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SWAGE-LINE:スウェッジライン

ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価

独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。

総合評価: 4.4 /総合評価400件 (詳細インプレ数:381件)
買ってよかった/最高:
225
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
48
もう少し/残念:
12
お話にならない:
3

SWAGE-LINE:スウェッジラインのバンジョーボルトのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

以前、オークションで安価なバンジョーを購入したとき締め込みであっけなく破断。

それ以来、信頼あるメーカーを使用していますが折れる気配なし。SUS製のほうが丈夫でしょうが色っけのあるアルマイトが好みです。

アルマイトもしっかりしており、締め込みの傷も出ません。オススメの一品です。

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投稿日付: 2015/04/25 21:09

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あおさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: R1-Z | WR250X )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★

ブレーキスイッチを機械式に変更し、油圧式ブレーキスイッチ付きのバンジョーボルトから変更しました。油圧の逃げがなくなりタッチが格段に良くなりました。

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投稿日付: 2014/10/22 12:37

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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★

所有のジェベル250XCのステンメッシュ化の為、購入。

ステンメッシュホースと合せてバンジョーボルトも買いました。

信頼のブランドなので、質感・性能とも満足でお奨めできます。

一昔前の様に、車種ごとに作られてなく、汎用品として販売されているからか、安くお求め出来るのもイイですね。

ただ、ホース長・バンジョーボルトの形状を自分で調べる手間は掛かりますが。

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投稿日付: 2014/08/27 09:49

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もーやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NS50F | NS50R | NSRミニ )

5.0/5

★★★★★

XR100モタです。
スウェッジラインのホースを取り付けるのに使用。
M10-1.25 クラッシュワッシャー付きアルミボルト。
取り付けには13mmのレンチを使います。
PLOTの製品は信頼できるので安心です。

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投稿日付: 2014/05/30 23:52

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farm_natureさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキホースの交換と合わせて、バンジョーボルトも交換しました。
同社のブレーキホースとセットで交換したので質感もマッチして気に入ってます。

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投稿日付: 2014/03/24 18:08

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス、超最高!!

形状、まともで真面目で好感度高し!!

細部の作りがしっかりしたアルミ素材の為、マスタシリンダーやブレーキキャリパーへの攻撃性(ガルバニック腐食の危険性は皆無。)が無く!!

信頼できるブランドであることは、ゆわずもがな!!

期待通りの性能!!

耐久性は多くを期待できませんが、ブレーキフルードの交換時期に合わせバンジョーボルトも同時交換が必須でしょう。

ブレーキレバーを握って、快感!!
そんな感覚を得たいなら、このバンジョーボルトを選んでおけば間違え無し!!

ブラックアルマイトのそれを眺めているだけで、うっとり出来るほど優秀な出来栄えですヨ!!

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | ズーマーX | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

[webikeモニター]
ブレンボキャリパーに取付のために購入しました。
キャリパーカラーに合わせて、アルミのゴールドもいいなと思って
いましたが、やはり質と耐久性を考えてステン製にしました。
同じプロト製のブレーキホースとバンジョーとの相性も抜群、そして
キャリパーともピッタシです。買って良かったです。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04

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まっつんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
はじめはアルミ製のバンジョーボルトを使用していましたが、強度的に不安に感じたので、ステンレス製のものに交換しました。

やはり、締め付け時の安心感はアルミ製のものより遙かに上。

締め付けトルクも箱の裏側に書いてあるので、安心してトルクレンチにて締め付けれました。

お値段はアルミ製と比べれば少々お高いですが、強度もさることながら、耐久性もいいのがステンレス製のメリットかな。。。

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投稿日付: 2013/03/14 16:13

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FENRIRさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム | CBR250RR(2017-) )

5.0/5

★★★★★

モンキーのディスク化、油圧クラッチ化にはかなり使わせてもらいました。
色も種類があって組み合わせでは車体のドレスアップにも使用できます。

ニッシン用、ブレンボ用で色のラインナップが違うのがちょっと残念です。
ブレンボ用みたいな金色も出して欲しいな~

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投稿日付: 2013/02/25 20:27

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ももさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

強度を考えて、ステンレス製が欲しかったことと、
特にハンドル廻りでいつも目につく部分ですので、メーカー品を選びました。
粗悪品とは異なり、部品の表面も傷がなく、しっかり面取りしてあり、
デザインも良い商品です。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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