40年以上のバイクにピッタリハマり、ブレーキの効きが回復して助かりました。
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@webike上での『適合車種』で確認いたしましたが、最終型c90のビックドラム装着車での適合が可能と読めてしまっております。
A複数購入の場合、納期にバラツキがあるため、『目の前に使用材料が全て』並べられてから作業を行う場合には、 最遅配物品到着日の翌休暇日か翌々休暇日に検収を行う事が極めて多くなります。 発覚時には返品期日が過ぎる事態が発生いたします。
B外装の場合の検収作業では、ほぼ問題が発生いたしません。 しかし今回のドラムブレーキシューを初め、バイクを分解して初めて発覚するケースでは、インプレやyoutubeのコメントを同時に確認する必要性を感じました。 今回はメルカリに放出し、対応いたします。
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使用感に何も文句ないので評価は満点で。
取り付けの時のバネが硬すぎたのでもともとついてたやつ使いました。
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とてもいい商品でした。ありがとうございました。
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身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
純正は糞of糞なので交換 安心レベル
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未だレストア中の為取り付けただけですが多分大丈夫でしょう。
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ノーマルシューからの交換です。一言で言うなら大満足です。
理由はコントロール性が増した!
ノーマルは制動力に不満は無かったのですが、踏み込まないと効かない感じでしたが、コチラは踏んだ分だけ制動が掛かり少しの踏力からブレーキが効き始める感じがします。街中の信号停止時やちょっとした峠道で車速のコントロールが格段にし易くなりました。
但し、ノーマルシューの残量2ミリギリギリから交換でしたので、レバーなどの調整角度の違い等、同条件の比較では無い為、正当な評価か確信は有りません。
耐久性、ドラム面への攻撃性等は現時点では分かりませんが、長く商品化されていますので、問題は無いかと思われます。
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SR400に取付、毎回この製品を使ってます
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デイトナの青いブレーキシューはがっちり効きますが攻撃性が高いので
こちらを使用しています。
全体的なバランスも良く満足です。
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【使用状況を教えてください】
CB250RS-Zのリアブレーキに使用しました。
適合で出てきたのは本商品だけだったので逆に迷うことなく購入しました。(純正がまだ出るのかは知りません)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
梱包が若干雑な気がしましたが、商品自体は問題無い状態でした。
スプリングも付属していました。
【取付けは難しかったですか?】
CB250RS-Zの場合は交換は比較的簡単でした。
一般的な工具があれば問題無く作業出来ると思います。
スプリングだけ頑張って引っ張る必要はあります。
【使ってみていかがでしたか?】
まだそのへんを転がして試した程度ですが、制動力は申しぶんありません。
これしか選択肢が無かったので比較するつもりもありませんでしたがとても満足しています。
あとはライフが気になるところですが長く実績のある商品ですしその点も期待しています。
【付属品はついていましたか?】
写真の通りブレーキシューとスプリングが入っていました。
元々のスプリングがサビサビでどうしようかと思っていたのでちょうど良かったです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。これからも販売を継続して欲しいです。
【総評】
今のところ制動力は充分と感じています。
価格もまぁ妥当なところでしょう。
また、新品のスプリングもついていて助かりました。
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