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5.0/5
アドレスV125Gに使用しました。
KN企画の200mmビッグローターとブレンボの4POTキャリパーの組み合わせで使用する際のキャリパーサポートとして選択しました。
届いたサポートは綺麗にパッケージングされていました。
アルミ削り出し加工なので加工痕が綺麗です。
キャリパーボルトが通る穴も綺麗に加工されておりバリ等もありません。
平面が出ているかも確認しましたが問題なく出ています。
フロントブレーキという重要な部品に使用する上でファーストインパクトはなかなかでした。
実際に取り付ける際はサポートをキャリパーに取り付けた状態にしておきます。
先にサポートをフォークに取り付けるとキャリパーがローターを挟むことができなくなります。
また取り付けにはキャリパーボルトが2本余分に必要になりますので注意です。
またキャリパーサポート脱落防止の為、サポート側のねじ山にロックタイトを塗っておきました。
メーカーが推奨している組み合わせとだけあり、しっかりと装着できます。
KN企画はこういったコアなパーツを作ってくれるのでいいですね。
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5.0/5
スーパーディオのブレーキパッドが片減りするので…
今回はリフレッシュも兼ねて微調整（キャリパーサポート交換）をする事にしました(^ω^)
今までも200mm用のキャリパーサポートを使っていたのですけど造りが悪かったのかキャリパーを歪んだまま無理に固定をしていました。
リンパーツのキャリパーサポートはボルトオンで微調整の必要が無かったです。
※キャリパーサポートは購入後につや消しブラックにペイントしています。
※キャリパーもゴールドからブラックにペイントしました。
ディオの現在の足回りはドラムからディスク（AF27からZX仕様）に変更していて200mmの大経のディスクローターを取付けています。
今回のリフレッシュついでにブレーキホースもバンジョーの部分のメッキがハゲてサビが出ていたので新品のメッシュホースに交換しました(*゜▽゜*)
リンパーツのキャリパーサポートはしっかりした造りで値段も安いので購入して良かったと思います(^-^)
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5.0/5
各社キャリパーサポートは何気に高額だったり、いいなーと思っても希望のカラーじゃなかったりしますよね！
まー、外注別料金でカラーアルマイトなども可能だったりもしますが、この商品はメーカー物！安くて！しかも希望色ブラックアルマイト！
取り付けもボルトオンで問題なく使えます。
ぜひ同車種の人は、使ってほしいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
当たり前ですが、ピッタリ取りつきます。
本体の剛性も高そうです。
本体だけで取り付けボルト等は付属せず、特に説明書も見当たりませんでした。
取り付けに迷うことはないかと思いますが。
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5.0/5
純正の頼りないブレーキを改善したく ブレンボのキャリパーを取り付ける為に購入しました。自分の命・周囲の安全を考えると、やっぱり国産の製品を使いたくなります。フィッティングも作りも大満足です。黒アルマイトがあればもっと良かったのに…。
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5.0/5
ハヤブサのリアブレーキは油断すると効き過ぎます。でも、ブレンボに替えると安心して踏めます。（効きは格段に落ちますが、、、、）
当方はシムを入れなくてもOKでした。
あと、エア抜きは大変でした。サポートにつける前に済ましておく事をオススメします。
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4.0/5
この手のシム（ワッシャー）は、ホームセンターだと1.5mm~2mm厚、ネット販売で探しても1mm厚までしか手に入りませんでしたが、0.5mm厚のお陰でより追い込んだセッティングが出来る様になりました。
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VTR-Fに、ブレンボキャリパーを取り付ける為、購入しました。
アクティブのサポートも、良かったのですが、片側用は、プロトしかないようだったので、これに、決めました。シンプルなデザインで、造りも美しく満足しています。
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4.0/5
キャリパ?がホイール当たるか心配でしたが、無事装着できました。
ガツンと利きます。
価格も安くお得です。
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ブレンボやフランドーをシグナスに装着するための
キャリパーサポートになります
作りは国産とそん色ありません
サポートのほうにもメーカーの刻印があってかっこいいです
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