ステンにすれば錆びにくくいいとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
適合にないVFR750F（RC24）に取り付けました。
サイズはこちらで大丈夫なようです。
純正のように外側がマイナスではないのでなめる心配がないのがうれしいです。
しかし、その分厚みがあるので少し飛び出してしまいます。
ステンレスで錆びにくいのも良いですね。
VFRは1キャリパーに2本のパッドピンなので、少し高いのが唯一の不満です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレンボキャストキャリパー用に購入しました。
ブレンボ純正のパッドピンは、ピンに細い棒を当て、ハンマーで叩いて外さないといけなく、少々面倒でした。
このピンは、βクリップで止めるだけなので、脱着が簡素化されてよかったです。
また、素材もステンレスで錆にくく、強度もあるので持ちもいいです。
満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正のパッドピンが錆びてしまい、段つきが起こりブレーキングがスムーズにいかなくなってしまったので、ブレーキパッドと共にの交換しました。電位差による固着が心配ですが、チタン製のものよりも比較的安価で購入できるのでコストパフォーマンス的には優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MVAGUSTA F4 750Sのニッシン6ポッドキャリパーの純正パッドピンと交換しました。
長さは8mmぐらい、デイトナの方が長いので、心配しましたが、キャリパーの厚さよりも超えることはないので、とりあえず問題なく装着できました。
しかし、なぜこんなに長いのかがよくわかりません。（ニッシンの汎用だからでしょうけど）そこさえ気にしなければ、特に外からは目立たないので、ステンレス品にすることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ノア セレンがチョイス、2024年注目の外車、Vol. 5 『aprilia TUONO650 F...
イギリスGP 優勝エネア・バスティアニーニ「75周年のタイミングでの優勝は本当に嬉しい」
スーパーカブ・エンジンオーバーホール実践レポート【クランクケース清掃→ボア孔拡大加工→フルレストア...
155ccのバイクはなぜ増えた？ 125ccと似ているけど違いやメリットは？
【全国版】NEXCO各社が2024年お盆期間の渋滞予測を発表。ピークは下り8/10?8/12、上り...
人気も価格も高止まり！！「絶版400cc４気筒ネイキッド」その中でも意外と手が出せるモデル6選
ネイキッド全盛期に不滅のトラディショナルGSX400S KATANAを新規で投じたスズキ！【このバ...
【ライダー必見】バイク事故のトップは右直事故！その意外な原因と対策とは？
コメント(全0件 )