6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

その他ブレーキパーツのインプレッション (全 285 件中 31 - 40 件)

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マックテーラーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

コードが細いので若干繊細な作業が求められますが専用品だけにコンパクトで目立たなくスマートに仕事をしてくれる良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/20 09:35

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ちうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

某フリマサイトでモンキーにと購入した汎用品は短く加工が必要でしたが、こちらはぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキホースを交換したついでに破れたダストカバーも交換しました!品質も良く満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 18:09

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さっぴさん(インプレ投稿数: 63件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

盆栽パーツです。見た目がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/23 21:21

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まってぃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL1200N NIGHTSTER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • シリコンチューブとペットボトルで製作

    シリコンチューブとペットボトルで製作

  • ブレーキを踏んでナットを緩めて締める。
ブレーキを離す。
これ繰り返します。

    ブレーキを踏んでナットを緩めて締める。 ブレーキを離す。 これ繰り返します。

純正のリアブレーキスイッチが壊れたためこちらの商品を購入しました。
交換は純正を取外しこちらの商品にシールテープを巻いて純正の代わりにねじ込みます。
配線加工等も必要ないので交換自体はとても簡単です。
交換時にブレーキフルードが少し漏れるのでフルードを足してエアー抜きが必要です。
コンパクトで気に入っていますので耐久性に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 20:45

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けんたさんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SR400 | XJR400R | XSR900 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

w650のリアブレーキの効きが悪かったので流用しました。
ストロークが大きくなりますが、効きは良くなります。

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投稿日付: 2023/05/14 04:11

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

純正のローターからArashiのウェーブローターに交換したので、もう少しインパクトを付けようと購入しました。

Arashiに問い合わせたところ、純正と同じ13.85が使えるとの回答でした。ただ、純正ローターがピン?5個でイィのですが9個必要なのでちょっとだけ余分な出費が痛かったです(笑)。

交換作業に際しては重要視保安部品なので、バイク屋さんにお任せしました。

ウェーブワッシャーを入れなければフルフローティングとして機能しますが、通勤で毎日乗るので磨耗を抑える為セミフローティングにしました。

インナーローターがゴールドなので赤いピンはインパクト大ですね。

CBRでココまで手を入れてる人は少ないので、自己満足度120%です。

後はアルマイトの褪色がどれくらいか?ですね。

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投稿日付: 2023/05/10 22:50

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Seitaさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バックステップに取り換えたところ、リターンスプリングを取り付けることができず、心細かったので、Gクラフトのリアマスター様リターンスプリングを組み込みました。
これで安心してリアブレーキも使えます。

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投稿日付: 2023/05/01 15:01

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ラムネさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ツーリングや街乗りに使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
付属のネジで取り付けるため簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
精度が高く使いやすいです
【付属品はついていましたか?】
付いていました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ
説明書は付いています。

メーカーへの意見・要望
配線が細いので切れないか心配です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 17:03

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cibiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NX400 )

タンクカラー:スモーク
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブレーキマスターをbrembo 19RCSに交換する際、リザーバーが無かったのでこちらにしました。
フィッティングはさすがにbrembo製の為、ホースの長さ等無加工で取り付けできました。
品質は特別良いわけではないですが、問題ありません。
キャップのブレンボマークがいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/15 07:28

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