ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価
独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。
総合評価: | 4.4 /総合評価398件 (詳細インプレ数:379件) | |
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買ってよかった/最高: | 225 | |
おおむね期待通り: | 105 | |
普通/可もなく不可もない: | 48 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ブレーキマスターシリンダーを交換する際に使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
アルミ製のクラッシュワッシャーもありますが、頻繁に交換する部分ではないので耐久性を考慮して今回は銅製のクラッシュワッシャーを使用しました。正直クラッシュワッシャーで何か違いが出るものでもないので、バンジョーボルトから漏れることなく使えています。
今後ブレーキホースを脱着する予定があったので予備として10個入りを購入しましたがそれでも安いので多く持っていても損はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品の仕様しましたが、特に大きな違いはないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けの際はトルクに気を付けるのと、同じワッシャーを何度も使うと潰れて気密性を保てなくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
▼商品名
SWAGE-LINE スウェッジライン クラッシュワッシャー
▼商品番号
ESP303
▼取付車種
ジョルカブ(ディスク化仕様)
▼作業工数
2時間前後
▼何故この商品を選んだか
ジョルカブのディスク化に伴って、ブレーキホース類と合わせて今回買いました。
ブランドに関しては特にこだわりがなく、当時一番コスパの良かった商品だったので選びました。
▼使ってみた感想
特に使用感に関しては通常のクラッシュワッシャと一緒で気密性をちゃんと保ってくれます。
最近、増えているワッシャーの表面にゴムがついて気密性を締めると発揮するワッシャもありますが、ゴムのか見込み等で滲むことがあるので、自分はこれが好きですね。
古風な人間はクラッシュワッシャの方が信頼して使えるのではないのでしょうか?
▼注意点
・使いまわしは推奨できません
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
GPZ900Rのリアキャリパーのオーバーホールで
一度ホースから外すので、新品に交換するために購入しました。
アルミ製よりも銅製のほうが見た目が好きなので選びました。
10個入りで妥当な価格だと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ホースなどを外した際は必ず交換するものなので、ある程度の在庫を持つようにしています。スウェッジラインのものしか使ったことが無いので、良し悪しはわかりませんが、不具合が出たことはありません。
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3.0/5
フロントブレーキOH時の購入です、安い品物ですがOH時は絶対交換が必要です、使い回しはオイル漏れの原因になりますし、安心には欠かせません。
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ブレーキおよび一部のクラッチ関係のメンテで必要品です。無いと組み立てられません。
5枚入っていますが、1枚での使用は有るのでしょうか?入り数は偶数にしていただきたいと思います。バンジョウボルトの取外し等、対の交換が必要だと思いますが、安い物ですがそこまで考え販売していただければ良心的な会社だと思いますし、私は非常にありがたいです。
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3.0/5
価格は安いかどうか微妙なところだが、クラッシュワッシャーは再利用できないので、ホースを外したりするとき必ず必要になる。
1枚50円だと考えるとヤスヤス使いつぶせない(笑
必ずあまるので、細かいことだが包装にはジップ式のビニルパックがほしかった。
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