ACTIVE:アクティブ

付け方によってはローターボルトに当たって付きません。
ホイールを回して当たらない位置で取り付ければ大丈夫でした。
ノーマルローター＆ブレンボ・カニで使用してましがサポート本体の剛性も充分で安心できます。

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他メーカーに比べ安く購入でき満足です。
取り付けも説明書が丁寧で分かりやすいです。
パッドの削り位置まで書いてありました。
ABS仕様に取り付けましたが問題なく動作しています。

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ゼファーχにフランドーのキャリパーを取り付けるため購入しました。
肉抜き加工がされており、デザイン的にもイイです。
当方の乗っているゼファーχはファイナルモデルです。ですが、ゼファーχ対応のキャリパーサポートは02年までしか市販されていません。
それは取付ピッチが 同じでもキャリパーマウントボルトが97~02はM10。03~はM8。そして同径4POTから異径4POTに変更されているためでした。そこで当方はフォークの固定穴の拡大加工・サポート側のオフセット加 工をし取り付けました。使用したサポートはゼファーχ97~02対応のものです。
ワンオフ作成するよりも安く済みます。交換を考えている方の参考になれば幸いです。

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リヤブレーキキャリパーをブレンボにするのに使用しました。
スイングアームに共締めし、アクスルシャフトを貫通させて固定する方式です。

取り付けにはリヤアクスルを抜くことが出来れば特に難しいことはないと思います。

ミスミ製キャリパーサポートと違って、
スイングアームに一体化して目立たないのでお勧めです。

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ACTIVE アクティブ キャリパーサポート センター調整シムセット 0.5mm/8枚入り

ディスクローターを新品に交換した後、取り回しが重く感じていたが、そのまま近所を流しに出かけた。
しばらく走って、ディスクを触ってみると、信じられないくらい熱を持っていた。
これはおかしいと再度キャリパーの取り付け状態を点検してみると、キャリパーとディスクのセンターがずれていることが判明した。
注意して耳を澄ますと、走行中に何かがこすれる音もしていた。
ブレーキパッド交換時にした面取りが片側だけなくなってしまっていた。

そこで、この商品を購入し、調整を行った結果、異常な発熱および異音ががなくなった。
こうした小さなパーツ一つも車のコンディションを保つにはとても重要だと再認識した。

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